三元催化器早期失效的原因:溫度過高。常溫下三元催化轉(zhuǎn)化器不具備催化能力,其催化劑必須加熱到一定溫度才具有氧化或還原的能力,通常催化轉(zhuǎn)化器的起燃溫度在250—350℃,正常工作溫度一般在350—700℃。催化轉(zhuǎn)化器工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的自量越高,氧化的溫度也愈高,當(dāng)溫度超過850—1000℃時(shí),其內(nèi)涂層的催化劑很可能會(huì)脫落,載體碎裂。所以必須注意控制造成排氣溫度升高的各種因素,如點(diǎn)火時(shí)間過遲或點(diǎn)火次序錯(cuò)亂、斷火等,這都會(huì)使未燃燒的混合氣進(jìn)入催化反應(yīng)器,造成排氣溫度過高,影響催化轉(zhuǎn)化器的效能。所謂的“三元”是指三元催化器中所含有的三種貴金屬元素,分別是鉑、銠、鈀。杭州現(xiàn)代三元催化器廠家
我們常說的三元催化器主要作用在于凈化尾氣,并且它還可以消除共鳴、減少共鳴噪音傳至駕駛艙中。三元催化器是由密密麻麻的鉑、銠、鈀等貴金屬組成的蜂巢結(jié)構(gòu),并且還是排氣管中高溫的聚集點(diǎn)。拆除三元催化雖然能使排氣順暢,提升馬力三到五匹左右。但是**并不建議直接拆除,因?yàn)閷Υ笞匀坏沫h(huán)境造成了很大的污染,**建議更換改裝鉬數(shù)更高的催化轉(zhuǎn)換器,既可以為保護(hù)環(huán)境貢獻(xiàn)自己的一份力,又可以從而獲得迷人的排氣聲音和些許的動(dòng)力。杭州國產(chǎn)三元催化器廠商有哪些發(fā)現(xiàn)有氣缸工作不良時(shí),應(yīng)及時(shí)停車檢查、排除故障。
關(guān)于三元催化器的使用周期,業(yè)內(nèi)人士表示它的周期是比較長的,只要催化器沒有發(fā)生劇烈的撞擊或者形變,催化器就不會(huì)損壞。如果催化器發(fā)生了堵塞這也是可以通過一些辦法去清理堵塞物的。然而,有些汽車維修店為了賺取更多的金錢,當(dāng)他們檢查到一臺(tái)汽車的三元催化器存在堵塞,他們會(huì)直接說要為車主進(jìn)行三元催化器的更換。需要留意的是,汽車需要進(jìn)行年檢,三元催化器如果堵塞了,年檢肯定不能通過,假如不能通過,車主又要花費(fèi)更多的時(shí)間跟精力去進(jìn)行下一趟的檢測。還要給大家做個(gè)提醒,三元催化器清潔劑的使用一般是五千公里加一瓶就可以了,這些清潔劑的價(jià)格也低廉,也就是幾十元錢。
三元催化器之所以出現(xiàn)這樣或那樣的問題,無非就是積碳過多導(dǎo)致了,但是在平常開車的時(shí)候都是不注意,到年檢的時(shí)候自然也就無法通過了,更換三元催化器固然是有效的,但是花費(fèi)也是比較大的,所以對于想省錢的朋友來說,其實(shí)也可以自己買上一兩瓶清洗劑來自己清洗,這個(gè)東西的價(jià)格并不貴,不過就是三五十而已,使用起來也是比較的簡單,只用在車子還有一些油的時(shí)候?qū)⑵涮砑舆M(jìn)去就行了,能夠很好的清洗三元催化器,這樣能夠讓它重新工作,這樣尾氣排放也就恢復(fù)正常了,通過年檢也是小菜一碟了。正是這樣老司機(jī)才會(huì)說不過是嫌自己錢多,有省錢的招不用。由于三元催化器可同時(shí)將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì),故稱三元。
閉環(huán)電噴車的三元催化器堵塞是一個(gè)很普遍的問題,特別是道路擁堵的城市。燃油油質(zhì)差的地區(qū),這個(gè)問題更加突出。三元催化器堵塞不只嚴(yán)重造成車輛油耗增加、動(dòng)力下降、尾氣超標(biāo);更嚴(yán)重的能讓排氣管燒紅,造成車輛自燃。長期以來,汽修廠對于三元催化器堵塞沒有有效的預(yù)防手段。也沒有有效的治理手段,對于堵塞的三元催化器。只有采取更換的方法。這樣既浪費(fèi)了資源,又增加車輛用戶的負(fù)擔(dān),有些不負(fù)責(zé)的修理廠甚至采取將三元催化器內(nèi)的載體除掉的方法,使車輛對環(huán)境造成更嚴(yán)重的污染,所以三元催化器堵塞是閉環(huán)電噴車急需解決的問題。三元催化器引起的故障在某些情況下與節(jié)氣門等位置的積碳引起的故障有近似性。杭州現(xiàn)代三元催化器廠家
三元催化器可同時(shí)將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。杭州現(xiàn)代三元催化器廠家
在尾氣凈化過程中,鉑(Pt)和鈀(Pd)主要起催化一氧化碳和碳?xì)浠衔锏淖饔茫?Rh)主要起催化氮氧化物的作用,陶瓷基體呈蜂窩狀,可以增加三元催化器的催化反應(yīng)面積。所謂的“催化”是指三元催化器在凈化尾氣的過程中,能夠起到增強(qiáng)尾氣物質(zhì)活性、加快反應(yīng)速度的作用。但是它本身并不參與反應(yīng),自身的質(zhì)量和化學(xué)性質(zhì)不會(huì)發(fā)生變化,所以即使長時(shí)間工作,三元催化器也不會(huì)消耗殆盡。這就像我們在學(xué)高中化學(xué)時(shí)的氯酸鉀加熱分解制取氧氣的實(shí)驗(yàn),如果沒有二氧化錳,反應(yīng)會(huì)非常慢,但是加入少量的二氧化錳之后,反應(yīng)速度會(huì)大幅度提高,但二氧化錳本身并沒有任何消耗與性質(zhì)上的變化。杭州現(xiàn)代三元催化器廠家
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