池州真空負(fù)壓輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

如何設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備解決稀相輸送常見(jiàn)問(wèn)題?

制造企業(yè)都知道氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備可以把大量的物料從一個(gè)地方輸送到另一個(gè)地方。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備利用空氣推動(dòng)管道中的粉狀物料進(jìn)行輸送。在大多數(shù)情況下，散裝固體是干粉或顆粒，它們由氣體運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸。可以將它輸送到容器/混合器中，將化學(xué)原料輸送到反應(yīng)器中，將聚合物顆粒裝入擠出機(jī)或注塑機(jī)上方的料斗中。根據(jù)輸送方式，氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備有兩種:濃相氣體輸送設(shè)備和稀相氣體輸送設(shè)備;密相氣體輸送設(shè)備是一種高壓設(shè)備，用于長(zhǎng)距離輸送物料，因其低速特性特別適用于易碎或研磨性物料。稀相氣體輸送設(shè)備是一種低壓高速設(shè)備，對(duì)可處理的物料范圍具有靈活性。空氣流可以由空氣壓縮機(jī)或羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生。 但輸送距離不能過(guò)長(zhǎng)，因?yàn)殡S著輸送距離增加，阻力將會(huì)加大，提高真空度。池州真空負(fù)壓輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

氣力輸送是連續(xù)輸送方式的一種，較其他連續(xù)輸送方式，有如下優(yōu)點(diǎn)。

(1)可以改善勞動(dòng)條件，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，有利于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。采用氣力輸送機(jī)只需很少人員操作管理，對(duì)于像糧食之類比較松散的物料，可以把吸糧機(jī)的吸糧軟管伸到艙內(nèi)不易到達(dá)的地方進(jìn)行清艙，可以比較大減輕裝卸勞動(dòng)強(qiáng)度。由于在密閉系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)輸，氣力輸送機(jī)用于散裝水泥可比較大減少環(huán)境污染。氣力輸送裝置，很易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

(2)可以減少貨損，提高貨物質(zhì)量。例如，采用吸糧機(jī)卸船，不僅避免了抓斗操作中的撒漏，還可使糧食通風(fēng)冷卻和減少蟲(chóng)害。又如袋裝水泥常因包裝破損或倒不干凈，使平均損耗達(dá)2%~3%，用氣力輸送可降至1%以下。 蚌埠稀相輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)又如袋裝水泥常因包裝破損或倒不干凈，使平均損耗達(dá) 2%~3%，用氣力輸送可降至1%以下。

氣力輸送系統(tǒng)的四大類型

1.稀相氣力輸送在經(jīng)濟(jì)速度線的右邊，氣流速度較高，物料懸浮在鉛垂管中呈均勻分布，在水平輸料中呈飛翔狀態(tài)，空隙率很大。物料的輸送主要靠較高速度的氣流所持有的能量。

2.密相氣力輸送在經(jīng)濟(jì)速度線的左邊和噎塞速度線或沉降速度線右邊之間的這一段范圍內(nèi)。此時(shí)，物料在管道內(nèi)已不再均勻分布，而呈密集狀態(tài)，但管道并未被物料堵塞。因而仍然是依靠氣流所持有的能量來(lái)輸送。這類流動(dòng)狀態(tài)設(shè)計(jì)的裝置有高壓壓送、高真空吸送和流態(tài)化輸送。

氣力輸送系統(tǒng)：石油化工行業(yè)的理想選擇

在石化行業(yè)中，貫穿生產(chǎn)全過(guò)程的一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是物料的輸送。每一步都要求設(shè)備具有高效率、高精度和高適應(yīng)性的特點(diǎn)，從原材料的運(yùn)送到生產(chǎn)副產(chǎn)品的處力輸送系統(tǒng)作為先進(jìn)的輸送技術(shù)，為石化企業(yè)提供了更加可靠、環(huán)保的物料輸送解決方案，其性能，應(yīng)用靈活。密閉輸送，安全環(huán)保石油化工行業(yè)中的物料多具有粉塵細(xì)微、易燃易爆或?qū)Νh(huán)境敏感的特性。傳統(tǒng)輸送方式常因物料泄漏或粉塵污染引發(fā)生產(chǎn)隱患，而氣力輸送系統(tǒng)則通過(guò)全密閉管道輸送，徹底杜絕了物料外泄的問(wèn)題。不僅如此，負(fù)壓氣力輸送模式還能有效降低管道內(nèi)的粉塵濃度，進(jìn)一步提升系統(tǒng)的安全性和環(huán)保性。在苛刻的工藝環(huán)境中，氣力輸送系統(tǒng)能夠?yàn)槠髽I(yè)提供更加穩(wěn)定的生產(chǎn)保障。 因能自行集料，所需操作工人數(shù)少，且能降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

氣力輸送系統(tǒng)的四大類型

3.栓流氣力輸送這種輸送是目前氣力輸送中一種較好的中等距離的輸送方法。它是人為地把料栓預(yù)先以氣力切割成較短的料栓，氣栓把料栓相間地分開(kāi)，以靜壓推動(dòng)料栓連續(xù)前進(jìn)，這樣提高了料栓速度，降低了輸送壓力，減少了功率消耗，并增加了輸送距離。此外，尚有將密集狀物料連續(xù)不斷地充塞管內(nèi)而形成料柱作短距離輸送。

4.集裝容器式氣力輸送按裝料容器的不同而分為無(wú)輪的傳輸筒和有輪的集裝容器車兩類。它類似于栓料氣力輸送，是利用空氣的壓力使傳輸筒或集裝容器車在管道內(nèi)快速輸送。 吸送式氣力輸送機(jī)如圖，它采用鼓風(fēng)機(jī)從整個(gè)管路系統(tǒng)中抽氣，使管道內(nèi)的氣體壓力低于外界大氣壓力。廊坊粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

因而能夠縮短卸貨時(shí)間，加速車船周轉(zhuǎn)。池州真空負(fù)壓輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

氣力輸送設(shè)備在廢物處理中的重要作用

對(duì)于特定的固體廢棄物，為了選擇合適的處置方法，除了自身的物理化學(xué)特性外，氣力輸送設(shè)備還須考慮場(chǎng)地、地形、水文地質(zhì)條件、經(jīng)濟(jì)社會(huì)環(huán)境等因素。氣力輸送作為一種除塵設(shè)備，已經(jīng)應(yīng)用到混凝土制造業(yè)的各個(gè)生產(chǎn)階段，隨著水泥生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，袋裝粉塵只能在很多生產(chǎn)階段使用，須制定和考慮排放法規(guī)。越有利于提高氣力輸送系統(tǒng)的工作能力，就越合理，但如果塵氣比過(guò)大，在同樣的旋流率下會(huì)造成堵塞，氣力輸送的工作壓力也會(huì)變大，對(duì)于氣動(dòng)和低正壓氣力輸送系統(tǒng)，將有超過(guò)空氣帽機(jī)械設(shè)備，允許的深吸氣工作壓力或排氣管工作壓力，因此，空氣空氣比的標(biāo)準(zhǔn)值取決于原料的物理性質(zhì)。 池州真空負(fù)壓輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

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