數控（英文名字：NumericalControl簡稱：NC）技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。數控一般是采用通用或**計算機實現數字程序控制，因此數控也稱為計算機數控(ComputerizedNumericalControl)，簡稱CNC，國外一般都稱為CNC，很少再用NC這個概念了。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴于數據載體和二進制形式數據運算的出現。1908年，穿孔的金屬薄片互換式數據載體問世；19世紀末，以紙為數據載體并具有輔助功能的控制系統被發明；1938年，香農在美國麻省理工學院進行了數據快速運算和傳輸，奠定了現代計算機，包括計算機數字控制系統的基礎。數控技術是與機床控制密切結合發展起來的。1952年，一臺數控機床問世，成為世界機械工業史上一件劃時代的事件，推動了自動化的發展。 自動化數控車床編程。實用型數控平車圖片
數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的型車床的特點于一身，是國內使用量大，覆蓋面廣的一種數控機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有寬廣的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件。數控車床的外形與普通車床相似，即由床身、主軸箱、刀架、進給系統壓系統、冷卻和潤滑系統等部分組成。數控車床的進給系統與普通車床有質的區別，傳統普通車床有進給箱和交換齒輪架，而數控車床是直接用伺服電機通過滾珠絲杠驅動溜板和刀架實現進給運動，因而進給系統的結構大為簡化云南地軌齒輪數控平車保修幾年自動化數控車床品牌。
硬態加工是指對工件淬硬的鋼或工件加工，50-65HRC的較高硬度，軸承鋼、高速鋼、軋輥鋼、普通淬火鋼和淬火態模具鋼等材料，對切削加工的影響明顯。對已加工工件表面造成一定程度的破壞因素主要有切削加工過程中切削熱產生和傳導、高速摩擦和磨損等。硬態切削已加工表面的完整性內容主要包括表層組織形態及其碩度、表面粗糙度、尺寸精度、殘余應力的分布和白層產生。 已加工工件表面硬度隨著進給量和切削量的減小而增大，隨著切削速度的提高而增加。
第二步應仔細查看電刷與換向器接觸的弧形接觸面是否有深溝或裂縫，以及電刷彈簧有無打火痕跡，如有上述現象，則須仔細查看換向器的表面。若換向器正常，可更換新電刷，過一個月后再次查看;如還產生上述現象，則要考慮電機的工作條件是否過分惡劣形成電機本身毛病。裝新電刷前，要用不含金屬粉末和水分的清潔壓縮空氣清理電刷孔，一定要吹凈粘在孔壁上的電涂粉末。如果難以吹凈，可用螺絲刀等工具幫忙清理，直至孔壁悉數潔凈停止。但要留意避免螺絲刀尖損傷換向器表面及孔壁。比較后，裝入新電刷，擰緊刷蓋，并使伺服電機空運轉跑合一段時刻，使新電刷表面與換向器相吻合。實用型數控車床圖片。
為充分發揮數控機床的效益，重要的是做好預防性維護，使數控系統少出故障，提高系統的平均無故障工作時間。另外還應隨時做好維修的準備工作，當系統出現故障時能及時修復，以盡量減少停機修理時間。這就要求必須熟悉設備的結構和性能，熟悉數控系統的構成和基本操作，了解系統所用印制線路板上可供維修用的檢測點，掌握其正常電平和波形，以便維修故障時對照、分析。此外，還應妥善保存數控系統和可編程控制器(PLC)的技術資料和原始設置參數，常用的典型零件程序。根據實際使用情況，可適當配備一些易損備件，如保險器、電刷以及容易出故障的晶體管模塊和印制電路板等。對于備用電路板，要定期裝在數控系統上通電運行，以免因長期不用而發生故障。實用型數控車床維護。浙江電腦數控平車機子
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是關鍵功用部件開展滯后。雙頭數控車床的開展主要取決于數控系統和關鍵功用部件的開展。我國雙頭數控車床功用部件已有一定范圍，電主軸、主軸單元、數控系統等也有特地的制造廠家，其中個別產品的制造程度接近先進程度。但整體上，我國雙頭數控車床功用部件開展遲緩、種類少、產業化水平低，精度指標和性能指標的綜合狀況還不過硬，特別在數控刀具方面滯后現象反映相當激烈。由于國產刀具種類少、壽命低，嚴重影響雙頭數控車床效率的發揮。實用型數控平車圖片