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碩鋮工業(yè)簽約德米薩智能進(jìn)銷存系統(tǒng)提升企業(yè)管理水平
燊川實業(yè)簽約德米薩醫(yī)療器械管理軟件助力企業(yè)科學(xué)發(fā)展
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德米薩推出MES系統(tǒng)助力生產(chǎn)制造企業(yè)規(guī)范管理
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選擇進(jìn)銷存軟件要考慮哪些因素
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玩具行業(yè)因 3D 打印技術(shù)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。以往玩具生產(chǎn)依賴大規(guī)模模具制造,成本高且難以快速推出新產(chǎn)品。如今,3D 打印使玩具制造商能夠快速制作玩具原型,根據(jù)市場反饋及時調(diào)整設(shè)計,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。同時,消費者也可以參與到玩具設(shè)計中,通過在線平臺設(shè)計自己喜歡的玩具,然后利用 3D 打印將其制作出來。例如,打印具有獨特外觀的玩偶、可定制的積木等。3D 打印為玩具行業(yè)注入了創(chuàng)新活力,滿足了消費者對個性化玩具的需求,豐富了玩具市場的產(chǎn)品種類,促進(jìn)玩具行業(yè)向創(chuàng)意化、個性化方向發(fā)展。從設(shè)計藍(lán)圖到實體零件,3D 打印讓想象落地。湖南白色樹脂三維打印
三維打印的起源與發(fā)展:三維打印技術(shù)并非一蹴而就,它起源于 19 世紀(jì)美國的照相雕塑和地貌成型技術(shù),學(xué)界稱之為 “快速成型技術(shù)” 。1986 年,美國科學(xué)家查爾斯?胡爾利用光敏樹脂液態(tài)材料,發(fā)明出世界上***臺 3D 打印機(jī),這成為了 3D 打印發(fā)展歷程中的重要里程碑。隨后,以此技術(shù)為基礎(chǔ),世界上***家 3D 打印設(shè)備公司 3D Systems 成立,并于 1992 年推出了商業(yè)化產(chǎn)品。上世紀(jì) 90 年代,3D 技術(shù)迎來了快速發(fā)展期,像美國得克薩斯大學(xué)卡爾提出選擇性激光燒結(jié)(SLS)技術(shù),麻省理工學(xué)院申請 “三維印刷技術(shù)” **等。進(jìn)入本世紀(jì),全球眾多公司紛紛涉足 3D 打印制造領(lǐng)域,逐漸形成了如 Stratasys 公司和 3D Systems 等行業(yè)巨頭,推動著 3D 打印技術(shù)不斷革新與進(jìn)步。PA12-SLS三維打印產(chǎn)品藝術(shù)風(fēng)格多元化,3D 打印實現(xiàn)復(fù)雜藝術(shù)構(gòu)想。
無人機(jī)的航電系統(tǒng)集成度越來越高,對設(shè)備安裝空間與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有特殊要求,3D 打印在此方面展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。通過 3D 打印,可以制造出定制化的航電設(shè)備安裝框架與外殼。這些部件能夠根據(jù)航電系統(tǒng)中不同設(shè)備的形狀與尺寸進(jìn)行精確設(shè)計,實現(xiàn)緊湊的布局,充分利用無人機(jī)內(nèi)部有限的空間。同時,3D 打印的框架與外殼采用**度材料,為航電設(shè)備提供穩(wěn)固的支撐,保障航電系統(tǒng)在無人機(jī)飛行過程中的穩(wěn)定運行,提升無人機(jī)的飛行控制與信息處理能力。
3D 打印在虛擬現(xiàn)實(VR)和增強(qiáng)現(xiàn)實(AR)領(lǐng)域具有重要的應(yīng)用價值。在 VR 和 AR 設(shè)備制造方面,3D 打印可以制作出符合人體工程學(xué)的頭戴式設(shè)備外殼,提高佩戴的舒適度和穩(wěn)定性。同時,通過打印具有特殊光學(xué)結(jié)構(gòu)的零部件,如透鏡、反射鏡等,優(yōu)化設(shè)備的光學(xué)性能,提升用戶的沉浸式體驗。此外,在內(nèi)容創(chuàng)作方面,3D 打印可以將虛擬場景中的道具、角色等實體化,為 VR 和 AR 內(nèi)容創(chuàng)作者提供更加直觀的創(chuàng)作素材,促進(jìn)虛擬現(xiàn)實和增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,推動數(shù)字娛樂產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新升級。3D 打印應(yīng)用開花,賦能各行業(yè)新發(fā)展。
3D 打印在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用日益***,為汽車行業(yè)帶來了諸多變革。在汽車零部件制造方面,3D 打印能夠快速制造出復(fù)雜形狀的零部件,如發(fā)動機(jī)缸體、汽車內(nèi)飾件等。通過優(yōu)化設(shè)計,這些零部件可以在保證強(qiáng)度的前提下實現(xiàn)輕量化,降低汽車能耗。同時,3D 打印還便于汽車制造商進(jìn)行個性化定制生產(chǎn),滿足消費者對汽車內(nèi)飾、外觀等方面的獨特需求。在汽車研發(fā)過程中,3D 打印可以快速制作出汽車模型,用于風(fēng)洞測試、碰撞試驗等,幫助工程師及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計問題并進(jìn)行改進(jìn),縮短汽車研發(fā)周期,推動汽車行業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展,迎接未來出行的新挑戰(zhàn)。3D 打印,以層層疊加之法構(gòu)建未來產(chǎn)品。工業(yè)級三維打印材料價格表
3D 打印金屬部件,強(qiáng)度高應(yīng)用于工業(yè)。湖南白色樹脂三維打印
航空航天領(lǐng)域的新型材料研發(fā)與 3D 打印技術(shù)相互促進(jìn)。在研發(fā)新型高溫合金材料用于航空發(fā)動機(jī)部件制造時,3D 打印可以作為一種快速驗證材料性能的手段。通過 3D 打印制造出小型的測試樣件,模擬發(fā)動機(jī)部件在實際工作中的高溫、高壓環(huán)境,對新型材料的力學(xué)性能、抗氧化性能等進(jìn)行測試。這種快速驗證的方式能夠**縮短新型材料的研發(fā)周期,降低研發(fā)成本。同時,3D 打印技術(shù)也為新型材料的應(yīng)用提供了更廣闊的空間,一些具有特殊性能的材料,如具有形狀記憶功能的合金材料,通過 3D 打印可以制造出具有獨特功能的航空航天零部件,推動航空航天技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。湖南白色樹脂三維打印