汽車維修誤區(qū)1>盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。2>發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說(shuō)明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3>水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好皮帶越緊并非越好。皮帶過(guò)緊不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì)因拉力過(guò)大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。4>發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫用怠速升溫時(shí)，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將潤(rùn)滑油壓入各潤(rùn)滑表面，油壓也低，使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會(huì)加速機(jī)件的磨損。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫。深圳利安達(dá)汽車服務(wù)有限公司為您供應(yīng)汽車維修，有需要可以聯(lián)系我司哦！羅湖區(qū)奧迪汽車維修企業(yè)
缺缸定義：缺缸是指汽車在工作過(guò)程中，一個(gè)甚至多個(gè)氣缸不工作。故障表現(xiàn)：發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常或動(dòng)力不足。高、中、低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良并伴有節(jié)奏的抖動(dòng)，排氣管冒黑煙并放炮。產(chǎn)生的危害：1、增加燃油的消耗；2、尾氣排放不達(dá)標(biāo)，造成排放污染；3、未燃燒的燃油還會(huì)進(jìn)入油底殼，造成潤(rùn)滑油的變質(zhì)，加劇機(jī)件的磨損；4、未燃燒的燃油若在排氣管內(nèi)燃燒，還會(huì)損壞三元催化。故障原因：1、點(diǎn)火系統(tǒng)：點(diǎn)火線圈、缸線、火花塞以及點(diǎn)火線圈控制電路故障。2、燃油噴射系統(tǒng)：噴油嘴以及噴油嘴控制電路故障。3、機(jī)械問(wèn)題：進(jìn)、排氣門及搖臂部件損壞。維修方法：1、在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)按順序分別拔掉缸線或噴油器插頭。正常運(yùn)行的氣缸在斷火或者斷油后，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)會(huì)加劇，非常明顯；而不工作的氣缸在斷火或者斷油后，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)與運(yùn)行基本沒(méi)有變化。（如果有條件的話，可直接用紅外測(cè)溫儀測(cè)量排氣管的溫度，未燃燒的氣缸溫度會(huì)比正常燃燒的氣缸溫度低很多。）2、如果是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，我們則繼續(xù)進(jìn)行火花塞跳火實(shí)驗(yàn)法，判斷火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈的好壞。或不跳火，則應(yīng)繼續(xù)檢查是點(diǎn)火線圈損壞。南山燃油車維修汽車維修，就選深圳利安達(dá)汽車服務(wù)有限公司，用戶的信賴之選，有需求可以來(lái)電咨詢！
推出了不少靜音效果特別強(qiáng)的輪胎，首當(dāng)其沖的就是米其林旗下的博越PRIMACYLC系列輪胎，這款輪胎延續(xù)了米其林輪胎的中心思想：減少燃油消耗、減少二氧化碳的排放。雖然有著很強(qiáng)的靜音效果但是速度級(jí)別也可以達(dá)到270公里每小時(shí)。耐磨性強(qiáng)：既然想選耐磨性的輪胎那么普利司通就是你必不可少要考慮的一款輪胎品牌了，為大家推薦的這款輪胎也正好符合了耐磨性輪胎的所有特點(diǎn)，首先價(jià)格上來(lái)說(shuō)就非常實(shí)惠，并且可以適用于所有經(jīng)濟(jì)型轎車，這款輪胎雖然主打的是耐磨性不過(guò)其身上的靜音性和舒適性也同樣可以接受。抓地力強(qiáng)：說(shuō)到抓地力強(qiáng)就不得不說(shuō)一下倍耐力輪胎，倍耐力輪胎是抓地力**強(qiáng)的輪胎，很多F1賽車和超級(jí)跑車所搭配的品牌都是倍耐力，這也足以證明這款輪胎的性能之強(qiáng)。
車身配重車身配重，是非常容易解決的。當(dāng)車輛內(nèi)放的物體較多，兩側(cè)的重量不平衡時(shí)，車輛也會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。這里說(shuō)的主要是經(jīng)常拉重物的貨車，特別要注意貨物左右擺放均勻。如果重物經(jīng)常靠一側(cè)擺放，可能導(dǎo)致的問(wèn)題，即使當(dāng)時(shí)沒(méi)有發(fā)生跑偏，經(jīng)常左右擺放不均勻可能會(huì)導(dǎo)致輪胎左右磨損不平均。久而久之也會(huì)因?yàn)檩喬ツΣ亮Σ粚?duì)稱造成跑偏。懸掛系統(tǒng)懸掛系統(tǒng).懸掛的變形、松散，也會(huì)導(dǎo)致車輛發(fā)生跑偏現(xiàn)象。這可能是由于日常行駛造成的磨損和老化，如果是下擺臂等部件出現(xiàn)了變化或者是間隙過(guò)大，調(diào)整或者更換零件就可以解決了。車體車架車體車架.車架在受到嚴(yán)重的撞擊后發(fā)生跑偏，這就麻煩了。因?yàn)榘l(fā)生事故造成的車體變形、車架受損等問(wèn)題造成的跑偏，需要大面積更換零件甚至要進(jìn)行車架校正才可能完全恢復(fù)。總結(jié)：簡(jiǎn)單的說(shuō)，車輛跑偏時(shí)，我們可以從輪胎、剎車、配重、懸掛等方面入手檢查，從而把跑偏問(wèn)題給解決掉，而不是只想到四輪定位參數(shù)改變這一個(gè)問(wèn)題，多了解汽車的狀態(tài)，才能保養(yǎng)好自身的愛(ài)車。不忽略每一個(gè)部分，讓愛(ài)車陪伴安全出行，也讓自己安心省心。深圳利安達(dá)汽車服務(wù)有限公司致力于汽車維修，有需要可以聯(lián)系我司哦！
新車停著不用又什么影響？1、發(fā)動(dòng)機(jī)油氧化嚴(yán)重：發(fā)動(dòng)機(jī)油氧化后，潤(rùn)滑效果會(huì)**降低，并且造成的酸性物質(zhì)還可以對(duì)配件引起腐蝕。汽車停放的時(shí)間越長(zhǎng)，變質(zhì)也就會(huì)嚴(yán)重。汽車起動(dòng)時(shí)，氣缸和活塞間的摩擦就會(huì)加劇，零配件磨損嚴(yán)重。2、蓄電池壽命減短：大多數(shù)狀況下，蓄電池會(huì)造成自放電反應(yīng)，每晝夜的放電量約降低百分之一上下。假如蓄電池長(zhǎng)期處于自放電狀態(tài)，極板表層就會(huì)造成硫化物，蓄電池就可能提前報(bào)廢。3、油封老化，影響到漏油：哪邊受力更大，油封的變量也就更大，停放的時(shí)間越長(zhǎng)，也就越不容易恢復(fù)。**終油封長(zhǎng)久變形，就會(huì)漏油。4、電子元件有故障問(wèn)題：汽車上的電子元件，需要要注意防水、防潮和防腐蝕，停放時(shí)間較長(zhǎng)，電子元件受潮的幾率就會(huì)增大，停放的時(shí)間越長(zhǎng)，汽車的故障問(wèn)題率越高。5、輪胎變形：長(zhǎng)時(shí)間的停放，汽車的重量全部由四個(gè)輪胎承擔(dān)，很容易引起輪胎和地面的接觸地方位置變形。基本都說(shuō)汽車并不是開壞的，而是放壞的，還是有道理的。深圳利安達(dá)汽車服務(wù)有限公司專業(yè)汽車維修，歡迎新老客戶來(lái)電！龍華區(qū)寶馬汽車維修大概費(fèi)用
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下面進(jìn)入正題，引起汽車跑偏的有哪兒些原因車輪胎壓車輪胎壓.當(dāng)兩側(cè)輪胎的胎壓相差較大時(shí)，車輛就極易發(fā)生跑偏現(xiàn)象。其實(shí)這個(gè)不難理解，在正常路面上行駛，當(dāng)兩側(cè)輪胎的胎壓相差較大時(shí)，它們接觸地面的面積也是不同的，氣壓更低的輪胎摩擦力更大，所以在這種情況下，車輛會(huì)向出現(xiàn)低胎壓輪胎的一側(cè)跑偏。所以。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛有跑偏現(xiàn)象時(shí)，可以先檢查一下兩側(cè)的胎壓是否正常。剎車系統(tǒng)剎車系統(tǒng).當(dāng)車輪兩側(cè)的剎車力度不一樣時(shí)，剎車時(shí)車輛就會(huì)立刻發(fā)生跑偏現(xiàn)象。因?yàn)檐囕v在剎車時(shí)，兩側(cè)剎車力度不同，一側(cè)的車輪剎車力度大于或小于另一側(cè)的車輪剎車力度，就會(huì)產(chǎn)生“差速”（兩側(cè)的輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)速度不同），就會(huì)發(fā)生車體偏向轉(zhuǎn)動(dòng)輪更慢的一側(cè)。當(dāng)汽車剎車時(shí)發(fā)現(xiàn)跑偏更嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)該立刻去檢查剎車系統(tǒng)，一般都是由于剎車泵出現(xiàn)問(wèn)題，剎車片不能正常回位導(dǎo)致跑偏。四輪定位四輪定位.對(duì)于行駛一段時(shí)間的車輛來(lái)說(shuō)，四輪定位數(shù)據(jù)的變化也會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。特別是經(jīng)常走坑洼路面的車輛，四輪定位的參數(shù)更容易發(fā)生變化，這個(gè)時(shí)候去正規(guī)的的維修店做四輪定位即可。注意，一定要去正規(guī)有保證的維修店做四輪定位，如果四輪定位做的不好，那么對(duì)車輛的影響還是很大的。羅湖區(qū)奧迪汽車維修企業(yè)
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