劣質膜的第二個危害就是容易使司機的眼睛疲勞，嚴重的還會發生交通，危及道路參與人員的生命財產安全。一些劣質膜采用普通廉價的原料和固化工藝，很容易產生光的折射和亂反射。此外，劣質的太陽膜防眩光、阻隔紫外線的作用非常有限，并且因為透光率低的原因，容易讓駕駛員產生視力疲勞，導致交通的發生。選擇太陽膜的時候，一定要選擇一個適合自己的品牌，盡量選擇那些大品牌的產品，這樣才有質量保證，讓太陽膜真正起到消除陽光的煩惱。質量的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很強的韌性。洛寧3m太陽膜
選好膜還應選好店
選擇了具有優越性能的隔熱膜之后，選擇貼膜店也是非常關鍵的。所以消費者要挑選一家有能力提供專業貼膜服務的汽車店，這樣的店必須具備四個條件：
1.品牌公司的專業認證或授權；
2.硬件設施齊全，即擁有符合貼膜要求的封閉式施工車間等；
3.擁有一批經過品牌專業技術培訓并且獲得認證的施工服務人員；
4.能夠提供原廠質保卡。
以上四個條件可作為評判汽車貼膜施工店的指標，一個沒有認證授權、技術標準、質保體系的品牌是無法信任的。 三門峽凱迪拉克太陽膜品牌太陽膜已經在中國有近20年的歷史，主要應用在汽車玻璃和建筑節能市場上。
車身膜的選擇可以根據自己的經濟條件和喜愛選擇或中、低檔膜，垃圾膜不值得考慮。由于你不長時間的穿透太陽膜看外面的物品，即使粘貼的車身膜是低檔的也不會對你的眼睛造成傷害。而前風擋膜就不同了，汽車的前風擋玻璃是經過嚴格檢驗包括夾膠膠層也是經過各種光學檢驗，外面的光源通過玻璃進入車內不會對駕駛員和乘員眼睛造成傷害，車里面的駕駛員和乘員穿透玻璃看外面的物品也不會有過多的疲勞感。汽車前擋風玻璃受外力重擊爆破裂后，增加一層太陽膜可使碎片不致飛濺，起到保護駕駛員安全的作用；具備防眩光的作用，對太陽強光或會車時對方大燈的刺眼光線有明顯的減弱效果。
選擇一個好的太陽膜，只是車主應對陽光煩惱成功的一半。在專業人士眼里，太陽膜本身就是一個半成品，再好的產品如果沒有后期施工的保障，其**終的效果都將會大打折扣。首先呢，在選擇店面上，正規的店面都有有效期內的廠家授權證書，一般還應該在品牌的官方網站上可以查到。特別的提醒車主，不要輕易相信那些在市場外面攔車的人，他們往往會帶你走進一個陷阱，不少成本只有一二百元的質量不高的太陽膜，他們可以忽悠得你高價消費。當表面較臟時，用中性的清潔劑沖談后進行清洗。
汽車太陽膜（也稱汽車隔熱防爆膜）已經成為車主買車之后首先要做的精品項目，消費者甚至整個汽車后市場，對汽車太陽膜本身就存在很大的認知誤區——說實話，隔熱膜市場一直處在較為混亂的狀態，數以萬計的汽車太陽膜品牌令人眼花繚亂，就算是業內人士也未必知道如何正確選擇，不看走眼。
汽車貼膜不像手機貼膜，發現質量不好可以馬上揭掉重貼一張，畢竟隔熱膜價格不菲、安裝工序復雜耗時；而且一旦貼好之后，基本上車子的終身是不會更換的。所以車主在選購汽車貼膜時，如果沒有一定的辨別力，還是妥妥地選擇市場上公認的**品牌為好。 在貼了汽車膜以后3天內，不要移動玻璃。洛龍區隔熱太陽膜市場價
在貼了汽車膜以后15天內，不要用水擦洗貼膜玻璃。洛寧3m太陽膜
很多車主都會存在這樣的誤區，認為汽車貼膜起到隔熱防曬功能，自然是汽車太陽膜顏色越深效果越好，實際上還真不是這么回事。
**認為，膜的隔熱效果和顏色深淺沒有直接的關系。
黑的膜可以吸熱，有色膜是吸熱的，但是吸了熱以后，比如在玻璃上它還是要釋放。同時這種膜只吸熱，不能反射熱，膜看起來很黑，但是實際上隔熱效果很差。而美國產的***汽車太陽膜通常透光率較高，視覺清晰舒適，即顏色較淺，但是由于其先進的產品工藝，其中有各種金屬鍍膜隔熱層，因此具有優異的隔熱性能。這也直接否定了“汽車太陽膜顏色越深隔熱效果越好”的說法。 洛寧3m太陽膜
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