在現代的機電遠動設備和交通工具中，幾乎都少不了它。齒輪既然這么重要，在探討要使用斜齒輪之前，先來了解一下齒輪。什么是齒輪 ?齒輪是指輪緣上有齒輪連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。粗看一眼，和鋸子有些像似。我們來直觀感受一下齒輪是什么樣的。齒輪的起源：齒輪的起源和發展，有著中、西并進的發展路徑。像其他發明和科技一樣，在沒有交流的情況下，各自開發，發展結果卻歸一了。齒輪的運用：汽車里面重要的部件變速箱就是不同齒輪的組合應用，從而起著傳動并調速的作用；你可能見過拆開的機械表的外殼，里面是很復雜地齒輪組。斜齒輪如何選擇？無錫金程齒輪告訴您。江蘇異形斜齒輪廠
從而延長了齒輪的壽命。重合度主要取決于嚙合時間，而斜齒輪的嚙合時間長，接觸面積大，使應力減小。并使傳動平穩，且增加了其經濟性。結構緊湊：較小齒數越少，則結構越緊湊。缺點及改正：人字齒輪制造比較麻煩。軸向分力對于齒輪傳動是有害的，它使得裝置之間的摩擦力增大，使裝置易于磨損或損害。而斜齒輪的主要缺點就是齒輪嚙合時會產生軸向分力。而軸向力是由螺旋角引起的，螺旋角越大所產生的軸向力越大。為了不使斜齒輪產生過大的軸向力，設計時一般取=8～15。南通異形斜齒輪批發無錫斜齒輪的詳細介紹。
（傳動精度有兩個指標，其一是角度誤差，其二是扭矩誤差，它們本質上是等價的，本文以『扭矩誤差』為主；本回答討論的是直徑不超過300mm的常規齒輪，工業大齒輪不在討論范圍內；關于齒輪制造成本，評論區很多齒輪廠的朋友都發表了自己的看法，但這方面的討論是沒有意義也沒有盡頭的，齒輪和齒輪之間差異極大，要求不同、成本也不同，精密傳動中使用的斜齒輪制造成本確實遠高于直齒輪，但其他用途的齒輪，答主不是特別了解，因此不參與討論）
人字齒輪可以減少軸向分力的影響，但是人字齒輪制造比較麻煩。不經濟 [2] 。螺旋齒輪傳動是由兩個斜齒輪相嚙合組成的。用途：傳遞空間兩相錯軸之間的運動。特點：（1）螺旋向可改變中心距、傳動比；（2）轉向可由螺旋轉變化改變；（3）磨損快；（4）點接觸；（5）軸向力小。斜齒輪減速機是一種新穎減速傳動裝置。它的優點很多，例如體積小、重量輕。由于采用了比較好化的現金設計理念，使得各項性能加權平均后使優點相得益彰。傳遞的轉矩增大，傳動比分級精細，并且承載能力增強，使用持久，經濟性好。無錫金程齒輪的斜齒輪質量可靠嗎？
斜齒輪齒廓修形有兩種方式，見圖1所示。a為斜修形，即修形齒面沿齒面接觸線方向。此類修形在計算方法上與直齒輪無本質區別，但要求修形曲面與漸開線曲面沿接觸線相切，這在工藝上很難保證。b為直修形，即修形曲面平行于齒向，在工藝上能夠將整個齒面加工成一個光滑曲面。世界各國實際采用的修形大都為直修形。但由于斜齒輪的齒面接觸線是傾斜的，直修形將改變沿接觸線的載荷分布，甚至成為非全長接觸，進而改變重合度與齒間載荷分配，使傳統的齒輪修形計算方法失效，其修形設計難度大為增加 。無錫金程齒輪簡述斜齒輪。揚州不銹鋼斜齒輪廠家
無錫金程齒輪的斜齒輪怎么樣？江蘇異形斜齒輪廠
傳動平穩性：很多朋友都提到了斜齒輪能提高傳動平穩性，但這個理解是片面的。傳動平穩性主要由線載荷曲線（齒輪嚙合時受力變化曲線）決定：線載荷曲線受很多因素影響（齒厚、材料模量、表面硬化工藝、加工誤差...），齒輪類型（直齒輪/斜齒輪）的影響并不在首要位，甚至，同規格（模數、齒數、齒厚）下，直齒輪的線載荷曲線可能比斜齒輪更平滑：對比直齒輪和斜齒輪的傳動平穩性，就像大街上隨便指著一臺寶馬（斜齒輪）和一臺比亞迪（直齒輪）問誰更貴（傳動更平穩），這是沒有意義的，寶馬有低端款、比亞迪有高級款，同價位下寶馬也不一定比比亞迪好（同樣的制造成本下，斜齒輪的線載荷曲線不一定比直齒輪更平滑）。江蘇異形斜齒輪廠