鉆機氣控制系統是由空氣壓縮機、各氣動元件用氣管線將它們組成多個基本閉合回路，各基本回路的總和就是鉆機氣控制系統。石油鉆機各設備的啟、停、變速主要通過各個氣控制基本回路進行控制，因此，可以通過各個氣控制基本回路，實現對鉆機的總體控制，完成各工況下的鉆井作業。混在壓縮空氣中的油蒸氣可能聚集在儲氣罐、管道及氣動元件中形成易燃物，有引起炸裂危險。另外，潤滑油氣化后形成一種有機酸，使氣動元件生銹腐蝕，影響使用壽命。因此，鉆機氣控制系統中的壓縮空氣必須進行凈化、干燥。在舊的機械鉆機中，要配兩臺活塞式空氣壓縮機，一臺電動，一臺機械驅動或自動。鉆井過程中主要用自動壓風機，但當剛搬家到新井場時，必須先啟動電動壓風機，當系統中壓力到達0. 65MPa時，關掉電動壓風機。啟動1號柴油機，給1號柴油機和總并車氣離合器充氣，則自動壓風機開始投入工作。海洋修井機發動機為6缸直列四沖程，水冷渦輪增壓后冷，整機重量輕，體積小，功率范圍廣，燃油經濟性好。天津石油鉆機O型圈
提升絞車絞車是構成提升系統的主要設備，是組成一部鉆機的重要部件，是鉆機的主要工作機之一。1）絞車的功用⑴提供幾種不同的起升速度和起吊質量，滿足起下鉆具和下套管的需要；⑵懸掛靜止的鉆具，在轉進過程中送進鉆柱、鉆頭，控制鉆壓；⑶利用絞車的貓頭機構，可上卸鉆具絲扣和起吊管子與重物；⑷作為轉盤的變速機構和中間傳動機構；⑸當采用整體起升式井架時，用來起放井架；⑹當絞車帶撈砂滾筒時，絞車還擔負著提取巖心筒、試油等工作；⑺安裝鉆臺設備，完成其它輔助工作；2）鉆井絞車的結構組成鉆井絞車實際上是一部重型起重機械，常見的絞車由以下幾個系統組成：⑴支撐系統：由焊接的框架式支架或密閉箱殼式底座架；⑵傳動系統：由三根軸組成，即傳動軸、貓頭軸、滾筒軸；⑶控制系統：包括牙嵌、齒式、氣動離合器，司鉆控制臺、控制閥件等；⑷制動系統：即剎車系統、包括剎把、剎車帶、主剎車、輔助剎車等；⑸卷揚系統：包括主滾筒、副滾筒、各種貓頭等起升卷繩裝置；⑹潤滑及冷卻系統：潤滑方式有黃油、滴油、飛濺或強制潤滑等幾種天津石油鉆機O型圈K型自升式井架具有起升力小，占地面積小，起升方便，井架下部開檔大，鉆臺面積利用率高，使用性好的優點。
g.鉆機底座底座是鉆機組成之一，包括鉆臺底座、機房底座和鉆井泵底座等。車裝鉆機的底座就是汽車或拖拉機的底盤。鉆機底座的功用主要用來安裝鉆井設備、方便鉆井設備的移運等。h.輔助設備成套鉆機除具有上述的主要設備外，還必須配備有供氣設備、井口防噴設備、鉆鼠洞設備、輔助發電及起重設備，在寒冷地區鉆井時還應配備保溫設備，以保證鉆機能安全、可靠、正常地運行。2、鉆機分類鉆機的類型可根據其影響因素劃分。a.按鉆井深度劃分(1)淺井鉆機：指的是鉆井深度不大于1500m的鉆機，主要用于鉆地質調查井的鉆機、巖心鉆機、水井鉆機、地震及炮眼鉆機等；(2)中深井鉆機：指的是鉆井深度在1500~3200m之間的鉆機；(3)深井鉆機：指的是鉆井深度在3200-5000m之間的鉆機；(4)超深井鉆機：指的是鉆井深度超過5000m的鉆機。上述的中深井鉆機、深井鉆機、超深井鉆機主要用于鉆生產井、注水井及勘探井等深井。
當用特用扳手將"止"端的手把向下拉時，掣子軸帶動掣子克服彈簧力開始轉動，使掣子端部脫離制動輪臺肩，制動輪在彈簧作用下轉出圓形輪廓，嵌人大鉤鎖環的凹槽內，使鉤身不能轉動。當將"開"端的手把向下拉時，制動輪在其軸帶動下克服彈簧力轉動，當掣子落入制動輪臺肩時，制動輪被掣子卡住，鉤身就可以自由轉動。安全定位裝置∶該定位裝置位于上筒體頂端，由6個小彈簧和1個定位盤組成。6個小彈簧均布安裝在上筒體頂端，其上支撐定位盤。定位盤上表面和鉤座環形下表面的加工質量很高，通過二者接觸時產生的摩擦力來限制鉤身轉動。當大鉤提升空吊卡時，定位盤與鉤座環形面形成一定的摩擦力，來阻滯鉤身轉動，這樣可避免吊卡轉位，便于井架工在二層臺上操作。當大鉤懸掛有鉆柱時，定位盤與鉤座脫離，鉤身自由轉動。鐵鉆工采用全液壓控制，也可采用電液比例控制。
石油鉆機是用于石油天然氣鉆井的專業機械，是由多臺設備組成的一套聯合機組。鉆機類型按鉆井方法、鉆井深度、地域環境、移動方式、驅動傳動形式有多種分類，本文主要以ZJ70DB電動鉆機為例介紹。電驅動鉆機的組成電驅動鉆機主要由動力系統、電傳動系統、起升系統、旋轉系統、泥漿循環系統、液氣控制系統、供油供水系統、鉆井參數檢測處理及傳輸系統、井口工具及輔助設施等系統組成。雖然，目前在石油鉆機驅動市場，是以進口品牌為主，國內品牌應用屈指可數，但是，隨著國內外局勢的變化、采油成本的考慮以及國內變頻技術的發展，石油鉆機驅動國產化將逐漸成為趨勢。徑向氣胎離合器是以壓縮空氣為動力源的摩擦離合器，用于需要傳遞大轉矩和以較快速度變換回轉方向。山東篩網
天津海合石油設備有限公司生產的車裝鉆機整機結構合理，集裝化程度高，占地面積小。天津石油鉆機O型圈
鉆機的氣控制系統1)、氣動控制技術氣動控制技術是利用壓縮空氣作為傳遞動力或信號的工作介質，配合氣動控制系統的主要氣動元件，與機械、液壓、電氣、電子（包括PLC控制器和微電腦）等部分或全部綜合構成的控制回路，使氣動元件按生產工藝要求的工作狀況、按設定的順序或條件動作。２)、氣控制系統的特點(1)結構簡單、輕便、安裝維護簡單、使用安全；(2)以空氣作介質，排氣處理簡單，經濟、緊湊；(3)利用空氣的可壓縮性，可貯存能量，實現集中供氣。可短時間釋放能量，以獲得間歇運動中的高速響應。可實現緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應能力；(4)壓縮空氣工作壓力低(0.7～1MPa)，氣控元件制造精度不是很高，易制造，好維修，操作簡便，工作可靠；(5)壓縮空氣不易燃，不污染，使用安全、衛生；(6)可靠性高，使用壽命長。３)、氣控制系統的組成(1)氣源系統：空壓機、干燥機及氣源處理裝置；(2)控制元件：壓力、流量和方向控制閥以及各種邏輯元件等；(3)氣路輔件：包括供氣管線、氣動傳感器、氣液元件，消聲器連接閥件等；(4)執行機構：包括氣離合器、氣缸、氣貓頭、氣馬達、伊頓盤剎等。天津石油鉆機O型圈