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上海尚晞數控非標定制數字油缸數字液壓的技術有哪些
目前數字液壓的技術形式有不少，簡單歸納為以下幾種：
控制模式數字化：主要是采用高速切換閥，采用不同的開關占空比（PWM，脈寬調制）來實現單位時間的流量調整。但是，由于慣性效應對性能的影響較大，才能進行非常小的流量調整，這就制約了該技術的應用范圍。
流道尺寸數字化：期望通過1,2,4,8……128個閥門以 PCM （脈沖代碼 Modulation）通徑關系的開-關閥結合，期望能夠對流動進行數字化調整。這一技術在學術界的廣泛應用，并未讓它從原有的水力困難中解脫出來，相反，它的體積、重量、結構復雜，使得它不再具有實際應用價值；
不管是前兩種還是后一種，目標都是為了用一種簡單，可靠的方法來精確地控制液壓驅動器的方向、速度和位移，從而降低液壓系統的使用難度。然而，由于負載、系統壓力、油液流動性等多方面的不確定性，目前仍不能確保液壓執行器的轉速穩定，更別提對其位移進行控制，仍需借助其他檢測和控制手段對執行器進行控制調整，這與普通的伺服閥控系統并無本質區別。
特征數字化：不管是哪一種，本質上都是要用簡潔、可靠的方法來精確地控制液壓驅動器的方向、速度和位移，從而降低液壓系統的使用難度。億美博定義的數字式液壓系統是對液壓執行器（氣缸、電動機）的運動特征進行數字化處理，也就是：電脈沖的頻率與執行器的轉速相對應，執行機構的位移與電脈沖的數目相對應。在負載、系統壓力、流體特性、甚至泄漏內漏的情況下，都不會對液壓執行機構的要求特性產生影響，這種技術就是億美博公司所稱的數字化液壓技術。
數字式液壓系統是電液伺服控制技術發展的一個新方向。該方法基于閉環反饋原理，采用特定的運行參數和特征，通過巧妙的機械閉環反饋，使伺服系統具有數字特征，是當前研究熱點和發展趨勢。
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