離心鑄造不需要澆道口,也并不需要鑄造冒口,鑄造空心鑄件時還可省去型芯,金屬利用率可達 80%-90%, 降低生產成本 , 提高生產效率。對于中空鑄件的生產相當為適合 , 相比與傳統的砂型鑄造可以省去活動型芯的拆裝 , 節省原材料的消耗 , 降低其生產成本及勞動強度。在離心鑄造中,鑄造合金的類型幾乎不受限制。 離心鑄造的特點是金屬液在離心力作用下充型和凝固,金屬補縮效果好,鑄件組z致密,機械性能好;鑄造空心鑄件不需澆冒口,金屬利用率可大d提高。因此對某些特定形狀的鑄件來說,離心鑄造是一種節省材料、節省能耗、提高生產效益的工藝,但須特別注意安全措施
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冷隔這種缺x一般產生在較大的水平表面的薄壁鑄件上,以及合金**h匯流處。鑄件出型后經過震砂,進行外觀檢查即可發現。產生的原因:模具溫度過低;鋁液溫度過低;模具排氣不良;澆注系統設計不良,內澆口數量少、截面過小;澆注速度太慢或澆注中斷;鑄件設計壁厚太薄或缺少適當的圓角。防止辦法:適當提高模具溫度;適當提高鋁液澆注溫度;氣體不易排出的部位上設置通氣槽或排氣塞,保持排氣良好;適當增加內澆口數量和內澆口的截面;適當提高澆注速度,避免鋁液澆注中斷;按鑄件設計工藝性要求設計合理的**小壁厚和鑄造圓角。
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離心鑄造機由主機、澆注小車、脫模機構、噴涂機構、電氣控制系統、管模預熱裝置、水冷系統、安全防護罩等部分組成。 1、主機 主機是離心鑄造機的核X部分,完成管模的旋轉動作。管模轉速可無極調節,以滿足不同管徑的工藝要求。主機由大底座、電機底座、調速電機、軸承座、軸、皮帶傳動、等部分組成。 2、噴涂機構 噴涂機構完成管模的噴涂料動作,主要由氣動元件、涂料罐、噴涂移動小車等組成。 3、電氣控制系統 管模的旋轉由交流電磁調速電機提供動力,調速平穩,且調速范圍寬。以適應不同管徑的生產要求。 電氣控制系統由調速電機控制器、控制柜、低壓電氣元件、按鈕、指示燈等組成,控制系統具有完善的動作互鎖、過流、過載等安全保護措施。 4、輔助部分 安全防護罩、水冷卻系統及澆注槽、支架等。
雖然離心鑄造工藝已經日趨完善,技術及設備參數化,但是仍然存在以下問題:
(1)紅外線控制型筒溫度只能測量型筒外表溫度,實際有效溫度為型筒內部溫度,尤其是較長的型筒的中段,只能利用手工對型筒的兩端用紅外線測溫。
(2)型筒的清理后,會產生大量的高溫涂料灰塵,造成車間的環境及空氣質量污染。布袋式除塵方式難以收集,吸風式要求大功率電機及配套設施,暫沒有更環保的方法解決。
(3)小于 50mm 的管徑的鑄造仍然是難點,首先,澆入金屬,現階段*靠澆口壓力頭噴射解決。其次,直徑小的鑄管轉速高,容易出現夾雜或者斷管等問題,都有待于持續研究。
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由于離心鑄造時,液體金屬是在旋轉情況下充填鑄型并進行凝固的,因而離心鑄造便具有下述的一些特點: 在離心力的驅使下,金屬結晶從鑄型壁逐步向鑄件內表面順序進行,具有一定方向性的冷卻結晶,從而改善了補縮環境 , 使一些熔渣、氣體、夾雜物等雜質集中于鑄件內表層,也是因為離心的件用下使鑄件其他部分組z細密,由于在離心力的驅使下 , 使金屬液體甩向鑄型側壁 , 使氣孔、縮孔等鑄造類缺點在壓力的作用下彌合,從而得到組z致密的鑄件 , 有助與其機械性能的提高。
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