按照2021年1月1日的新規(guī)，進(jìn)口商可以使用“PostponedVATAccounting”，也即PVA。顧名思義，就是說(shuō)進(jìn)口商“不再需要”在貨物進(jìn)關(guān)的時(shí)候就繳納進(jìn)口VAT，可以推遲到后期在做VAT申報(bào)的時(shí)候，增值稅在同一申報(bào)表上作為進(jìn)項(xiàng)和銷項(xiàng)增值稅入賬，不需要再實(shí)際繳納。進(jìn)口VAT的繳納環(huán)節(jié)從清關(guān)節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)移到VAT申報(bào)節(jié)點(diǎn)，將會(huì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)口VAT“不繳不退”狀態(tài)。稅局每個(gè)月都會(huì)給進(jìn)口商一份電子對(duì)賬單（OnlineMonthlyStatement），用來(lái)對(duì)照填寫(xiě)被推遲的VAT（PostponedImportVAT）。在這里有賣家可能會(huì)疑問(wèn)：有個(gè)遞延VAT的賬戶嗎？其實(shí)不是，這是遞延增值稅記賬，它是一種會(huì)計(jì)記賬方式，并不會(huì)有個(gè)遞延的VAT賬戶。自主清關(guān)bond，合規(guī)清關(guān)安全放行，查驗(yàn)率低。成都空運(yùn)歐洲VAT遞延專業(yè)
VAT是根據(jù)商品價(jià)格多少按比例征收的，如定價(jià)是incvat，即已含稅，exclvat是未包稅，Zerovat是稅率為0。不同國(guó)家征收的增值稅各有不同，歐盟大部分國(guó)家主要稅率有:標(biāo)準(zhǔn)稅率、減免稅率、零稅率三種。增值稅在歐盟國(guó)家之間貨物流通都是0%稅率的，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是不同歐盟成員國(guó)之間的貨物進(jìn)出口不需要繳納增值稅。遞延是指納稅人在取得某項(xiàng)收入后再納稅的一種政策。稅收遞延對(duì)于個(gè)人而言，意味著巨大的稅收優(yōu)惠，也稱為延期納稅或稅收納稅。美國(guó)歐洲VAT遞延認(rèn)真負(fù)責(zé)細(xì)心了解客戶需求，配備合適的物流方案。
第一種為:VATdefermentaccountVATdefermentacount是物流清關(guān)公司在海關(guān)電請(qǐng)的一個(gè)賬號(hào),它可以遞延所有的進(jìn)口稅,包括關(guān)稅,消費(fèi)稅等，VATdefermentaccount只適合有資質(zhì)的物流清關(guān)公司。第二種為:PostponedVATAccountingPostponedVATAountino適用于中國(guó)境電商賣家是在英國(guó)稅局HMRC電請(qǐng)備案的一個(gè)賬號(hào),它只能延進(jìn)口VA,也就是關(guān)稅和其它費(fèi)用還是需要在進(jìn)口時(shí)繳納。
deferment account在額度內(nèi)可以延期繳納進(jìn)口稅,但是這筆費(fèi)用還是需要在一個(gè)固定的時(shí)間內(nèi)主動(dòng)進(jìn)行償還，Postponed VAT ACCounting則是大部分賣家所指的遞延因?yàn)樗娬?qǐng)相比來(lái)說(shuō)會(huì)簡(jiǎn)單一些,而且之后不要再進(jìn)行進(jìn)口稅的繳的這意味著不要要再做浪稅的申請(qǐng)需要在申報(bào)表里填寫(xiě)相應(yīng)延緩的金額即可。
整柜是基石海運(yùn)業(yè)務(wù)的主營(yíng)業(yè)務(wù)之一。多年的海外市場(chǎng)拓展，公司已培養(yǎng)出一批經(jīng)驗(yàn)豐富的海運(yùn)專業(yè)人才，熟悉歐洲各港口情況和各類貨物運(yùn)輸進(jìn)門歐洲港口特性，精通辦理各種貨運(yùn)手續(xù)。與歐線各主要船公司建立了良好的合作關(guān)系。歐洲整柜集裝箱運(yùn)輸?shù)礁鄣介T服務(wù)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)跟進(jìn)拖柜、清關(guān)、訂艙、海運(yùn)跟蹤、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送，報(bào)關(guān)報(bào)檢、單證齊全、貨運(yùn)保險(xiǎn)，安全無(wú)憂!門到門服務(wù)，擁有歐洲主要的代理網(wǎng)絡(luò)。業(yè)務(wù)流程：工廠裝柜、拖車到港、出口清關(guān)、海運(yùn)服務(wù)、進(jìn)口清關(guān)、代繳稅費(fèi)、派送到門、暢享簽收FBA快遞及FBA相關(guān)配套服務(wù)等。
VAT遞延是合法合規(guī)的，它為企業(yè)提供了資金流轉(zhuǎn)的空間，因此是很多賣家的優(yōu)先方案。貨物進(jìn)口到歐盟國(guó)家時(shí)，進(jìn)口增值稅按進(jìn)口當(dāng)?shù)貒?guó)家的稅率征收，負(fù)責(zé)清關(guān)的物流公司，在貨物進(jìn)口時(shí)支付這部分增值稅。進(jìn)口增值稅可由支付這筆進(jìn)口增值稅的進(jìn)口公司全額回收。但是只有在貨物銷售后，才能申請(qǐng)退回進(jìn)口增值稅。2023年，基石供應(yīng)鏈將持續(xù)加強(qiáng)精細(xì)化管理，側(cè)重全鏈條產(chǎn)品的打造、人效的提升、海外端的整合。并繼續(xù)攜手同行客戶伙伴，共同推動(dòng)跨境行業(yè)發(fā)展，助力更多企業(yè)揚(yáng)帆起航、品牌出海。實(shí)現(xiàn)3天內(nèi)提柜，到倉(cāng)即發(fā)。佛山定制歐洲VAT遞延單價(jià)
致力于為跨境電商賣家提供行業(yè)B2B和B2C全球物流解決方案。成都空運(yùn)歐洲VAT遞延專業(yè)
服務(wù)型的優(yōu)化升級(jí)，表明我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)蘊(yùn)含著巨大空間。與此同時(shí)，相關(guān)部門已經(jīng)明確相關(guān)政策，大力支持車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。而且不少企業(yè)對(duì)于這次服務(wù)型和車聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合都抱有強(qiáng)大的信心。交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的現(xiàn)在，交通作為直接的流通形式，在當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)過(guò)程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，是新時(shí)期經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得高速發(fā)展的先導(dǎo)工程。從私營(yíng)合伙企業(yè)的發(fā)展背景來(lái)看，資本始終是帶動(dòng)行業(yè)前行的*因素。據(jù)了解，自2009年以后，我國(guó)交通固定資產(chǎn)已占到全部固定資產(chǎn)的12%，而這一比例還將不斷提升。新業(yè)態(tài)和創(chuàng)新發(fā)展以及交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略對(duì)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性推進(jìn)的新要求，聚焦重點(diǎn)，持續(xù)深化歐洲散貨整柜清關(guān)派送，美國(guó)散貨整柜清關(guān)派送供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改進(jìn)。一要繼續(xù)堅(jiān)持降成本、補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù)等既定工作任務(wù)，在今年工作基礎(chǔ)上，重點(diǎn)在深化上下功夫。成都空運(yùn)歐洲VAT遞延專業(yè)
深圳市基石供應(yīng)鏈有限公司屬于交通運(yùn)輸?shù)母咝缕髽I(yè)，技術(shù)力量雄厚。公司是一家私營(yíng)合伙企業(yè)企業(yè)，以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍，努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的歐洲散貨整柜清關(guān)派送，美國(guó)散貨整柜清關(guān)派送?；?yīng)鏈將以真誠(chéng)的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來(lái)！