在太陽能利用上，單晶硅和多晶硅也發揮著巨大的作用。要使太陽能發電具有較大的市場，被廣大的消費者接受，就必須提高太陽電池的光電轉換效率，降低生產成本。從國際太陽電池的發展過程可以看出其發展趨勢為單晶硅、多晶硅、帶狀硅、薄膜材料（包括微晶硅基薄膜、化合物基薄膜及染料薄膜）。單晶硅和多晶硅的區別是，當熔融的單質硅凝固時，硅原子以金剛石晶格排列成許多晶核，如果這些晶核長成晶面取向相同的晶粒，則形成單晶硅。如果這些晶核長成晶面取向不同的晶粒，則形成多晶硅。多晶硅與單晶硅的差異主要表現在物理性質方面。例如在力學性質、電學性質等方面，多晶硅均不如單晶硅。多晶硅可作為拉制單晶硅的原料煤礦設備故障超前診斷系統。烏海電力設備修造廠
支架頂梁和頂板接觸嚴密，達到初撐力，方向要正，即和溜子垂直不得歪斜。（2）支架排列整齊，沿工作面排成一條直線，其偏差不得超過±50mm，底座要平。（3）支架內無浮煤、浮矸和雜物堆積，支架安裝完畢后對其進行清掃，保持支架干凈整潔。（4）液壓管路完整無缺，無漏、擠、壓、卡等現象，接頭牢固并符合要求，U型卡要插到位，嚴禁用其他它物品替代或插單腿銷。（5）動作靈活可靠，液壓系統密封良好，無竄液、漏液和堵塞現象。（四）采煤機的安裝1、安裝順序：電控牽引部→左右行走部→前后搖臂→管路、蓋板→左右滾筒。烏海灌溉設備提升機設備故障超前診斷。
空壓機油的選用根據壓縮機油的設計類型、環境條件、操作負荷選擇空壓機油的類型，一般情況下，長期高溫環境(%26gt;30℃)下，選用選用CPI空壓機油，高速水冷或低壓、小壓縮比的壓縮機可選用低粘度壓縮機油。通常①空冷活塞式軸輸出功率%26lt;20KW，選用32、46、100粘度(環境溫度%26lt;-10℃可選32)CPI空壓機油；②水冷活塞式選用68或100粘度CPI空壓機油；③滴油回轉式選100、150、220粘度CPI空壓機油；④噴油回轉式選32粘度CPI空壓機油。
眾所周知，采煤機是井工煤礦“三大機”**，但詳細了解其創新發展歷程的人并不多。目前智慧煤礦建設正如火如荼地進行著，而采煤機的智能化是關鍵中的關鍵“采煤機技術發展歷程”系列特稿，為讀者***展示采煤機技術研發的不凡歷程，科學系統地梳理和研究采煤機的創新脈絡，以求對穩健推進智眾所周知，采煤機是井工煤礦“三大機”**，但詳細了解其創新發展歷程的人并不多。目前智慧煤礦建設正如火如荼地進行著，而采煤機的智能化是關鍵中的關鍵。從本期開始，我刊將連續刊登行業****學者、中國礦業大學(北京)校長葛世榮教授“采煤機技術發展歷程”系列特稿，為讀者***展示采煤機技術研發的不凡歷程，科學系統地梳理和研究采煤機的創新脈絡，以求對穩健推進智能開采和研發煤礦開采機器人提供智力支撐。能開采和研發煤礦開采機器人提供智力支撐。突發性故障，故障發生之前沒有明顯的可以察覺的征兆，這種故障發生比 較突然，因此具有較大的破壞性。
煤礦滾筒采煤機常見故障原因及預防措施1.采煤機無牽引故障(1)原因:采煤機不拖航的主要原因是液壓油污染嚴重，導致補油單向閥和Jun型閥的閥座與閥芯連接處混入大量雜質。或者主液壓泵不能正常工作，導致大量泄漏。或者主回路兩個主回路損壞，導致漏電。(2)預防措施:為防止采煤機無牽引故障，應做好以下幾點:一是加強油品質量管理，確保質量；其次，嚴格按照相關要求，提前完成主泵和液壓馬達試驗；三、提前做好調試和試運行質量管理；第四，嚴禁隨意打開蓋板和孔洞；五是按規定完成液壓管道的爆破壓力試驗，確保試驗符合要求；第五，避免管道與其他材料的摩擦，盡可能減少摩擦。2.采煤機逆變器故障(1)原因:煤礦采煤機變頻器與其他地方的變頻器相比，主要區別在于工作環境差，通風散熱差，振動強度大，時間長，在運行過程中容易出現故障，導致變頻器維修。故障包括:外殼密封不嚴，煤塵進入接線腔，對設備散熱造成不利影響，導致逆變器元件燒毀。或者水進入接線腔，導致變頻器控制電路短路等。(2)預防措施:為保證變頻器的正常運行，要求做好密封、定期維護和清潔工作。并加固采煤機接線端蓋。為避免進水，需要定期打開端蓋，檢查是否有水溢出。如果有，要馬上擦干清洗。另外。
依靠測量儀器測量設備的某些關鍵部位，以獲取參數（如設備的頻率、設備的振幅、設備的速度、加速度及溫度。包頭視頻監控設備
對關鍵設備的實時監測，根據設備的狀態與發展趨勢，判定設備所處狀態，實現設備預知維修，。烏海電力設備修造廠
下放運輸安全技術措施（1）設備入井前，根據設備比較大件尺寸加工架子模型，固定在平板車上按照下放運輸路線進行模擬運輸試驗，對巷道管路、電纜妨礙處，按要求整改，整改后進行復試，直至符合要求方能下放。（2）設備裝車必須設專人負責，負責裝車的質量和工作人員的安全，并認真清點設備的數量，調節好車輛入井的次序和方向。（3）絞車司機必須持證上崗，嚴格執行絞車司機安全作業標準，開車前詳細檢查鋼絲繩、信號、鉤頭及絞車完好情況，發現問題必須及時處理，處理不好，不準開車。（4）運輸前必須對設備車的捆綁情況進行檢查，發現松動、設備滑移錯向，必須立即處理后，方可運輸。（5）下放前，信號把鉤工與絞車司機聯系好，告知作業內容、提升重量、準確配重，確定提升速度等事宜后。 烏海電力設備修造廠