江西冷卻塔噪聲治理案例

在生產車間噪聲治理中，要注重與員工的溝通與協作。員工是車間生產的直接參與者，他們對設備的運行情況和噪聲源有著直觀的感受。在制定噪聲治理方案前，應充分聽取員工的意見和建議，了解他們在工作中遇到的噪聲問題以及對噪聲治理的期望。例如，員工可能會指出某些設備在特定操作條件下噪聲特別大，或者某個區域的噪聲對工作影響為嚴重，這些信息對于精細定位噪聲源和制定針對性的治理方案非常有幫助。在治理過程中，也要讓員工參與到部分工作中，如協助安裝隔音設備、進行噪聲監測等，提高員工對噪聲治理工作的認同感和責任感，使噪聲治理工作能夠順利開展并取得更好的效果。環安-讓環境更安靜！環安 - 讓環境更安靜！空調外機處設吸音棉，降低噪音反射傳播。江西冷卻塔噪聲治理案例

    措施是給壓縮機加裝隔聲罩或制隔聲間，以阻止噪聲的傳播。這是因為用消聲措施無法控制輻射噪聲和機電噪聲。在空壓機進氣口噪聲下降10~20dB(A)以后，機殼的輻射噪聲將變為主要聲源。對于小型移動式空壓機常采用隔聲罩的控制措施；對于大型或多臺數空壓機可在機房及操作間制作隔聲間。為了提高隔聲罩的隔聲效果，通常在其內附設吸聲層。如果隔聲罩內沒有吸聲材料，那么，噪聲源通過鋼板連續反射而不被吸收，罩內將形成一個混響場，導致罩內聲級增大。材料的吸聲系數越大，它的吸聲能力就越好，吸聲系數隨頻率、厚度以及密度而變化。隔聲罩、隔聲間要考慮散熱問題，通常在隔聲體上設置進氣消聲器和排氣消聲器。隔聲設備要考慮維修的方便性，設置隔聲門和觀察窗，方便拆卸，并且注意在裝后保證接縫處嚴密。隔聲門、隔聲窗、進氣消聲器與罩體保持隔聲量匹配相近。為提高隔聲罩降噪效果，隔聲罩的設計應滿足：隔聲罩板要選擇具有足夠隔聲量的材料制成，如薄金屬板；處理好門、窗、洞口等隔聲薄弱環節；內壁做強吸聲處理，選擇合適的吸聲材料。貯氣罐噪聲的消除通常用懸掛吸聲體的辦法。當壓縮空氣進入罐內時，在罐內的吸聲體吸收聲能，從而達到降噪效果。降低排氣管道噪聲。江蘇排風機噪音治理方案環安自主研發的寬頻消聲器，有效處理燃氣輪機復雜頻譜噪聲特性。

生產車間噪聲治理是工業環境管理中的重要環節。首先，要對噪聲源進行精細識別與分析。常見的噪聲源包括各種機械設備，如大型沖壓機工作時產生的強烈撞擊聲，其瞬間噪聲值可高達100分貝以上；還有通風系統中的風機運轉聲，持續且穩定，頻率分布較廣。針對這些不同特性的噪聲源，需采取不同的治理策略。對于沖壓機這類沖擊性噪聲，可在其設備周圍安裝減震裝置，如橡膠減震墊或彈簧減震器，減少設備振動向周圍結構傳遞，從而降低噪聲輻射。同時，對沖壓機的工作區域設置隔音罩，隔音罩采用多層復合隔音材料，內層為吸音棉，能有效吸收噪聲能量，外層為金屬板，具有良好的隔音性能，中間可添加阻尼材料進一步抑制振動傳播。通過這樣的綜合措施，可將沖壓機噪聲在車間內的傳播有效降低，減少對車間工人的聽力損害。環安-讓環境更安靜！

生產車間噪聲治理的技術創新是推動行業發展的動力。隨著科技的不斷進步，新的噪聲治理技術不斷涌現。例如，有源噪聲控制技術，它通過產生與噪聲聲波相位相反的聲波，使兩者相互抵消，從而達到降噪的目的。這種技術在一些低頻噪聲治理領域有著獨特的優勢，可應用于大型空調機組、變壓器等設備的噪聲控制。另外，智能材料在噪聲治理中的應用也日益廣。如形狀記憶合金制成的減震器，它能根據環境溫度和振動情況自動調整自身的剛度和阻尼，實現更精細的減震降噪效果。企業應積極關注這些新技術的發展，適時引進和應用，提升自身生產車間的噪聲治理水平。環安-讓環境更安靜！環安提出的"噪聲治理+"模式，將降噪與光伏、垂直綠化相結合。

    壓縮機網**空壓機行業的媒體服務平臺《壓縮機》雜志與壓縮機網同步推送-空壓機在生產中發揮著重要的作用，但空壓機是一種強噪聲設備。空壓機噪聲主要來源于進氣口、排氣口、機械口、電磁口這四個部位。空壓機噪聲聲級高，低頻突出，傳播距離遠，污染范圍大。特別是某些噪聲的頻率與人的內臟固有頻率相接近，引起共振，使人產生頭暈、惡心、心律過速、等癥狀，不導致人們的工作和生活質量下降，而且容易引發安全**和人際關系矛盾。如何降低空壓機進氣口噪聲控制空壓機的進氣噪聲，一般可采取安裝消聲器的方法。由于空壓機進氣口的噪聲為低頻特性，宜采用抗性消聲器。抗性消聲器是通過管道內聲學特征的突變處將部分聲波反射回聲源方向，達到消聲目的的消聲器。主要適用于降低低頻及低中頻段的噪聲。其形式有：膨脹式、共振式、擴張室式、微穿孔板式、千涉式等。固定式空壓機通常安裝在室內地面，但空壓機的進氣口有的在室內有的在室外。空壓機進氣口在室內時，應將進氣口的噪聲降到稍低于機體的噪聲，進氣消聲器的消聲量應在15dB(A)左右；空壓機進氣口在室外時，應根據機房周圍的環境條件，將空壓機進氣口噪聲降低到環境噪聲標準的要求，消聲器的消聲量一般應在20dB(A)以上。環安 - 讓環境更安靜！在空壓機周圍布置吸音材料，吸收反射噪聲。江蘇檢測設備噪音治理設備

環安為汽車測試場設計的可移動聲屏障，靈活應對不同試驗工況需求。江西冷卻塔噪聲治理案例

    采用管道包扎的辦法或將管道埋在地下，采用包扎阻尼的方法是：內層選用瀝青油氈裹緊原管道，其阻尼作用可以消弱管道震動從而降低管道再生噪聲；外層選用3mm厚的鍍鋅鋼板，中間層選用50mm厚、容重為150kg/m3的巖棉氈。隔聲包扎獲得了近20dB(A)的降噪量。如何降低空壓機機體的振動噪聲控制空壓機噪聲就必須控制振動。空壓機的振動主要通過基礎和管道系統向外傳遞。振動的控制主要是采取隔振控制。主要措施如下：1.使用隔振器隔振器把空氣壓縮機與基礎之間形成彈性聯結，減少振幅實現隔振，這是隔振的較關鍵的環節。2.采用隔振縫懸浮基礎隔振縫懸浮地基切斷空壓機振動向土壤傳遞的途徑。隔振縫寬150-200mm，充干砂，在基礎下面鋪干砂和工業氈，氈厚20-40mm。3.采用隔振溝有些情況可采取地面挖溝，用以切斷沿地面傳播表面波為主的振動。控制空壓機管道的振動降低空壓機噪聲空壓機的噪聲控制中管道通常存在振動和輻射噪聲兩個問題要解決。空壓機管道振動原因是空壓機振動傳遞給管道的，另一個原因是管內的氣流脈沖引起振動。當振動頻率在20~20kHz時，就與聲聯系起來了，就形成了管道的聲輻射。控制管道振動與聲輻射的措施如下：1.公壁開共振管長度。江西冷卻塔噪聲治理案例