歐洲海運專線運輸方式有兩種：整柜運輸跟散貨拼柜。
歐洲海運專線整柜運輸即一個貨主的貨物裝入一個集裝箱，通常是一票一柜或一票多柜。時效比較快、費用相對較便宜。開箱需要收貨人進行，但要提前咨詢清楚物流公司是否提供拖柜的服務，否則需要自己提前聯系拖柜公司。
歐洲海運專線散貨拼柜即幾個貨主的貨物一起拼箱，需要貨物量達到要求之后才可入箱，通常是三票一柜。相對來說會比較靈活，收費也比較清晰。想了解更多關于歐洲海運的內容歡迎咨詢！ 自主清關bond，合規清關安全放行，查驗率低。惠州定制歐洲雙清流程
海運知識
電放
電放通俗點講就是發貨人不用領提單，收貨人憑身份證明提貨的一種放貨形式。它的操作和普通的提單放貨在提單補料和提單確認階段完全一致，只是到了領取提單階段出現了差別，且聽下面細細道來：電放的程序其實很簡單，填了電放申請傳真給船公司就行了。不要以為這是一份普通的申請，上面清請楚楚地寫明了你放棄領取提單的權利。簽字蓋章之后，您就不要再想跟船公司要提單了。您如果已經拿了提單，又要改做電放，那您需要把全套提單交回船公司之后再填寫電放申請。當然，不付錢是不會有人給您做電放的，要付的錢分為兩塊，一是電放費；二是所有的預付費用，它可以包括文件費，碼頭操作費，CIF的還包括海運費。 惠州正規歐洲雙清全程一手渠道---從訂艙裝柜全程可控、拒接賣貨、走陰陽船。
與多家船公司合作，客戶可多元化選擇。自主清關bond，合規清關安全放行，查驗率低。拒接一切敏感產品。自主網絡，從倉到干線再到倉派送，全程可控。全程可視畫追蹤貨物軌跡。定制化服務，有專門的人員配備，對客戶一對一服務。可做超大件、超重件、裸包等等,渠道穩定---多家船公司合作。派送覆蓋廣---自營海外倉，配備自有卡車隊伍。全程一手渠道---從訂艙裝柜全程可控、拒接賣貨、走陰陽船,客戶結構---與多家上市公司、電商都有合作、貨量穩定
提供國內口岸到歐洲海運門到門，門到港，港到港等一站式服務，與COSCO、CSCL、TSLINEOOCL、CMA、MSC、MCC、PIL、KLINE、KMTC、MSK、HPL等船公司及其代理保持密切的合作關系，提供專業的國際海運代理運輸服務。業務覆蓋全球航線，提供到目的港清關、派送到門的全程一站式服務。提供幾乎所有歐洲亞馬遜FBA倉的到門服務，對于遍布在歐洲的FBA合庫，我們提供開發的路線給亞馬遜賣家，有經濟型，快捷型服務供客產選擇，整箱，拼箱都是我們的強項，并根據客戶自身需求定制個性化服務，專門客戶專人跟進，專門處理，不會混箱，保證清關速度，實力強、清關派送速度快，降低客戶的運輸成本。配合賣家多平臺、多地域調度貨物。
亞馬遜的規則和政策總是多變。面對經濟前景不確定性的情況下，亞馬遜可能還會繼續調整政策。這對賣家也是一個警示，賣家還需做好實時應對的準備，注意控制補貨數量，時刻關注亞馬遜的動態和趨勢，必要時做出適當的調整，同樣還可以多種物流結合運營，從而節省運營成本。經過幾年的高速發展，跨境電商的野蠻生長時期已經過去。在收縮擴張步伐的計劃下，亞馬遜倉庫減少、人力資源減少，分倉必然是個大趨勢。對于跨境電商賣家來說，大趨勢是不可逆的，對未來整個運營的規劃，尤其是對于不斷上漲的物流成本一定要有自己的長期規劃。目前可以比較有效地防止被分倉的辦法只能是加大發貨量走整柜派送。第二個辦法是選擇海外倉的大貨中轉服務，先預存部分備貨到第三方海外倉，到需要補貨時發出指令，海外倉即可及時送倉到相對應的FBA倉。對于賣家來說是額外支出了部分轉運費，但是在時效的把控上，尤其是在旺季備貨時，可以保障貨架不斷貨。在這種無限分倉的狀況下，備貨第三方海外倉的布局就格外重要。這就考驗第三方海外倉對于時效的把控，第二是對海外倉操作貨物效率的考驗。這也是未來海外倉的核心競爭力所在可做超大件、超重件、裸包等等。佛山定制歐洲雙清價目表
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