搜索
當前位置： 首頁 > 企業知道 > 電容式加速度傳感器的構造是什么？
廣告

電容式加速度傳感器的構造是什么？

舉報

揚州科動電子有限責任公司2025-04-05

當前大多數的電容式加速度傳感器都是由三部分硅晶體圓片構成的，中層是由雙層的SOI硅片制成的活動電容極板。 中間的活動電容極板是由八個彎曲彈性連接梁所支撐，夾在上下層兩塊固定的電容極板之間。提高精度很重要的一項措施就是采用差動測量方式，極大地提高了信噪比。因此，電容式MEMS加速度傳感器幾乎全部采用差動結構。

本回答由 揚州科動電子有限責任公司 提供

揚州科動電子有限責任公司
揚州科動電子有限責任公司
簡介：專注于加速度傳感器、壓力傳感器、力傳感器、數據采集器，秉持“顧客至上誠信為本”的經營理念，歡迎洽談咨
簡介： 專注于加速度傳感器、壓力傳感器、力傳感器、數據采集器，秉持“顧客至上誠信為本”的經營理念，歡迎洽談咨
科動電子2
廣告
  • 自由場
    廣告
  • 壓電傳感器
    壓電傳感器
    廣告
  • 壓阻傳感器
    壓阻傳感器
    廣告
廣告
企業信息

揚州科動電子有限責任公司

聯系人： 專屬咨詢顧問

手   機： ***

網   址： http://***

地   址：
江蘇省******
科動電子1
廣告
問題質量差 廣告 重復，舊聞 低俗 與事實不符 錯別字 格式問題 抄襲 侵犯名譽/商譽/肖像/隱私權 其他問題，我要吐槽
您的聯系方式：
操作驗證：
欧美乱妇精品无乱码亚洲欧美,日本按摩高潮a级中文片三,久久男人电影天堂92,好吊妞在线视频免费观看综合网
亚洲精品最新自产拍在线观看 | 中文娱乐在线视频国产 | 日本人成在线视频免费播放 | 亚洲国产视频67 | 日韩视频中文字幕精品偷拍 | 亚洲最大AV免费专区 |