達州超低溫球閥生產企業

低溫工業氣體領域：

液氧、液氮、液氬等氣體的儲存和運輸：在工業生產中，液氧常用于鋼鐵冶煉、化工氧化反應等過程；液氮用于冷凍、冷藏以及一些材料的低溫處理；液氬用于焊接等工藝。這些低溫液體在儲存罐、運輸槽車以及輸送管道系統中，需要使用超低溫球閥來控制其流量。例如，在大型空分設備中，生產出的液氮等低溫液體通過管道輸送到儲存罐時，超低溫球閥能夠精確控制液體的輸送，并且由于其良好的耐低溫性能，能夠長期穩定工作。 準確控制低溫介質（如液化天然氣、液氦等）的流量。達州超低溫球閥生產企業

耐低溫性能優異：

超低溫球閥的閥體和內部零部件采用了能夠適應低溫環境的金屬材料。例如，其閥體通常采用奧氏體不銹鋼，如304L、316L等。這些不銹鋼材料在低溫下具有良好的韌性和抗沖擊性能，能夠防止材料在低溫下變脆而導致閥門損壞。在LNG的儲存和運輸系統中，閥門可能會受到各種沖擊力的影響，如液體的流動沖擊、裝卸過程中的壓力波動等，耐低溫的金屬材料可以有效抵抗這些沖擊，保證閥門的正常使用。

除了閥體材料外，閥門的其他部件如球體、閥桿等也經過特殊處理或者采用耐低溫材料。例如，閥桿通常會采用具有良好低溫韌性的合金鋼，并且表面進行特殊的涂層處理，以防止在低溫環境下生銹和腐蝕，確保閥桿能夠靈活轉動，保證閥門的操作性能。 達州庫存超低溫球閥低溫球閥一般應用在介質溫度為-40℃以下的情況。

操作前準備：

預冷操作：在使用或長時間停用后再次使用時，必須進行預冷操作。緩慢引入低溫介質，使球閥逐漸適應低溫環境，防止因溫度驟變產生過大的熱應力而損壞閥體、球體或密封件等部件。預冷速度應根據球閥的規格、材質以及低溫介質的性質確定，一般以較低且穩定的流速進行預冷。

檢查保溫或加熱裝置：對于配備保溫或加熱裝置的超低溫球閥，在使用前要檢查這些裝置是否正常工作。保溫層應完整無破損，加熱裝置的溫度控制功能應準確有效。

檢查球閥狀態：檢查球閥的開啟和關閉狀態是否正常，操作手柄或驅動裝置應靈活無卡澀。確認球體與閥座之間的密封良好，可通過簡單的外觀檢查或在允許的情況下進行低壓密封測試。

水壓試驗的步驟：首先，將超低溫球閥安裝在試驗裝置上，使閥門處于關閉狀態。連接好注水管道和壓力測量設備，如壓力傳感器。緩慢向閥門內部注水，同時觀察壓力上升情況。按照相關標準（如 API 6D 等閥門標準），將壓力升高到規定的試驗壓力，一般為閥門額定壓力的 1.5 倍左右。例如，對于額定壓力為 10MPa 的超低溫球閥，試驗壓力可達到 15MPa 左右。在這個壓力下保持一段時間，通常為 10 - 30 分鐘，仔細檢查閥門的閥體、閥桿以及球體與閥座的密封處是否有水滴滲出。如果沒有發現泄漏，說明閥門在該壓力下的密封性能初步合格。低溫球閥流量控制精度高，適用于高精度控制系統。

輔助密封原理（閥桿密封等）：

填料密封：在閥桿處通常采用填料密封來防止介質泄漏。填料一般是由纖維材料（如石墨纖維等）制成。這些填料被填充在閥桿與閥體之間的填料函中。當擰緊填料壓蓋時，填料受到壓縮，在閥桿周圍形成緊密的密封。在低溫環境下，填料材料的選擇至關重要。例如，采用柔性石墨作為填料材料，它在低溫下依然能夠保持良好的柔韌性和密封性，能夠防止低溫流體沿著閥桿滲出。

O 型圈密封（部分情況）：在一些超低溫球閥的其他部位，如閥體與閥蓋之間的連接部位，可能會采用 O 型圈密封。O 型圈通常由橡膠或特殊的彈性體材料制成。在低溫下，會選用耐低溫的橡膠材料，如硅橡膠。硅橡膠在低溫下能夠保持較好的彈性，當閥體和閥蓋通過螺栓連接并壓緊時，O 型圈被擠壓變形，填充在連接部位的間隙中，從而起到密封作用。 低溫球閥主要由閥體、閥座、閥桿、閥瓣、閥芯等部件構成。達州超低溫球閥生產企業

低溫球閥適用于各種惡劣工作介質，如氧氣、甲烷等。達州超低溫球閥生產企業

雙重密封及自密封機制（部分先進設計）：

雙重密封結構：有些超低溫球閥采用雙重密封結構，即除了主密封（球體 - 閥座密封）外，還有一道輔助密封。例如，在球體和閥座的密封外側，設置一道額外的密封環。當主密封出現輕微泄漏時，這道輔助密封能夠阻止介質進一步泄漏，增加了閥門的密封可靠性。

自密封機制：在一些特殊設計的超低溫球閥中，存在自密封機制。當閥門內部的介質壓力升高時，密封材料會在壓力作用下進一步壓緊，從而增強密封效果。這種自密封機制利用了介質自身的壓力來提高閥門的密封性能，使得閥門在不同的壓力工況下都能保持良好的密封性。 達州超低溫球閥生產企業