液壓頂部驅(qū)動鉆井裝置是石油和天然氣行業(yè)石油鉆機(jī)配套置，是取代傳統(tǒng)鉆進(jìn)設(shè)備的新型鉆井裝置，是多學(xué)科交叉的產(chǎn)物，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，集機(jī)、電、液等技術(shù)于一體，是當(dāng)今石油鉆井領(lǐng)域的重大技術(shù)之一。液壓頂部驅(qū)動鉆井裝置的應(yīng)用被譽(yù)為鉆井裝備領(lǐng)域的第三次改新，同時表示著21世紀(jì)石油鉆井行業(yè)和機(jī)電液一體化石油鉆井特用設(shè)備的高水平和發(fā)展方向。隨著市場的發(fā)展，液壓頂部驅(qū)動鉆井裝置現(xiàn)已經(jīng)成為國際鉆井行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)配置。通過特深層鉆完井關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)研究，在一體化設(shè)計、鉆機(jī)裝備、鉆井提速、井下測控、井筒強(qiáng)化、高溫固井、安全控制、完井測試等方面取得一系列突破進(jìn)展，形成了特深層安全高效鉆完井技術(shù)體系，成功實(shí)施一批標(biāo)志性鉆探作業(yè)，油氣勘探開發(fā)實(shí)現(xiàn)由深井超深井到特深井的歷史性跨越，深井鉆深能力突破9000米并向萬米深地進(jìn)軍。截至目前，我國已在塔里木盆地、四川盆地建成了順北、富滿、元壩等多個超深層、特深層油氣田，走在了世界陸上深層油氣開發(fā)的前列。天津海合石油設(shè)備有限公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。北京石油鉆機(jī)配件公司
我國針對海域深水油氣勘探開發(fā)工程技術(shù)需求，成功研制“藍(lán)鯨1號”超深水雙塔半潛鉆井平臺等“國之重器”，初步實(shí)現(xiàn)海洋深水工程技術(shù)裝備自主化。我國海洋深水工程技術(shù)快速發(fā)展，研發(fā)了系列國產(chǎn)化深水關(guān)鍵技術(shù)裝備，建立了深水鉆完井設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)體系，創(chuàng)建了深水表層高效鉆井關(guān)鍵技術(shù)，搭建了深水井控安全應(yīng)急體系，形成了深水超深水高效測試工程技術(shù)，完全掌握1500米深水油氣田鉆完井作業(yè)能力，基本具備3000米水深海洋油氣鉆完井作業(yè)能力，實(shí)現(xiàn)水深由300米到1500米、由勘探到開發(fā)的跨越，深水油氣成為我國油氣產(chǎn)量重要的增長極，油氣增量占全國增產(chǎn)總量的60%以上。工程技術(shù)進(jìn)步支撐了流花、陵水、“深海一號”等油氣田的勘探發(fā)現(xiàn)及開發(fā)建設(shè)。哪里有鉆機(jī)機(jī)械密封整個傳動系統(tǒng)由液力傳動、行星齒輪傳動、傳動軸、螺旋錐齒傳動、套筒滾子鏈傳動等組成。
平衡油缸下部固定在提環(huán)或其他部位，上端與鉆機(jī)提升系統(tǒng)連接，調(diào)試時可通過調(diào)節(jié)系統(tǒng)中減壓閥的壓力，使平衡油缸的提升力F與頂驅(qū)裝置本體（或頂驅(qū)裝置本體與一個立根）的重量G1相平衡，即F1=G1，此時提環(huán)與提升系統(tǒng)會分開一小段距離，鎖定減壓閥壓力。上扣過程中，由于鉆柱接頭螺紋連接，相當(dāng)于對頂驅(qū)裝置本體突然施加了向下的軸向力F2，此時F2+G1>F1，打破了原有的平衡狀態(tài)，整個頂驅(qū)裝置被下拉，提環(huán)與提升系統(tǒng)接觸，大部分軸向力不再由平衡油缸承受，而是作用在提環(huán)上。卸扣過程中，當(dāng)鉆柱接頭螺紋突然松開時，軸向力F2消失，頂驅(qū)裝置本體（或頂驅(qū)裝置本體與一個立根）的重量G1又與平衡油缸提升力F1平衡，平衡油缸再次起作用，提環(huán)與提升系統(tǒng)分開，通常稱之為頂驅(qū)裝置"上跳"。
鉆井液循環(huán)系統(tǒng)包括鉆井泵、地面高壓管匯、鉆井液凈化及調(diào)配設(shè)備（固控設(shè)備）等。d.動力系統(tǒng)動力系統(tǒng)是用來驅(qū)動絞車、鉆井泵和轉(zhuǎn)盤等工作機(jī)組的動力設(shè)備，按驅(qū)動類別的不同，其動力設(shè)備可以是柴油機(jī)、交流電動機(jī)或直流電動機(jī)，也可以是燃?xì)廨啓C(jī)。e.傳動系統(tǒng)其主要任務(wù)是把動力設(shè)備的機(jī)械能傳遞和分配給絞車、鉆井泵和轉(zhuǎn)盤等工作機(jī)。傳動系統(tǒng)在傳遞和分配動力的同時具有減速、并車、倒車等特種功能。石油鉆機(jī)的傳動方式分為：(1)機(jī)械傳動（包括萬向軸、減速箱、離合器、鏈傳動和三角帶傳動等）；(2)機(jī)械一渦輪傳動（液力傳動）；(3)電傳動；(4)液壓傳動。f.控制系統(tǒng)為了使鉆機(jī)各個系統(tǒng)協(xié)調(diào)地工作，鉆機(jī)上配有氣控制、液壓控制、機(jī)械控制和電控制等各種控制設(shè)備，以及集中控制臺和顯示儀表等。絞車為齒輪傳動單滾筒結(jié)構(gòu)，滾筒為開槽式，絞車整體體積小，重量輕；動力配備合理，傳動簡捷。
卡瓦1、用途⑴淺井或井內(nèi)鉆具較輕時的起下鉆作業(yè)，用于井口卡坐鉆鋌或鉆桿；⑵阻卡劃眼時，將鉆具卡緊懸坐于鉆盤中以傳遞扭矩；2、類型按作用分為：鉆桿卡瓦、鉆鋌卡瓦和套管卡瓦；按結(jié)構(gòu)分為：三片、四片式卡瓦和長型、短型卡瓦等；按操作方式分為：動力卡瓦和手動卡瓦；3、使用注意事項⑴應(yīng)根據(jù)井內(nèi)鉆具選擇合適的卡瓦尺寸；⑵檢查卡瓦牙的鋒利程度，不能松動，不能裝反，是否清潔，螺絲、開口銷是否其全、緊固，連接軸銷應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活；⑶井深1000米以后必須使用雙吊卡起下鉆，禁止用卡瓦配吊卡起下鉆；⑷起下鉆鋌時，卡瓦應(yīng)配合安全卡瓦一起使用?？ㄍ呔嗄缚鄱嗣?0cm,安全卡瓦距卡瓦5cm；⑸井口操作人員應(yīng)站在卡瓦旋轉(zhuǎn)范圍以外，以防轉(zhuǎn)動時打傷腿腳井架采用塔式井架或雙節(jié)套裝桅式井架，液壓缸起放及伸縮。遼寧鉆機(jī)剎車轂
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鉆機(jī)氣控制系統(tǒng)是由空氣壓縮機(jī)、各氣動元件用氣管線將它們組成多個基本閉合回路，各基本回路的總和就是鉆機(jī)氣控制系統(tǒng)。石油鉆機(jī)各設(shè)備的啟、停、變速主要通過各個氣控制基本回路進(jìn)行控制，因此，可以通過各個氣控制基本回路，實(shí)現(xiàn)對鉆機(jī)的總體控制，完成各工況下的鉆井作業(yè)?；煸趬嚎s空氣中的油蒸氣可能聚集在儲氣罐、管道及氣動元件中形成易燃物，有引起炸裂危險。另外，潤滑油氣化后形成一種有機(jī)酸，使氣動元件生銹腐蝕，影響使用壽命。因此，鉆機(jī)氣控制系統(tǒng)中的壓縮空氣必須進(jìn)行凈化、干燥。在舊的機(jī)械鉆機(jī)中，要配兩臺活塞式空氣壓縮機(jī)，一臺電動，一臺機(jī)械驅(qū)動或自動。鉆井過程中主要用自動壓風(fēng)機(jī)，但當(dāng)剛搬家到新井場時，必須先啟動電動壓風(fēng)機(jī)，當(dāng)系統(tǒng)中壓力到達(dá)0. 65MPa時，關(guān)掉電動壓風(fēng)機(jī)。啟動1號柴油機(jī)，給1號柴油機(jī)和總并車氣離合器充氣，則自動壓風(fēng)機(jī)開始投入工作。北京石油鉆機(jī)配件公司