貿易術語的含義：
1、國際貿易術語是為了在國家貿易中簡化交易手續，縮短交易過程，節省磋商的時間和費用，便于達成交易，買賣雙方便采用某種專門的術語來概括地表明各自的權利和義務。它是在長期的國際貿易實踐中產生的。簡言之，以三個英文字母組合來表示買賣雙方在交接貨物過程中各自承擔的責任、費用和風險。
2、貿易術語具有兩方面的含義：一方面表示交貨條件；另一方面表示價格的構成，特別是貨價中所包含的從屬費用。外貿從業人員需熟練掌握，靈活運用貿易術語通則，以避免貿易糾紛，減少貿易風險，防患于未然。 做業務，不專心不行，生活總是付出才會有回報；此是專心；工作與生活是一樣的道理。貨物出口代理
直接運輸規則是指原產貨物直接從一出口成員方運輸至一進口成員方，或者基于地理原因、轉運貿易的需要，貨物從出口方運往進口方途中運經第三方，在一定條件下，仍可視為直接運輸。
▲ 中國-新西蘭自貿協定在直接運輸規則中明確貨物運輸途中經過一個或多個非成員方境內，不論是否在這些非成員方轉換運輸工具或臨時儲存不超過6個月.
▲ RCEP則對直接運輸規則途經時限無相關限制。
舉個例子：
某中國企業生產的褲子，出口到新西蘭，在澳大利亞臨時儲存8個月，該批褲子在澳大利亞境內未進入貿易或消費領域，且未經任何處理。
根據中國-新西蘭自貿協定規定，褲子因臨時存儲時間超過6個月，不符合直接運輸規則。
根據RCEP規定，該批褲子符合直接運輸規則。
小提示：
雖然RCEP對直接運輸不限定時間，但是RCEP原產地證明有效期是自簽發或者開具之日起1年內，企業還是要注意中途停留的時間，避免因原產地證明超期影響享惠。 貨物出口代理發件人在交貨時請提供準確完整的收件人資料信息，以避免貨件到達目的地后產生額外費用甚至影響清關派送。
EXW適用于各種運輸方式。
1、FOB ——Free On Board（insert named port of shipment）裝運港船上交貨（插入指定裝運港）離岸價
指賣方在合同規定的裝運港負責將貨物裝運到買方指定的船上，并負擔貨物裝船為止的一切費用和風險。當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨。
S 賣方的義務：
賣方承擔風險：承擔貨物在指定裝運港越過船舷之前的一切風險。
賣方承擔責任：負責在合同規定的日期或期限內，把符合合同規定的貨物運到指定裝運港，并按港口慣常方式裝上買方指定的船舶，然后向買方發出已裝船通知；負責取得出口許可證或其他官方批準文件，辦理出口報關手續；負責提供商業發票和其他證明已履行交貨義務的通常單據。
賣方承擔費用：承擔貨物裝船以前的一切費用和出口報關的稅費。
貸代相關費用英文
［進出口的貨樣廣告品］簡稱“貨樣廣告品”，海關監管方式代碼“3010”，適用于有進出口經營權的單位進出口貨樣廣告品。暫時進出口的貨樣、廣告品和駐華商業機構不復運出口的進口陳列樣品不適用本監管方式。貨樣廣告品B，海關監管方式代碼“3039”，自2016年7月1日起取消。符合條件的，生產企業申報免抵退稅，外貿企業免退稅［電子商務］
［電子商務］（一）跨境貿易電子商務簡稱“電子商務”，海關監管方式代碼“9610”，適用于境內個人或電子商務企業通過電子商務交易平臺實現交易，并采用“清單核放、匯總申報”模式辦理通關手續的電子商務零售進出口商品（通過海關特殊監管區域或保稅監管場所的電子商務零售進出口商品除外）。（二）保稅跨境貿易電子商務簡稱“保稅電商”，海關監管方式代碼“1210”，適用于境內個人或電子商務企業在經海關認可的電子商務平臺實現跨境交易，并通過海關特殊監管區域或保稅監管場所進出的電子商務零售進出境商品（海關特殊監管區域、保稅監管場所與境內區外（場所外）之間通過電子商務平臺交易的零售進出口商品不適用該監管方式）。此監管方式用于進口時限經批準開展跨境貿易電子商務進口試點的海關特殊監管區域和保稅物流中心（B型） 國際快遞貨物從歐洲退回產生關稅聽，按每票申報價值的30%收取，RMB1000/票起收。出口日本貨代
托收方式，也普遍使用不記名指示式。貨物出口代理
EXW——EX Works（insert named place of delivery）
工廠交貨，稱起運術語。
按此術語訂立的合同屬于發貨合同。
該術語代*了在貨物產地或所在地的交貨條件，賣方在規定時間和地點將貨物備妥，并將其置于買方處置之下，即履行了交貨義務。由買方自己安排運輸工具到交貨地點接收貨物，并承擔一切風險、責任和費用將貨物從交貨地點運到目的地。
EXW是賣方義務*小，買方義務*大的術語，也是唯*的一個有買方負責出口清關的術語；也即是賣方風險、責任和費用*低的交易方式，對買方風險、責任和費用*高的交易方式。
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