阜陽粉體氣力輸送系統設計

由于氣力輸送比機械輸送有較多優點，故其在實際應用中發展很快，成為比較理想的輸送方式之一。近一二十年我國在交通運輸、港口裝卸、冶金、采礦、電力、化工、鑄造、建材、糧食、輕紡等工業中應用甚為廣。但是，隨著科學技術的進步，已有數十年發展應用歷史的稀相懸浮氣力輸送呈現出較難克服的缺點，即由于其風速高而帶來的能耗大，管道磨損快，輸送物料易破碎，除塵較困難，噪聲大等問題。因此，人們試從低風速高濃度中來尋求解決的新途徑。這樣，在20世紀60年代栓流氣力輸送應運而生。但這種輸送方式也有其較大的局限性，其生產率較小，目前大生產率也不過每小時幾十噸而已，不能適應大生產率的要求，而懸浮氣力輸送方式恰好具有大生產率的優點，如荷蘭、德國等在港口谷物卸船方面，單管作業每小時數百噸至1000t懸浮氣力輸送的吸糧機被廣泛應用。此外，氣力輸送應用的大范圍性已越來越引起人們的重視，它已涉足于城市環境保護和公用事業，如用集裝容器管道輸送郵件、試樣、圖書資料以及城市垃圾等。而近年來氣力輸送又有了新發展，大有方興未艾之勢。因能自行集料，所需操作工人數少，且能降低勞動強度。阜陽粉體氣力輸送系統設計

吸送式氣力輸送的類型按吸料點數分，吸送式裝置有單點吸料和多點吸料兩種。多點吸料的每個吸送系統通常可由2~4點同時進料，它要求各個吸料口的吸料量必須相對穩定，也可以各點輪流吸料，即部分吸口吸料，其余吸口暫時關閉，交替作業。這種類型多用于廠內吸送或卸船機清艙階段的吸送。按輸送量分，吸送式裝置有大型的和小型的。小型裝置的生產率通常為每小時數百公斤至數十噸；大型裝置的生產率可由100t/h至每小時數百噸。按氣源動力裝置分有電動的和內燃機驅動的兩類。電動機驅動的用得很大范圍，而內燃機驅動的多用于小型流動式裝置和浮游式裝置。南通吸送式輸送系統裝置它可由一點或由多點向某一處集料，作業范圍廣。

負壓稀相輸送系統的基本結構負壓稀相輸送系統通過創建低于大氣壓力的真空環境，將物料吸入管道并輸送到指定位置，采用負壓(真空)原理進行輸送。負壓稀相輸送系統的特點是管道密閉，氣流穩定，物料的輸送效率較傳統的重力輸送或機械輸送高。這套體系主要由以下幾個核心板塊構成：1.真空泵：負責產生真空，利用負壓將物料從輸送源吸入輸送管的是負壓稀相輸送系統的主要設備。通常采用高效節能的泵體設計，保證長時間穩定運行，真空泵的性能直接影響著整個系統的輸送效率和穩定性。

氣力輸送系統：石油化工行業的理想選擇低維護成本，運行可靠化工設備通常具有更苛刻的運行環境、更高的要求，使設備的可靠性、維修方便性得到提高。氣力輸送系統的簡單化設計使其運動部件較少，使設備故障率和維護費用明顯降低。同時系統的自潔功能可以有效地減少管道中殘余材料的堆積，減少堵塞的危險性，同時也可以使管道內的殘余物質積累減少，從而降低堵塞的幾率。即使是在長時間、高負荷的運行下，為了節約大量的維修更換費用，設備依然能保持平穩運行。運動部件少，工作可靠，容易實現自動化。

人類在古代已認識到運動的空氣(即風力)可以作為驅動和移動物體的動力，例如風可以利用風帆船運輸物資等，這是原始的空氣利用。隨著技術和工業的發展，于18世紀末和19世紀初出現了管道氣力輸送，開始只是輸送單件的輕便物體，到20世紀初葉，氣力輸送郵件得到廣泛應用。隨著科學技術和工業的發展，生產力的不斷提高，運輸量也在迅速增長，提高研究和應用新的先進技術和工藝，使生產過程日臻完善。當代社會大部分工業生產過程都含有粉粒體的處理工藝過程。因此，對粉粒體輸送設備的選擇、設計和使用以及系統的操作管理必將對其經濟的合理性和工作的可靠性帶來明顯的影響。粉粒體輸送設備的種類雖很多，如何正確選擇輸送方式則應根據物料特性來判定。氣力輸送首先應滿足其工藝過程的要求，力求結構簡單，布置靈活、合理，使用可靠，耗能低，公害少，管理方便，并易于實現自動化等。在氣固兩相流動時，物料的運動狀態是隨著輸送風速的變化而變化的。滄州正負壓氣力輸送系統電話

所以也適宜在廠房內輸送有毒的或易污染環境的粉粒狀物料。阜陽粉體氣力輸送系統設計

氣力輸送是連續輸送方式的一種，較其他連續輸送方式，有如下優點。(3)在輸送過程中可以實現多種工藝操作，如混合、粉碎、分級、干燥、冷卻、除塵和其他化學反應。如在糧食加工廠氣力輸送系統還同時進行物料的清理、冷卻、分級和設備的通風冷卻，氣力清理可除去90%以上的輕雜質。(4)結構簡單，輸送管道斷面尺寸小，沒有牽引構件，不需無載分支。部件制造容易，重量輕，投資少。(5)生產率較高，一般不受氣候條件影響。現代的大型吸糧機單機生產率高達1000t/h以上，還可用多臺同時操作，因而能夠縮短卸貨時間，加速車船周轉。(6)有利于實現散裝運輸，節省包裝費用，降低成本。阜陽粉體氣力輸送系統設計