消聲器日常保養(yǎng)：1、油底殼機(jī)油只看數(shù)量，不看質(zhì)量。有些機(jī)手對(duì)機(jī)油只知補(bǔ)充，而忽視質(zhì)量檢查。殊不知，長(zhǎng)期使用的機(jī)油中含有大量的氧化物和金屬屑，造成潤(rùn)滑性能降低，零部件磨損加劇。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)要按照規(guī)定的周期定期更換機(jī)油。2、只保養(yǎng)空氣濾清器，不保養(yǎng)排氣管和汽車消聲器。3、只注意氣門和氣門座的狀態(tài)，不注意氣門彈簧的質(zhì)量。氣門漏氣時(shí)，人們習(xí)慣檢查氣門和氣門座，而忽視氣門彈簧質(zhì)量的檢查。應(yīng)當(dāng)指出，氣門彈簧彈力不足也是氣門漏氣故障的原因之一。汽車排氣管由兩個(gè)長(zhǎng)度不同的管道構(gòu)成。河北車子消聲器價(jià)格表
排汽消聲器具有低中頻寬帶消聲性能，您知道嗎？排汽管道消聲器殼體的支座及和殼體的連接部件要有足夠的剛度和強(qiáng)度，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要合理，并能承受排汽反力、熱脹推力、力矩以及夾帶雜物的高速汽流引起的振動(dòng)力等各種附加力，消聲器本體應(yīng)能抵抗溫度、壓力交變帶來的各種沖擊。完成多次快速開啟沖管后，消聲器仍應(yīng)保持整體的完整性。 排汽管道消聲器管中的空氣質(zhì)量相當(dāng)于電學(xué)上的電感和電阻，稱為聲質(zhì)量和聲阻。小室中的空氣體積相當(dāng)于電學(xué)上的電容，稱為聲順。與電學(xué)濾波器類似，每一個(gè)帶管的小室都有自己的固有頻率。河北車子消聲器價(jià)格表消聲器要經(jīng)受500℃~700℃高溫排氣，保證在汽車規(guī)定的行駛里程內(nèi)，不損壞、不失去消聲效果。
消聲器的安裝時(shí)應(yīng)注意的問題：1、應(yīng)防止其它噪聲傳入消聲器的后端。消聲器的機(jī)殼或管道輻射的噪聲可能傳入消聲器后端，致使消聲效果下降，必要時(shí)，可在消聲器外殼或部分管道上做隔聲處理。消聲器法蘭和風(fēng)機(jī)法蘭連接處應(yīng)加彈性墊并注意密封，以免漏聲、漏氣，同時(shí)也能減少剛性連接的振動(dòng)傳聲。在通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中，消聲器應(yīng)盡量安裝于靠近使用房間的地方。2、消聲器片間流速應(yīng)適當(dāng)。風(fēng)機(jī)消聲器片間平均流速可認(rèn)為與風(fēng)機(jī)管道流速相等。用于民用建筑，消聲器片間流速通常取3-12m/s，工業(yè)方面，消聲器片間流速通常取12-25m/s，較大不得超過30m/s。流速不同，消聲器護(hù)面結(jié)構(gòu)應(yīng)不同。平均流速小于10m/s時(shí)，多孔吸聲材料的護(hù)面可用防火布或金屬絲網(wǎng)罩起來；平均流速為10-23m/s時(shí)，可選用金屬穿孔板護(hù)面；當(dāng)平均流速為23-45m/s時(shí)，可選用玻璃絲布和金屬穿孔板護(hù)面；當(dāng)平均流速為45-120m/s時(shí)，可采用雙層金屬穿孔板和鋼絲棉護(hù)面，穿孔率應(yīng)大于20%。
利用微穿孔板聲學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造的消聲器種類很多，主要型為抗噴阻型消聲器。該型式消聲器是用不銹鋼穿孔薄板制成，因該九臺(tái)消聲器是用于石化單位，空氣腐蝕性比較大，故穿孔板后的空氣層內(nèi)填裝的吸聲材料為耐腐蝕金屬軟絲布。利用吸聲材料的阻性吸聲原理，進(jìn)一步達(dá)到降噪消聲的作用，其吸聲系數(shù)高，吸收頻帶寬，壓力損失小，氣流再生噪聲低，且易于控制。為獲得寬頻帶高吸收效果，一般用三級(jí)微穿孔板結(jié)構(gòu)。微穿孔板與外殼體之間以及微穿板之間的空腔尺寸大小按需要吸收的頻帶不同而異，低頻腔大(150~200mm)，中頻小些(80~120mm)，高頻更小些(30~50mm)，雙層結(jié)構(gòu)的前腔深度一般應(yīng)小于后腔，前后腔深度之比不大于1：3，前部接近氣流的一層微穿孔板穿孔率應(yīng)高于后層，為減小軸向聲傳播的影響，可在微穿孔板消聲器的空腔內(nèi)每隔500mm左右加一塊橫向隔板。根據(jù)干涉原理，排氣消聲器有吸收、反射兩種基本的消聲方式。
阻性式消聲器主要是利用多孔吸聲材料來降低噪聲的。把吸聲材料固定在氣流通道的內(nèi)壁上或按照一定方式在管道中排列，就構(gòu)成了阻性消聲器。當(dāng)聲波進(jìn)入阻性消聲器時(shí)，一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦而轉(zhuǎn)化成熱能耗散掉，使通過消聲器的聲波減弱。阻性消聲器就好象電學(xué)上的純電阻電路，吸聲材料類似于電阻。因此，人們就把這種消聲器稱為阻性消聲器。阻性消聲器對(duì)中高頻消聲效果好、對(duì)低頻消聲效果較差。把阻性結(jié)構(gòu)和抗性結(jié)構(gòu)按照一定的方式組合起來，就構(gòu)成了阻抗復(fù)合式消聲器。汽車消聲器按消聲原理與結(jié)構(gòu)可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復(fù)合型消聲器三類。河北車子消聲器價(jià)格表
消聲器壞了會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)聲音加大。河北車子消聲器價(jià)格表
消聲器壞了會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)聲音加大。汽車消聲器，主要用于降低機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲。消聲器是主要的工作原理就是降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲，其原理是汽車排氣管由兩個(gè)長(zhǎng)度不同的管道構(gòu)成，這兩個(gè)管道先分開再交匯，由于這兩個(gè)管道的長(zhǎng)度差值等于汽車所發(fā)出的聲波的波長(zhǎng)的一半，使得兩列聲波在疊加時(shí)發(fā)生干涉相互抵消而減弱聲強(qiáng)。使傳過來的聲音減小，從而起到消音的效果。那么如果消聲器壞了，就會(huì)造成汽車發(fā)出的聲波沒有辦法減縮，相應(yīng)的沒有互抵消除減弱，那么會(huì)形成發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沒有辦法屏蔽，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大。河北車子消聲器價(jià)格表
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