上海海外移動營銷常見問題

社交媒體營銷當然也需要投入，但是應用得好，企業的整體營銷預算反而會**減少。這是因為社交媒體有著其他傳統媒體和網絡媒體所不可替代的傳播效應，一方面社交媒體網絡的開放性吸引了大量的注冊用戶，另一方面有關產品與服務的信息可以利用社交媒體網絡以更低的成本、更快的速度來進行傳播。如果企業能夠將社交媒體與視頻營銷、病毒營銷結合起來，常常能夠達到意想不到的營銷效果。荷蘭皇家航空公司（KLM）就在2011年3月新開航的邁阿密航線上，成功的運用社交媒體營銷傳播，利用Twitter發起話題，通過Youtube實現視頻分享，就以極低的投入對于這條新航線的推廣起到了意想不到的傳播效果，同時也**增加了KLM的品牌美譽率。移動營銷還可以提高用戶參與度，通過移動應用程序、社交媒體等渠道與用戶進行互動和溝通。上海海外移動營銷常見問題

社會化媒體的大數據特性可以幫助我們低成本的進行輿論監控和市場調查。剛才詳細描述了社會化媒體在互動性方面的優勢，除此之外，隨著社交網絡的普及，社交網絡的大數據特性得到很好地體現。而企業如果能做好社交網絡的數據分析與處理，也能從中收到很大的好處。首先，通過社交媒體企業可以低成本的進行輿論監控。在社交網絡出現以前，企業想對用戶進行輿論監控的難度是很大的。而如今，社交媒體在企業危機公關時發揮的作用已經得到了***認可，任何一個負面消息都是從小范圍開始擴散的，只要企業能隨時進行輿論監控，可以有效的降低企業品牌危機產生和擴散的可能。上海海外移動營銷常見問題又稱社會媒體營銷、社交媒體營銷、社交媒體整合營銷、大眾弱關系營銷。

至此，我們可以明確一個定義，移動互聯網時代的營銷其實是去中心化的營銷，而去中心化的主要表現就是網格化，網格化上的每一個節點（point），可能既是你的消費者，又是你的傳播者，還可能是你的銷售員。傳播、購買、體驗、口碑、銷售在網格中可以融為一體，所以，我們把它叫作網格化營銷。傳統的營銷傳播需要一個place網絡，傳統的銷售陳列也需要一個place網絡，并且兩個place網絡基本毫無關聯。而在移動互聯網時代，傳統營銷的兩個place網絡，被一個移動互聯時代的point網絡所取代，尤其對于已有龐大線下渠道網絡的傳統廠商來說，利用已有渠道，通過移動互聯網快速搭建線上的point網絡，實現真正的O2O，這或許才是網格化營銷的比較大魅力。

誤區三：移動電商就是微信商城。以中心化為特征的傳統營銷思維下的移動電商，往往是建立一個微信商城，然后拼命引流。但社會化媒體時代，社會化的商業也該是一個“去中心化”的商業——既然移動互聯網時代已經形成去中心化的網格化交互格局，為什么一定只需要一個移動商城呢？企業建立了社會化媒體的系統化結構之后，這個體系下的每一個“point”，無論是員工，還是經銷商、合作伙伴，甚至是消費者，都可以是一個微商城，銷售產生之后，移動互聯網的這個體系可以幫助你實現每一個“point”的銷售利益的激勵，銷售產生的信息流、支付流和物流都可以通過完整而成熟的電商體系來管理，這才是符合移動互聯網的電商模式。移動設備的屏幕尺寸較小，需要針對不同的設備和平臺進行優化和適配。

操作方式創造企業的網絡曝光量企業應用社交媒體，可以在社交網絡、微博、博客等擁有海量注冊用戶的社交媒體網絡上發布相關的服務信息和產品資訊，利用社交媒體網絡上的粉絲關注效用和社群效應，可以**增加企業的產品與服務信息在社交網絡上的曝光量。社交媒體的熱點聚焦效應，，使得企業能夠通過社交媒體實現與潛在用戶之間更為***的溝通。社交媒體還具有平等溝通的特性，更利于企業與潛在客戶之間發保持親和的溝通，持續深化關系。營銷的創新包括：營銷信息的創新；營銷方式的創新；營銷思路的創新。上海海外移動營銷常見問題

定性評估方式也主要分為兩個角度：網絡輿論分析 和 影響力分析。上海海外移動營銷常見問題

而在移動互聯網時代，傳統營銷的兩個place網絡，被一個移動互聯時代的point網絡所取代，尤其對于已有龐大線下渠道網絡的傳統廠商來說，利用已有渠道，通過移動互聯網快速搭建線上的point網絡，實現真正的O2O，這或許才是網格化營銷的比較大魅力。以快消品行業為例，在品牌商傳統的營銷運營模式中，由于品牌商無法直接將貨鋪到異常復雜的多級市場和管理數量龐大而細小的終端，這些工作只能通過若干個渠道商的力量進行深度分銷，所以，建立龐大的渠道商的網絡往往是傳統營銷工作的**。上海海外移動營銷常見問題

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