對(duì)于我們來(lái)說(shuō),汽車的胎壓是很多老司機(jī)都存在的一個(gè)誤區(qū)。因?yàn)椴恢蓝嗌俨攀钦嬲线m的。這個(gè)胎壓是非常重要的東西,和車子的一切像性能.行駛等都是有著密不可分的關(guān)系。那么一開始讓我們先來(lái)分析一下胎壓高還是低點(diǎn)好。高胎壓省錢?首先需要明確告訴的一點(diǎn)就是:高胎壓并不能夠達(dá)到一個(gè)省錢的目的。這是很多人都會(huì)存在的一個(gè)盲點(diǎn)。如果胎壓高了,那么汽車與地面的接觸面積將會(huì)變少,減少了摩擦力,就增加了輪胎中間部分的損耗,降低輪胎的使用壽命,并且也會(huì)更容易發(fā)生爆胎事故,特別是夏季。高胎壓還會(huì)增加汽車各種系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),縮短汽車的使用壽命。由此看來(lái),很多人認(rèn)為的高胎壓讓汽車跑起來(lái)阻力小從而達(dá)到省油的目的那就是一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)知,那低胎壓安全?由上可知高胎壓不安全,那么低胎壓,肯定也不會(huì)安全到哪里去。低胎壓確實(shí)能夠保證汽車輪胎與地面的受力面積增大,從而能夠達(dá)到一個(gè)增大摩擦力的效果,保證汽車在行駛時(shí)及時(shí)遇到了突發(fā)狀況或者是急轉(zhuǎn)彎也能夠及時(shí)剎車然后安全度過(guò)。但是對(duì)汽車會(huì)顯得吃力,而且也會(huì)增加耗油量。長(zhǎng)期低壓,輪胎兩側(cè)會(huì)磨損,同樣也會(huì)增有爆胎的概率。汽車維修,就選深圳利安達(dá)汽車服務(wù)有限公司,用戶的信賴之選,歡迎新老客戶來(lái)電!東莞環(huán)保檢測(cè)維修方案
汽車制動(dòng)系統(tǒng)不靈如何排除1、故障原因①制動(dòng)助力器真空軟管接頭松動(dòng)或軟管漏氣。②制動(dòng)蹄片或襯塊質(zhì)量不良。③制動(dòng)蹄彎曲或破碎。④制動(dòng)鉗在導(dǎo)銷上卡住或扒動(dòng),后制動(dòng)蹄在支承底板上扒動(dòng)。⑤制動(dòng)鉗、制動(dòng)分泵、制動(dòng)總泵的活塞粘滯或卡住。⑥真空助力器單向閥失靈。⑦真空助力器內(nèi)部卡住。⑧制動(dòng)總泵缸回油孔被污垢堵塞,制動(dòng)液不能返回貯液罐。⑨制動(dòng)管路堵塞或不暢。⑩使用不合格的制動(dòng)液,使橡膠零件膨脹,在缸孔中卡住。2、排除方法①緊固連接處或更換漏氣的軟管。②更換制動(dòng)蹄片或襯塊。③更換不合格的制動(dòng)蹄。④更換導(dǎo)銷和襯套,后制動(dòng)支承底板上的鐵銹污垢,或更換制動(dòng)底板。⑤檢修制動(dòng)鉗、制動(dòng)分泵和制動(dòng)總泵,必要時(shí)更換不合格的零件。⑥檢查單向閥步驟:先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),把轉(zhuǎn)速提高到1500轉(zhuǎn)/分,立刻使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。等2分鐘后,再踩下制動(dòng)踏板。如真空助力的作用次數(shù)不到二次,說(shuō)明單向閥損壞。⑦檢查助力器的方法:在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下,踩數(shù)次制動(dòng)踏板,將系統(tǒng)中的真空用盡,再將腳置于制動(dòng)踏板上,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果制動(dòng)踏板高度降低,用較小的壓力可使踏板保持在制動(dòng)位置,說(shuō)明真空助力系統(tǒng)工作正常,否則應(yīng)更換助力器。⑧檢修或更換制動(dòng)總泵。光明區(qū)附近維修檢測(cè)深圳利安達(dá)汽車服務(wù)有限公司專業(yè)汽車維修,期待您的光臨!
以桑塔納汽車為例,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的常見故障是不工作。原因是線路或儀表本身有故障。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表檢查方法如下:(1)檢查點(diǎn)火線圈“一”接線柱是否接觸良好。(2)檢查轉(zhuǎn)速表后面的黑色三孔插座是否接觸良好。(3)用萬(wàn)用表檢查三孔插座的工作狀況。若a插孔搭鐵不良,檢查儀表線束連接器白色14孔插座中的棕色導(dǎo)線是否接地;若b插孔在點(diǎn)火開關(guān)打到“ON”時(shí)無(wú)電壓,應(yīng)檢查儀表線束連接器黑色14孔插座中的黑色導(dǎo)線是否有電源電壓;若c插孔在點(diǎn)火開關(guān)打到“ON”時(shí)無(wú)電壓,檢查儀表線束連接器白色14孔插座中的紅/黑導(dǎo)線是否與點(diǎn)火線圈“一”接線柱接觸良好。如果轉(zhuǎn)速表后面的黑色三孔插座線束經(jīng)檢查全部正常,則故障在轉(zhuǎn)速表本身,應(yīng)更換轉(zhuǎn)速表。
缺缸定義:缺缸是指汽車在工作過(guò)程中,一個(gè)甚至多個(gè)氣缸不工作。故障表現(xiàn):發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常或動(dòng)力不足。高、中、低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良并伴有節(jié)奏的抖動(dòng),排氣管冒黑煙并放炮。產(chǎn)生的危害:1、增加燃油的消耗;2、尾氣排放不達(dá)標(biāo),造成排放污染;3、未燃燒的燃油還會(huì)進(jìn)入油底殼,造成潤(rùn)滑油的變質(zhì),加劇機(jī)件的磨損;4、未燃燒的燃油若在排氣管內(nèi)燃燒,還會(huì)損壞三元催化。故障原因:1、點(diǎn)火系統(tǒng):點(diǎn)火線圈、缸線、火花塞以及點(diǎn)火線圈控制電路故障。2、燃油噴射系統(tǒng):噴油嘴以及噴油嘴控制電路故障。3、機(jī)械問(wèn)題:進(jìn)、排氣門及搖臂部件損壞。維修方法:1、在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)按順序分別拔掉缸線或噴油器插頭。正常運(yùn)行的氣缸在斷火或者斷油后,發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)會(huì)加劇,非常明顯;而不工作的氣缸在斷火或者斷油后,發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)與運(yùn)行基本沒(méi)有變化。(如果有條件的話,可直接用紅外測(cè)溫儀測(cè)量排氣管的溫度,未燃燒的氣缸溫度會(huì)比正常燃燒的氣缸溫度低很多。)2、如果是點(diǎn)火系統(tǒng)故障,我們則繼續(xù)進(jìn)行火花塞跳火實(shí)驗(yàn)法,判斷火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈的好壞。或不跳火,則應(yīng)繼續(xù)檢查是點(diǎn)火線圈損壞。汽車維修,就選深圳利安達(dá)汽車服務(wù)有限公司,有想法的可以來(lái)電咨詢!
每當(dāng)車子發(fā)生跑偏的情況,相信很多人的反應(yīng)就是應(yīng)該去做四輪定位了,其實(shí),汽車發(fā)生跑偏的情況有很多種,跑偏的原因有大有小,不一定是四輪定位可以解決的,下面,我們就來(lái)逐步了解這些問(wèn)題。首先,怎么樣才算的上是跑偏?跑偏是指汽車直線行駛在平坦的路面上,車輛會(huì)出現(xiàn)向左或向右行駛的趨勢(shì),導(dǎo)致汽車出現(xiàn)前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現(xiàn)象。如果感覺(jué)到方向盤有明顯的拽手的感覺(jué)就是跑偏。這里也有必要補(bǔ)充說(shuō)明一下,何為四輪定位,四輪定位汽車車輪、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤物件的安裝之間一定的相對(duì)位置,這種相對(duì)位置的安裝即稱為四輪定位。簡(jiǎn)單明了的說(shuō)就是各底盤物件之間,都有一定的距離,控制在這段距離之間,就是所謂的四輪定位。注意!四輪定位并非保養(yǎng)項(xiàng)目,而是一種維修手段,所以汽車一般沒(méi)什么事不要隨便做四輪定位。深圳利安達(dá)汽車服務(wù)有限公司為您供應(yīng)汽車維修,期待為您服務(wù)!奧迪汽車維修大概費(fèi)用
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生活中我們經(jīng)常會(huì)聽到一句話,叫“買得起車,養(yǎng)不起車”,說(shuō)的就是有些車后期養(yǎng)護(hù)成本太高了。對(duì)消費(fèi)者而言,當(dāng)然希望購(gòu)買的車養(yǎng)護(hù)成本別太高,面對(duì)市場(chǎng)各式各樣的車型,他們不免迷失其中不知作何選擇。其實(shí)汽車零整比就是一個(gè)不錯(cuò)的參考標(biāo)準(zhǔn),每年中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)與中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)都會(huì)發(fā)布《汽車零整比數(shù)據(jù)研究成果》,大家可以從這個(gè)榜單中了解一下維修保養(yǎng)費(fèi)用的部分情況。何為零整比系數(shù)?它是指車輛配件價(jià)格總和與整車銷售價(jià)格的比值,可以直觀反映不同車型維修成本的差異,即在整車價(jià)格一定的前提下,零整比系數(shù)高的車型,意味著后期維修要花更多的錢,反之則花的錢更少。10萬(wàn)元以下的**車型里,多數(shù)都為國(guó)產(chǎn)車型,而國(guó)產(chǎn)車型的特點(diǎn)便是便宜性價(jià)比高,雖然比亞迪F3(參數(shù)|詢價(jià))的零整比是所有車型**低的,但比亞迪F3和寶駿730屬于脫離時(shí)代的產(chǎn)物,轱轆哥就不作介紹了。而比較亮眼的是五菱宏光,無(wú)論是從新車售價(jià)角度還是從售后維修角度,五菱宏光都算得上是一款國(guó)民實(shí)惠車型,除了零整比系數(shù)較低外,相對(duì)完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也為車主提供了有力保障。10-20萬(wàn)元是家用車**常見的價(jià)格區(qū)間,沒(méi)想到是一款自主品牌車型排在榜**安CS75以。CS75是SUV月銷量**榜的常客。東莞環(huán)保檢測(cè)維修方案
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