黃浦區(qū)第三方配件好處

來源: 發(fā)布時間:2021-02-04

汽車配件銷售的特點:1、經營汽車配件必須有一定數(shù)量的庫存支持。由于汽車配件經營品種多樣化以及汽車故障發(fā)生的隨機性,經營者要將大部分資金用于庫存儲備儲備,汽車配件采購的隨機性、即時性也需要一定的庫存配件支撐。2、汽配配件交易需要配套服務。汽車是許多高新技術和常規(guī)技術的載體,經營必須有技術支持、倉儲配送、快速物流、配件調劑和售后保障等配套服務至關重要。相對于一般生活快消品而言,經營配件更強調售后的技術服務。汽車配件經營以及維修企業(yè)仍處于剛起步、小規(guī)模、人員素質低下、技術欠缺的階段。黃浦區(qū)第三方配件好處

汽車配件選購技巧:1、看膠接零件有無松動。由兩個或兩個以上零件組合成的配件,零件之間是通過壓裝、膠接或焊接的,它們之間不允許有松動現(xiàn)象,如油泵柱塞與調節(jié)臂是通過壓裝組合的;離合器從動輪與鋼片是鉚接結合的,摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的;紙質濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的;電器設備的線頭是焊接而成的。選購時若發(fā)現(xiàn)有松動,應予調換。2、看轉動部件是否靈活。選購機油泵等轉動部件總成時,用手轉動泵軸,應感到靈活無卡滯;選購滾動軸承時,一手支撐軸承內環(huán),另一手打轉外環(huán),外環(huán)應能快速自如轉動,然后逐漸停轉。若轉動部件轉動不靈,說明內部銹蝕或產生變形,不要購買。3、看總成部件有無缺件。正規(guī)的總成部件必須齊全完好,才能保證順利裝配和正常運行。一些總成部件上的個別小零件若漏裝,將使總成部件無法工作甚至報廢。金山區(qū)參考配件銷售電話汽車配件更換要點:按規(guī)定加注潤滑油脂,定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。

國內的汽車配件行業(yè)經過二十年相對封閉的發(fā)展期,形成了一些中等規(guī)模的民營及國有企業(yè),但在絕大多數(shù)地區(qū),汽車配件經營以及維修企業(yè)仍處于剛起步、小規(guī)模、人員素質低下、技術欠缺的階段。中國經濟迅速大垮步的發(fā)展為汽配、汽修企業(yè)提供了機遇,同時也為該類企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了巨大的挑戰(zhàn)和困難。感受較深的一個方面是隨著投資的不斷涌入,加劇的競爭使得處于起步階段抗風險能力依然薄弱的該類企業(yè)陷入殘酷的價格競爭,進一步透支了未來的成長空間。

汽車配件發(fā)展困境:當然商用車零配件企業(yè)的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特征有關。商用車不同于乘用車,商用車是一種投資工具,客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用,購置的費用能夠較終有效地被使用中創(chuàng)造的價值抵消就足夠了。所以商用車對零配件配置的精細化要求較少,技術含量要求也較少。但另一個現(xiàn)實是,商用車的精細化要求也開始漸漸出現(xiàn)。國外一些商用車巨頭,在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內,國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場,給國內商用車企業(yè)帶來了重大挑戰(zhàn)。在一定時期內零部件企業(yè)應該做的事就是優(yōu)化結構,提升技術競爭力,加強市場渠道開發(fā)能力。汽車配件銷售的特點:相對于一般生活快消品而言,經營配件更強調售后的技術服務。

汽車配件選購技巧:一、看商標標識是否齊全。正統(tǒng)產品的外包裝質量好,包裝盒上字跡清晰,套印色彩鮮明。包裝盒、袋上,應標有產品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、注冊商標、廠名廠址及電話號碼等等,有的廠家還在配件上打出自己的標記。一些重要部件如發(fā)電機、分電器、噴油泵等,還配有使用說明書、合格證和檢驗員章,以指導用戶正確使用維護。選購時應仔細認清,以防買了假冒偽劣產品。二、看幾何尺寸有無變形。有些零件因制造、運輸、存放不當,易產生變形。檢查時,可將軸類零件沿玻璃板滾動一圈,看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲;選購離合器從動盤鋼片或摩擦片時,可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲;在選購油封時,帶骨架的油封端面應呈正圓形,能與平板玻璃貼合無撓曲;無骨架油封外緣應端正,用手握使其變形,松手后應能恢復原狀。在選購各類襯墊時,也應注意檢查幾何尺寸及形狀。汽車配件銷售的特點:由于汽車配件經營品種多樣化以及汽車故障發(fā)生的隨機性。浦東新區(qū)推廣配件聯(lián)系方式

汽車配件銷售的特點:經營汽車配件必須有一定數(shù)量的庫存支持。黃浦區(qū)第三方配件好處

汽車配件發(fā)展困境:由于缺乏必要的后續(xù)資金來擴張產能,也沒有足夠寬裕的資金支持研發(fā),多數(shù)零配件企業(yè)仍然限于點對點的營銷模式,難以走出地區(qū)市場,更難以成為有名的零配件企業(yè)。難成大器的商用車零配件企業(yè)仍然掙扎于微利時代。在一定時期內,汽車零配件企業(yè)陷入了兩個難以擺脫的怪圈:一個是地方保護主義嚴重造成零部件企業(yè)一對一的營銷,其市場開發(fā)能力不足,難以形成規(guī)模效應,因此在整個商用車產業(yè)鏈中沒有決定權,完全淪為代工廠;企業(yè)耽于低價競爭,不注重知識產權保護,反過來又增加了地方保護主義。第二個怪圈是低技術含量導致低利潤,進而造成研發(fā)資金難以為繼,反過來再造成技術含量不高。黃浦區(qū)第三方配件好處

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