消聲器的消聲量是評價其聲學性能好壞的重要指標,但測量方法不同,所得消聲量也不同。靜態消聲量:當消聲器內只有聲音(沒有氣流)通過時,所測量消聲量。動態消聲量:當消聲器內有聲音和氣流同時通過消聲器時,測得的消聲量。消聲原理:利用吸聲材料消聲。把吸聲材料固定在氣流通道內壁或按一定的方式在管道中排列起來,因磨擦阻力和黏滯力將聲能轉化為熱能而散發掉,從而達到消聲的目的。與電學類比,吸聲材料就相當于電阻,故稱阻性消聲器。消聲的頻率特性:具有良好的中、高頻消聲性能。適用范圍:消除風機、燃氣輪機進、排氣噪聲(即氣體流速不大的情況)。消聲量相同時,如果壓力損失越小,消聲器所占空間就越大。北京微穿孔消聲器哪家可靠
選擇消聲器應注意的質量問題:1、消聲器外殼拼接處及角部易產生孔洞而漏風,制作時應加以注意,發現孔洞后應及時用錫焊或密封膠堵嚴。2、穿孔板經鉆孔后產生的毛刺易劃破覆面材料或產生噪音(分貝),應將孔口的毛刺銼平。3、消聲材料填充不均勻、覆面層不緊,消聲孔分布不均勻、孔徑小、總面積不足等使性能降低,要根據設計或標準嚴格工藝操作控制。吹管消聲器可以看著是管道的一個組成部分,在內部作聲學處理后,可減弱噪音的產生與傳播,蒸汽吹管用消聲器的設計不能只單純考慮降聲效果,應首先要滿足蒸汽吹管的需要,即保證較高的流速、較小的阻力、較大的動量為前提,然后以降壓、節流、擴容、移頻消聲技術來降低噪聲。安徽汽車消聲器生產廠消聲器是指對于同時具有噪聲傳播的氣流管道。
排氣消聲器有哪些特點呢?1、排氣要通暢。根據生產工藝的需要,一定量的氣體在規定的時間內必須及時排出去。因此,要求消聲器對氣流阻力要小,排氣必須暢通,尤其對某些特殊的排氣(如鍋爐安全閥、尿素塔的氣體放空等)安裝消聲器后不能帶來過大的背壓,否則會給安全生產帶來影響,2、強度要牢固。由于排氣消聲器多用在高壓氣體排放的場合,有時氣體的溫度也較高。消聲器在高壓、高溫、高速氣流的條件下工作,其結構強度必須牢固可靠才能保證使用壽命長,性能穩定。3、要防水和耐腐蝕。排氣消聲器多安在室外露天,要經受風吹雨淋。有的排放介質不只是空氣,還有水蒸氣、氮、氧、二氧化碳等。因此,消聲器所用的材質必須不怕水和耐各種氣體的腐蝕。
防止消聲器變色:冬季冷車難以啟動時,關閉阻風門啟動發動機,熱車后注意將阻風門及時打開。禁止在關閉阻風門的狀態下長時間高速行駛。禁止在發動機和消聲器方加裝擋風板或其他裝飾物品,否則會影響發動機及消聲器的散熱;切勿長時間大負荷抵擋位行駛,這對發動機及消聲器會造成損害;切勿長時間原地高轉速轟油門;當消聲器表面有油污時,高溫后會使其表面變色,當消聲器表面有泥污時,應當及時清理,以免影響散熱;在安裝消聲器時,應注意消聲器墊安裝到位,并緊固好,防止漏氣,影響消聲效果及引起消聲器接口處發黃。汽車消聲器,主要用于降低機動車的發動機工作時產生的噪聲。
消聲器的主要作用:降低發動機的排氣噪聲,并使高溫廢氣能安全有效地排出。消聲器作為排氣管道的一部分,應保證其排氣暢通、阻力小及足夠強度。消聲器要經受500℃~700℃高溫排氣,保證在汽車規定的行駛里程內,不損壞、不失去消聲效果。汽車噪聲主要來自汽車排氣噪聲。若不加消聲器,噪聲可達100分貝以上。其次為引擎噪聲和輪胎噪聲,引擎噪聲在汽車正常運轉時,可達90分貝以上,而輪胎噪聲在車速為90公里/時以上時,可達95分貝左右。因此,在排氣系統中加上消聲器,可使汽車排氣噪聲降低20-30分貝。在引擎方面,以汽油引擎代替柴油引擎,可以降低引擎噪聲6-8分貝。排氣消聲器的主要是通過減低、衰減排氣壓力的脈動來消除噪聲的。浙江風管消聲器哪種好
汽車排氣管由兩個長度不同的管道構成。北京微穿孔消聲器哪家可靠
汽車消聲器按消聲原理與結構可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復合型消聲器三類。1、抗性消聲器,抗性消聲器是在內部通過管道、隔板等部件組成擴張室、共振室等各種消聲單元時,聲波在傳播時發生反射和干涉,降低聲能量達到消聲目的。抗性消聲器消聲頻帶有限,通常對低、中頻帶消聲效果好,高頻消聲效果差,貨車多采用抗性消聲器。2、阻性消聲器是在內部排氣通過的管道周圍填充吸聲材料來吸收聲能量達到消聲目的的消聲器。對中、高頻消聲效果好,單純用作汽車排氣消聲器較少,通常與抗性消聲器組合起來使用。3、阻抗復合型消聲器是分別用抗性消聲單元和吸聲材料組合構成的消聲器,它具有抗性、阻性消聲器的共同特點。對低、中、高頻噪聲都有很好的消聲效果。北京微穿孔消聲器哪家可靠
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