對于圓柱齒輪而言：直齒圓柱齒輪嚙合時，齒廓接觸線是與齒輪軸線平行的直線，相嚙合的一對齒廓是同時沿整個齒寬方向進入嚙合和脫離嚙合，因此輪齒所受的力是突然加上或者突然卸掉的，這就使傳動的平穩性差，容易產生沖擊，噪聲，在高速傳動中尤為突出。斜齒圓柱齒輪嚙合時，齒廓接觸線與齒輪軸成一定角度，在嚙合時，接觸線的長度由零逐漸增長，到某一點位置后又逐漸縮短至零，如此反復。因此，斜齒圓柱齒輪的的輪齒是逐漸進入和退出嚙合的，輪齒上的載荷也是逐漸增加再逐漸卸掉。無錫金程齒輪簡述斜齒輪。鎮江精密斜齒輪設計
人字齒輪可以減少軸向分力的影響，但是人字齒輪制造比較麻煩。不經濟 [2] 。螺旋齒輪傳動是由兩個斜齒輪相嚙合組成的。用途：傳遞空間兩相錯軸之間的運動。特點：（1）螺旋向可改變中心距、傳動比；（2）轉向可由螺旋轉變化改變；（3）磨損快；（4）點接觸；（5）軸向力小。斜齒輪減速機是一種新穎減速傳動裝置。它的優點很多，例如體積小、重量輕。由于采用了比較好化的現金設計理念，使得各項性能加權平均后使優點相得益彰。傳遞的轉矩增大，傳動比分級精細，并且承載能力增強，使用持久，經濟性好。南通精密斜齒輪生產廠家斜齒輪哪家好？無錫金程齒輪告訴您。
和平齒相比，軸的位置更自由。比如用斜傘齒的差速器傳動軸不一定要和后軸在同一水平面上，如果是平傘齒的話那是必須的。降噪，斜齒在同樣轉速下噪音小過平齒。原因在于斜齒的表面是先點接觸，然后過渡到面接觸，然后到點接觸的。平齒則是線面線的接觸。斜齒的過渡更光滑。故因為接觸的突然改變而產生的噪音比平齒小很多。生產方便，用滾齒機在圓柱胚料上就可以生產出teethnumber,modules相同facewidth不同的一組斜齒，后期根據客戶需求切成不同的facewidth即可。
（傳動精度有兩個指標，其一是角度誤差，其二是扭矩誤差，它們本質上是等價的，本文以『扭矩誤差』為主；本回答討論的是直徑不超過300mm的常規齒輪，工業大齒輪不在討論范圍內；關于齒輪制造成本，評論區很多齒輪廠的朋友都發表了自己的看法，但這方面的討論是沒有意義也沒有盡頭的，齒輪和齒輪之間差異極大，要求不同、成本也不同，精密傳動中使用的斜齒輪制造成本確實遠高于直齒輪，但其他用途的齒輪，答主不是特別了解，因此不參與討論）無錫金程齒輪的斜齒輪質量可靠嗎？
例如直齒圓柱齒輪的傳動的效率低于斜齒圓柱齒輪的傳動。斜齒圓柱齒輪與直齒輪機構一樣，斜齒圓柱齒輪可以利用減小中心距a的方法以便用于提高傳動的承載能力可用于高速運轉狀態。斜齒輪減速機是一種新穎減速傳動裝置。斜齒輪減速機體積小重量輕，并且經濟型好。基本參數：螺旋角：它指的是斜齒輪的輪齒與軸線之間的夾角。螺旋角是斜齒輪所特有的特征，在正齒輪即直齒齒輪中不存在。一般來說下我們平時所指的斜齒輪的螺旋角，指的是分度圓柱面上的螺旋角。無錫金程齒輪斜齒輪值得信賴。揚州不銹鋼斜齒輪廠
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傳動平穩性：很多朋友都提到了斜齒輪能提高傳動平穩性，但這個理解是片面的。傳動平穩性主要由線載荷曲線（齒輪嚙合時受力變化曲線）決定：線載荷曲線受很多因素影響（齒厚、材料模量、表面硬化工藝、加工誤差...），齒輪類型（直齒輪/斜齒輪）的影響并不在首要位，甚至，同規格（模數、齒數、齒厚）下，直齒輪的線載荷曲線可能比斜齒輪更平滑：對比直齒輪和斜齒輪的傳動平穩性，就像大街上隨便指著一臺寶馬（斜齒輪）和一臺比亞迪（直齒輪）問誰更貴（傳動更平穩），這是沒有意義的，寶馬有低端款、比亞迪有高級款，同價位下寶馬也不一定比比亞迪好（同樣的制造成本下，斜齒輪的線載荷曲線不一定比直齒輪更平滑）。鎮江精密斜齒輪設計