余熱是在一定經濟技術條件下，在能源利用設備中沒有被利用的能源，也就是多余、廢棄的能源。它包括高溫廢氣余熱、冷卻介質余熱、廢汽廢水余熱、高溫產品和爐渣余熱、化學反應余熱、可燃廢氣廢液和廢料余熱以及高壓流體余壓等七種。在工業上，余熱一般優先供生產自用，當有剩余時，雖然直接利用對能源的利用率要更高一些，但限于暖通空調用量較小且季節變化較大的特點，以及作為動力用要求負荷相對穩定的特點，該種利用方式具有一定的局限性。更多地，則是選擇采用余熱發電的技術對能源進行回收利用。ORC余熱發電系統部件、設備可實現標準模塊化生產，能縮短安裝周期，降低其制造成本。天津純低溫余熱發電
ORC余熱發電系統主要由蒸發器、膨脹機、冷凝器和工質泵四個主要設備構成，ORC余熱發電技術普遍適用于工廠余熱、太陽能、生物質能、地熱能等能源的回收利用，其所具有的獨特優勢以及廣闊的市場應用前景，ORC發電技術己經成為節能研究領域的熱點課題之一。同時，ORC發電技術由于其工藝流程簡單，除了簡單的孤網系統研究，研究者將其與其余工藝過程進行藕合，通過與ORC進行聯合發電，不但能夠回收和利用低品位余熱，還能充分利用原工藝流程中的中間高溫流體，減少工藝流程中的冷換設備，實現不錯的能源回收效率，從而降低處理成本，達到節能的目的。河南化工余熱發電余熱發電是利用生產過程中多余的熱能轉換為電能的技術。
ORC低溫發電機組典型應用：一、煙氣余熱（鋼鐵行業）。燒結工序的能耗約占冶金總能耗的10~12%，而其排放的余熱約占總能耗熱能的49%。在燒結礦生產過程中，特別是燒結礦由鼓風式環冷機冷卻過程中會排出大量溫度為250~380廉的低溫煙氣，其熱能量大約為燒結礦熱耗量的30%左右。可以充分利用環冷機二段和三段的余熱，實現節能增效。二、內燃機余熱。利用現有內燃機的缸套水及高溫煙氣余熱，制取熱水或蒸汽，供給余熱發電機組使用，1臺1.5MW內燃機余熱可以裝機1臺125kW機組。
余熱的回收利用途徑很多。一般說來，綜合利用余熱更好。其次是直接利用；第三是間接利用（產生蒸汽用來發電）。如鋼鐵工業：鋼鐵廠中的焦爐。目前我國大中型鋼鐵企業具有各種不同規格的大小焦爐50多座。根據調查，各行業的余熱總資源約占其燃料消耗總量的17%~67%，可回收利用的余熱資源約為余熱總資源的60%。煉鋼廠中的轉爐煙氣發電，發電系統，可配置發電量為3000Kw的電站80座。煉鋼廠中的電熔爐，現如今全國有20多座，其中65噸級可發電量在5000Kw/座以上。ORC低溫余熱發電系統的單機容量可從幾千瓦到數千千瓦。
國家在大型環保及資源綜合利用設備、余能回收利用領域突破重大關鍵節能技術、重點節能低碳技術推廣、節能與能效提升技術創新、工業余能深度回收利用及提高工業余能回收利用效率、提升節能技術裝備供給水平、有序推進地熱發電等方面逐步重視，不斷出臺政策予以支持。ORC低溫余熱發電技術國際上已成熟應用于可再生能源如地熱發電、太陽能光熱發電和生物質發電等，以及各種工業余熱回收發電應用中。目前除可再生能源領域，ORC低溫余熱發電技術還普遍用于石化、鋼鐵、水泥、建材、玻璃、陶瓷、化肥、化工等高能耗行業的余熱回收發電。ORC低溫余熱發電系統的本身是使用導熱油作為中間換熱工質。河南化工余熱發電
低溫余熱發電利用余熱而不直接消耗能源，不對環境產生任何破壞和污染。天津純低溫余熱發電
ORC低溫發電機組典型應用：蒸汽余熱（化工行業）。橡膠制品企業余熱類型：如輪胎硫化過程中所需蒸汽溫度則高達160℃左右，無腐蝕性，其它橡膠制品的硫化溫度根據制品性能要求有所差異，一般都在130℃左右。硫化機在工作過程中有大量蒸汽泄漏損失現象，且泄露量可觀，回收后的蒸汽仍具有0.1MPa的壓力，所以本工藝環節的廢熱回收利用價值更高些。傳統做法這些廢蒸汽都未經回收，起硫化車間溫度很高。按130℃的蒸汽考慮，單臺發電機組所需蒸汽流量≈4T/h。單臺機組發電280kW。天津純低溫余熱發電
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