熱固性粉末涂料涂層的耐水性按GB/T1733-1993標準測定。GB/T1733-1993標準中有甲法和乙法兩種測試方法，其中甲法的測試水溫是23±2℃，乙法是在沸水狀態下測試。因為乙法相對甲法具有一定的加速性，縮短了測試時間，故被選作為熱固性粉末涂料行業標準的耐水性測試方法。其中有以下幾點注意事項：①測試樣板的底材為馬口鐵；②測試用水為蒸餾水或去離子水，符合GB6682中三級水規定的要求；③測試前應將待測樣板用1:1的石蠟和松香混合物封邊，封邊寬度2-3mm;④測試樣板至少三塊或三塊以上，且測試時，要使樣板長度的2/3浸泡于水中；⑤測試結束后，取出樣板后應立即用流水沖洗掉表面異物，再用濾紙或脫脂棉吸干表面水分再進行觀察檢測。粉末涂料組分中不含有有機溶劑，避免了有機溶劑的揮發性污染。蘇州粉末涂料現貨
顆粒間的有效放電可產生局部高溫，可以使表面局部熔化、表面物質剝落；高溫等離子的濺射和放電沖擊***了粉末顆粒表面雜質（如去處表面氧化物等）和吸附的氣體。電場的作用是加快擴散過程[1，9，12]。SPS的工藝優勢SPS的工藝優勢十分明顯：加熱均勻，升溫速度快，燒結溫度低，燒結時間短，生產效率高，產品組織細小均勻，能保持原材料的自然狀態，可以得到高致密度的材料，可以燒結梯度材料以及復雜工件[3，11]。與HP和HIP相比，SPS裝置操作簡單，不需要專門的熟練技術。文獻[11]報道，生產一塊直徑100mm、厚17mm的ZrO2(3Y)/不銹鋼梯度材料（FGM）用的總時間是58min，其中升溫時間28min、保溫時間5min和冷卻時間25min。與HP相比，SPS技術的燒結溫度可降低100～200℃[13]。SPS在材料制備中的應用在國外，尤其是日本開展了較多用SPS制備新材料的研究，部分產品已投入生產。SPS可加工的材料種類如表1所示。除了制備材料外，SPS還可進行材料連接，如連接MoSi2與石磨[14]，ZrO2/Cermet/Ni等[15]。近幾年，國內外用SPS制備新材料的研究主要集中在：陶瓷、金屬陶瓷、金屬間化合物，復合材料和功能材料等方面。其中研究**多的是功能材料！！常州重防腐粉末涂料粉團現象是指涂料吸附到工件上固化后就形成瘤子類得疙瘩。
粉末涂料有哪些分類？粉末涂料一般按照樹脂特性分為兩大類：熱塑性粉末涂料：熱塑性的樹脂組成的粉末涂料，不含固化劑；熱塑性的樹脂包括：聚乙烯、聚丙烯、聚酯、聚氯乙烯、氯化聚醚、聚酰胺系、纖維素系、聚酯系熱固性粉末涂料：熱固性樹脂組成的粉末涂料，含有固化劑成分。熱固性的樹脂包括：環氧樹脂系、聚酯系、丙烯酸樹脂系。也可以按粉末涂料的涂膜外觀可分為：高光粉（一般涂膜光澤大于90）有光粉（一般涂膜光澤在70%~90%）半光粉（一般涂膜光澤在45%~70%）啞光粉（一般涂膜光澤在10%~25%）無光粉（一般涂膜光澤小于10%）其他：皺紋粉、橘紋粉、砂紋粉、錘紋粉、綿綿紋粉、花紋粉、金屬閃光粉等。
熱固性粉末涂料（HG/T2006-2006）標準中，將戶外平面型粉末涂料的耐人工氣候老化性，分為合格品和優等品。其中要求是人工加速老化500/800小時后，測定其變色、失光小于2級，無粉化、起泡、開裂、剝落等異常現象。粉末涂料涂膜耐候性是指物件涂層，經過戶外的陽光雨露，以及環境溫度、濕度、大氣等共同作用下，所產生的顏色、光澤、附著力等指標的變化。其涂膜耐候性與以下幾個方便的因素有關：1.成膜物的化學結構與添加量，聚酯聚氨酯固化后優于環氧樹脂。2.添加助劑如紫外線吸收劑、抗氧化劑等，對涂膜耐候性的改進提高3.顏料填料物理化學性質的影響。其中用于戶外（室外用）粉末涂料中的顏料，與其自身的物化性能、顆粒大小以及粒度分布有關，也與配方中顏料濃度有關。一般來說，粒徑粗的，色濃度高的，其耐候性能較好。用在戶外的顏料經過來斯實驗室檢測的有以下幾類：1.紅色：包膜鉬鉻紅PR104，氧化鐵紅PR101，吡咯紅PR254，蒽醌紅PR177，喹吖啶酮紅PR122；2.黃色：包膜鉻黃PY34，永固黃PR139，3.藍色：酞青藍PB15：4，群青PB29，4.綠色：酞青綠PG75.其他：永固紫PV19/PV23，橙PO36。 低溫固化粉末涂料可節能降耗及擴大應用領域。
特別需要發展全自動化的SPS生產系統，以滿足復雜形狀、高性能的產品和三維梯度功能材料的生產需要[42]。對實際生產來說，需要發展適合SPS技術的粉末材料，也需要研制比使用的模具材料（石墨）強度更高、重復使用率更好的新型模具材料，以提高模具的承載能力和降低模具費用。在工藝方面，需要建立模具溫度和工件實際溫度的溫差關系，以便更好的控制產品質量。在SPS產品的性能測試方面，需要建立與之相適應的標準和方法。國內需求根據中國粉末冶金協會統計的數據，34家國內大中型粉末冶金生產企業（占53家企業數量的64%）的累計產量長期占53家企業生產產量的占比高達85%，其中大多數汽車粉末冶金零部件生產商集中在這34家企業中。過去十年，受益于汽車產量的增長，汽車用粉末冶金零部件需求也呈現快速增長的態勢。未來，除了汽車行業本身的增長，粉末冶金零件需求也將受益于進口替代和對機加工零件替代的雙重替代，單車的粉末冶金用量將明顯提升，保障傳統汽車粉末冶金零部件的需求將保持平穩增長。行業集中度高，粉末冶金零部件需求穩定從行業趨勢來看，進入2008年以后，由于價格的優勢，世界粉末冶金的生產重心逐步往中國轉移，日本本土的產量出現了明顯的下降！！粉末涂料是一種新型的不含溶劑100%固體粉末狀涂料。遼寧粉末涂料多少錢
粉狀涂料在施工時也會因為種種原因出現泡沫產生影響。蘇州粉末涂料現貨
在靜電粉末涂料噴涂過程中，自動化涂裝線上由于粉末涂料噴涂的產品結構特殊和粉末涂料噴槍功能局限性等原因，對粉末涂料噴涂的產品有一些部位涂裝的不是很均勻。在這種情況下，要使粉末涂料噴涂的產品涂膜厚度均勻，就需要增設補涂粉末涂料的工藝，用手工噴涂方法對不均勻部位進行補涂，來使工件產品涂膜厚度一致。針對于粉末涂料噴涂工件，例如兩個焊管焊接的死角，由于有法拉第屏蔽作用的原因，用電暈放電荷電噴槍噴涂粉末涂料時，粉末涂料就不容易噴涂到位。這種情況下改用摩擦荷電噴槍效果就非常好。但是遇到很難用設備解決的情況時候，就只好使用溶劑涂料進行補涂。蘇州粉末涂料現貨
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