目前，整個中國的鈑噴項目，還處于油水混合，交錯使用的階段，也就是說，我們目前所在使用的油漆主要有如下兩種：在這兩大類鈑噴原材料之中，目前市場上，國產品牌在油性漆市場，尤其是中低端市場，占據的壟斷地位（當然，這也是一件很悲催的事）。而在油性漆市場，進口品牌，例如美國的PPG，則占據了市場的主導地位。當然，國產的雅圖、高飛，在這塊，無論是技術還是市場占有率，與進口品牌相比，雖然還有點遜色，但差距并不是那么遙遠。但在水性漆這塊，外資品牌的優勢，就很明顯了。在這里，筆者所說的優勢，在技術層面，或者實際應用效果及市占率等方面，國產品牌與巴斯夫鸚鵡、PPG，施必快這類的外資品牌相比，差距在進一步拉大！雖然，目前水性漆的推廣和應用，還處于起步階段（尤其在售后市場），但隨著國家環保政策的進一步落地和實施，水性漆的普及程度和速度，也會越來越快。鈑金噴漆技術人才供不應求，人才缺口巨大。廣東奧迪鈑噴技師
事故車鈑噴維修業務流程是一個復雜而繁瑣的流程，主要包括車身損傷分析、部件拆檢、車身測量、車身校正、損傷處理、面漆前處理、調漆、中途底漆、面漆噴涂、板件更換、安裝調試、質量復查等環節。如果沒有精細化鈑噴業務管理系統，即使有先進的設備、的輔料，也是徒勞。因此，鈑噴企業經營者要做的就是將原先粗放式的鈑噴業務管理轉化為精細化鈑噴業務管理，通過合理的數據化分析實現鈑噴業務流程的精細化、可視化，提高鈑噴維修質量，合理地控制成本，提升工作效率、運營效率和管理質量。鹽田區高質量鈑噴維修過程中涉及到的工藝流程也非常復雜，同樣會導致大量時間的浪費。
利安達汽修來話你知：冬天汽車噴漆多久能干？這需要看溫度和噴漆的材質才能判斷。首先如果你噴的是汽車常用的素色油漆，25°氣溫下大概需要三天左右才能完全干透，而且干透后異味較大。若使用更高級的金屬漆或珍珠漆那么室溫25°的情況下大約需要24小時左右才能完全干透。其實氣溫對于噴漆質量沒有太大影響，但是會影響漆面的干燥速度，一般天氣越冷漆面的干燥速度越慢，所以夏天噴漆的施工時間一般比冬天要短。這下知道為什么了吧
那么汽車鈑噴去哪里學習好呢？必須找擁有多年汽車維修培訓專業教學經驗，三分理論七分實踐理實一體化教學模式，汽車美容鈑金噴漆）更為我校厲害專業，有著多年工作經驗的專業老師手把手教學，太陽膜技術、膩子刮涂、車漆調配、行車電腦安裝、汽車精洗、凹陷修復等，保證每個學員都能掌握扎實嫻熟的好汽車鈑噴技術，我校還為學員提供創就業幫扶，就業學員保證推薦工作，創業學員開店提供技術幫扶，學員再也沒有創就業煩惱，畢業直接上崗高薪就業！在工位設計時需要遵循相關的行業準則及經驗，以便后期能夠順暢地運轉。
利安達鈑噴中心的噴漆工感慨道：噴漆工的人生就像一副漆噴，剛噴好的時候嫌它塵點和橘皮紋太多，于是打磨上蠟拋光，想方設法讓漆面平整光亮；多少年以后，經過風雨的洗禮，漆面早已逝去當時絢麗。做噴漆這一行，讓我們拭去了年少的輕狂，沉淀了昔日的稚氣，但是，千萬別失去你的本質——做一位對工作嚴謹負責的噴漆工，每噴一輛全車，都是一種領悟噴漆工的一生，會噴無數的全車，而每輛全車噴都會有它的含義。噴全車，無論成功與否，都是一種領悟。還記得你噴的輛全車嗎，或許記錄著你剛入行的辛酸，或許承擔著你被炒魷魚的壓力，或記錄著你對未來的彷徨，或承載著你對夢想的追逐。小心翼翼，一路走來，你會發現你噴過的車，都是你奮斗和成長的印記。苦，是一種旋律噴漆工的苦，是相對的。工作量大，環境臟亂差，遇到挑事車主，心理負擔，各種有形無形的壓力，怎奈7尺男兒身？然而，苦出厚重，苦磨心智，你看不到我懦弱和陰柔的一面，因為我是陽剛的代言人！ 鈑噴車間的維修效率低是困擾很多4S店、汽修廠、鈑噴店等汽修企業的一個難題，嚴重影響了企業的盈利。廣東提供維修鈑噴行業轉型
汽車鈑金 (Metal Plate)是一種汽車修理的技術手段。廣東奧迪鈑噴技師
利安達汽修話你知：冬天補車漆有影響嗎？這需要看工藝而定，目前補漆分為噴漆工藝和烤漆工藝兩種。噴漆工藝在冬季也能適用，但是油漆的凝固干燥速度很慢，一般需要比夏天花多一倍的時間，其它方面不會有太大影響。如果使用烤漆工藝的話，一年四季都沒有影響。因為烤漆工藝需要在烤漆房內完成，烤漆房的干燥條件很穩定，即使是冬季也不會影響油漆的干燥速度。在效果上，同一條件下冬天補漆和夏天補漆之間沒有質量差別。這就只是工藝的區別了。廣東奧迪鈑噴技師