壓力供油潤滑和噴油潤滑都需要裝設進、出油管、潤滑泵、儲油器，有時還需潤滑油冷卻器，因此，費用較高，一般軋輥軸承較少采用。
潤滑的重要性
軸承的潤滑是利用油膜將相對運動的滾動表面彼此隔開，不致因粗糙點接觸導致磨損過度而失效。用戶如能高度重視軸承潤滑技術，則能保證在予定的工作壽命期間，仍能保持穩定的性能和旋轉精度。
潤滑脂的種類和性能
軋機軸承的潤滑分為脂潤滑和油潤滑，脂潤滑的優點是潤滑設施簡單，潤滑脂不易泄漏，有一定的防水、氣和其它雜質進入軸承的能力，因此一般情況下廣泛應用脂潤滑。在重載、高速、高溫等工況用油潤滑。
潤滑脂是由基礎油、稠化劑及添加劑組成?；A油的粘度對潤滑脂的潤滑性能起重要作用，稠化劑的成分對脂的性能，特別是溫度特性、抗水性、析油性等有重要影響，添加劑主要用于增強潤滑脂的抗氣化、防銹、極壓等性能。
潤滑脂按稠化劑的種類不同而進行分類，分為鋰基、納基等多種。軋機軸承常用的是鋰基潤滑脂，鋰基潤脂的特點是有較好的抗水性，滴點較高，可以使用于潮濕和與水接觸的機械部位。潤滑脂按其流動性即針入度分為若干級。針入度數值越大，表示潤滑脂越軟。 四列圓錐滾子軸承內圈與輥頸的配合一般是帶間隙的，安裝時先將軸承裝入軸承箱，然后把軸承箱裝入軸頸。陽谷無油軸承
軸承在使用過程中應加強維護和監測，以延長其使用壽命。
1、保持潤滑油路通暢，按規定選好潤滑劑的種類，定期足量加注潤滑劑。確保滾子的滾動表面及滾子與擋邊的滑動表面，保持良好的油臘潤滑。
2、定期檢查密封件的密封情況，及時更換損壞的密封件。確保軸承的密封性能，以防止水、氧化鐵皮進入軸承，防止軸承潤滑劑的外漏。
3、結合本企業實際，積極開展對軸承運行狀況的監測。
噪音監測:正常運轉時應是平穩的嗡嗡聲，定期監測并與正常時的聲音相比較，及時發現異常情況。
潤滑劑監測:正常潤滑劑應是清亮潔凈的，如果潤滑劑已變臟，就會有磨損的微?；蛭廴疚?。
溫度監測:溫度升高時，運轉將出現異常。本公司已開展溫度監測工作，愿意更寬泛的為客戶服務。
建立記錄卡，記錄軸承在線使用的天數、過鋼量及維護監測狀況等，加強對軸承運行狀況的管理。
軋機軸承的存放和保管
軸承是一種精密的機械元件，對其存放和保管有較嚴格的要求。 高唐復合軸承結構設計建立記錄卡，記錄軸承在線使用的天數、過鋼量及維護監測狀況等，加強對軸承運行狀況的管理。
外套的安裝
四列圓柱滾子軸承的外套與軸承座的內孔為過渡配合。裝配時，將外套、滾子、保持架組成的整體用銅棒輕輕打入軸承座內，并緊貼內側固定端蓋。在裝外套時，應注意端面與保持架端面的標記，不能裝反，應按照拆開軸承包裝時的初始狀態順序裝入，以防出現因滾子受力不均而燒軸承的現象。裝軸承時，應將軸承水平放置，軸承裝好后，應標出其受力區間，以備換輥時重點檢查。
軸承密封件的合理組裝
軸承密封件可考慮選用普通的氟橡膠骨架密封，不僅價格低廉，而且合理的使用也能達到良好的效果。當軋機為水平狀態時，兩側靜迷宮內的軸用密封圈唇口方向必須朝軸承外安裝，可有效防止冷卻水及氧化鐵皮的濺入;當軋機為立式狀態時，傳動側迷宮內密封圈唇口則朝軸承內安裝，由于重力向下可有效防止潤滑油的溢出;非傳動側迷宮內密封圈唇口也是朝軸承外安裝，可有效防止冷卻水的濺入。
60年代初我國自行裝備的軋機油膜軸承投入運行，以舞陽鋼鐵公司4200mm特厚板軋機的φ1300mm軋輥油膜軸承、 φ300mm機架輥油膜軸承和本溪鋼鐵公司φ1700mm熱連軋機支承輥φ1100mm油膜軸承為 代的一批新軸承投入運行，前者是單機架軋機，后者是多機架連軋機。
多家多機架軋機油膜軸承的投入運行，使我國軋機油膜軸承運行技術得以普及和提高。在管理方面，有了一支專業化的技術人員和技術工人隊伍，有專屬的工作場地，油膜軸承工作間實行封閉，油膜軸承維修人員、潤滑人員都有明確的崗位職責和操作規程，分工日益精細，管理更趨科學、規范。 由于軸承結構的改進和潤滑系統的更新，在軸承安裝調試和潤滑系統的維護操作上，都比50年代有了很大的進步，加之連軋機油膜軸承的成功使用，使運行技術向現代水平又靠近了一步。
70~80年代，在我國相繼成套引進武漢鋼鐵公司的1700mm熱、冷板材連軋機和上海寶山鋼鐵總廠的2050mm及2030mm 熱、冷板材連軋機的同時，也隨之成套引進了摩戈伊爾(MORGOIL)軸承和麥斯塔(MESTA)軸承。 軸承在使用過程中應加強維護和監測，以延長其使用壽命。
進入90年代以來，又成套地引進了軋機和軋機油膜軸承--主要是摩戈伊爾軸承，而更多的是在買進二手軋鋼設備時，又帶進了油膜軸承，其主要類型也是摩戈伊爾軸承。這樣，在一些主要類型的軋機上，比如線材軋機、單機架可逆軋機、半連軋機、連軋機以及型材軋機等都裝備了油膜軸承;從軸承種類上說，有蘇聯型液體摩擦軸承，中國TZ牌油膜軸承，美國麥斯塔油膜軸承和摩戈伊爾(油膜)軸承，可稱得上是當今世界擁有軋機油膜軸承(包括潤滑系統)品種 齊全的國家。據不完全統計，我國有二十幾家鋼鐵公司(廠)，近200架軋機裝備了油膜軸承，數量不能不謂巨大。這種情況，足以說明軋機油膜軸承運行技術已經在中國得到了寬泛地普及，并且已經達到了當今世界的新水平。結合本企業實際，積極開展對軸承運行狀況的監測。東昌府區軸承新報價
定期檢查：每 10-12 個月定期檢查一次。若發現油封包裝有生銹現象，應重新進行油封包裝。陽谷無油軸承
測試技術，包括兩部分:一部分為零件加工的測量技術，另一部分為試驗研究中的測量技術。
由于油膜軸承主要零件的加工精度高，要求測量精確、快捷。為了達到這一要求，首先要有高精度的測量儀器(具)和與之相配套的輔助儀器(具)，同時，對加工中的測量和加工完成后的質檢測量，必須執行科學的測量方法和具有嫻熟的技術。為此，除了購買、定制高精度測量儀器(具)外，還設計、制造了專屬儀器(具)及附具，執行一套科學的測量方法和程序。這就保證了測量重復性好，精度高。
為深入了解油膜軸承工作時的參數情況，探討規律性，太原重機廠從1972年開始做了大量的試驗室的臺架測量和軸承在實際工作運行中的承載、轉動、耗電、供油等外部內部參數的測量工作。測試范圍，包括軸承內部工作區域的油膜壓力場、油膜厚度場和油膜溫度場等，這些場量的測量屬于非常規性的，從測量傳感器到二次儀表，均無現成的可買。
陽谷無油軸承
聊城市恩斯克軸承保持器廠位于聊城鄭家工業園。公司自成立以來，以質量為發展，讓匠心彌散在每個細節，公司旗下E型系列鋼保，軋機軸承保持，深溝球軸承保，圓柱滾子軸承深受客戶的喜愛。公司從事建筑、建材多年，有著創新的設計、強大的技術，還有一批**的專業化的隊伍，確保為客戶提供良好的產品及服務。恩斯克軸承秉承“客戶為尊、服務為榮、創意為先、技術為實”的經營理念，全力打造公司的重點競爭力。