集裝箱汽車通常采用汽車列車的組合形式。這種組合有半掛式、全掛式和雙掛式，其中以半掛式汽車列車居多。組成集裝箱汽車列車的半掛車有平板式和骨架式兩種。平板式半掛車的裝載部位是平板貨臺，可用于裝運集裝箱，也可用于裝運普通長大件貨物，車輛的使用效率較高。骨架式半掛車的裝載部位是無貨臺的底盤骨架，集裝箱裝到車上并由扭鎖裝置固定以后，也成為半掛車的強度構件。骨架式半掛車只能專門裝運集裝箱。它具有自重小、結構簡單、維修方便等優點。按結構形式，集裝箱半掛車又分直架式和鵝頸式兩種。直架式半掛車適于裝運平底結構的集裝箱；鵝頸式半掛車是專門裝運凹槽型底部結構的集裝箱，可降低裝載高度。公路運輸網一般比鐵路、水路網的密度要大十幾倍，分布面也廣。南通到江蘇公路運輸專線
公路運輸是一種機動靈活、簡捷方便的運輸方式，在短途貨物集散運轉上，它比鐵路、航空運輸具有更大的優越性，尤其在實現“門到門”的運輸中，其重要性更為明顯。盡管其他各種運輸方式各有特點和優勢，但或多或少都要依賴公路運輸來完成兩端的運輸任務。例如鐵路車站、水運港口碼頭和航空機場的貨物集疏運輸都離不開公路運輸。但公路運輸也具有一定的局限性，如：載重量小，不適宜裝載重件、大件貨物、不適宜走長途運輸；車輛運行中震動較大，易造成貨損貨差事故，同時，運輸成本費用較水運和鐵路為高。寧波到上海公路運輸哪家專業公路運輸同其他運輸方式比較，公路運輸機動靈活，使用方便，可實現“門到門”的直達運輸，運達速度快。
集裝箱汽車（containertruck）是載運集裝箱的專門運輸汽車。集裝箱公路運輸發展初期，因集裝箱載重量較小，數量不大，多用普通載貨汽車載運。20世紀60年代以來，隨著集裝箱公路運輸的迅速發展，各國相繼研制成專門運輸集裝箱的汽車。集裝箱汽車裝載部位的尺寸按標準集裝箱尺寸確定，并在相應于集裝箱底部四角的位置上設有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運集裝箱的專門運輸汽車。在裝載部位的四角設有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式，以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分，前者有平板貨臺，也可用來裝運普通長大貨物；后者無貨臺，集裝箱裝到底盤骨架上，由扭鎖裝置固定，成為半掛車的強度構件。
公路運輸的促進作用，主要表現在它的保障作用和推動作用上。公路運輸以它特有的能量和方式，貫穿于工業、農業以及國民經濟其它部門之間、地區之間、企業之間、城鄉之間和各種運輸方式之間，不斷地輸送著原料、燃料、半成品、工業品．、農產品等，有力地保證了工、農業生產的正常運行和市場經濟的穩定。促進了國民經濟的發展。因此。公路運輸的發展，有利于促進整個社會的經濟發展和人民生活水平的提高，有利于加強**建設、有利于經濟繁榮、國家昌盛。由于公路運輸所具有的技術經濟特點，公路運輸在中短途客貨運輸中，效果較為突出。
要將一批貨物從A點運送到B點，有很多運輸方式可以選擇，包括公路、鐵路、海運、空運、管道，說說其中較為常見的一種，那就是公路運輸。公路運輸整車運輸的前提是，貨運量要足夠大、并且保持運量穩定。通常情況下，供應商應該根據客戶需求量按照時間的變化規律來決定以何種運輸方式送貨。如果客戶的單次需求量比較大，并且需求頻率穩定，比如每周都需要大約兩輛卡車的貨物，那么供應商會尋找可以滿足以上運輸需求并價格較低的物流公司，之后會考慮與選中的物流公司簽訂合同，來保證一個穩定而較低的運輸費用，降低一旦遭遇需求高峰而找不到物流公司送貨的風險。公路運輸在高附加值、多批次、少批量貨物運輸方面具有很強的優勢。寧波到上海公路運輸哪家專業
在公路運輸中，車和路是必要的物質條件，人是車和路的使用者。南通到江蘇公路運輸專線
在公路運輸中，車和路是必要的物質條件，人是車和路的使用者。人、車、路之間存在著互相影響的錯綜復雜關系。為了研究和正確處理這種關系，使三者獲得完美配合，從而發揮很好的運輸效能，達到安全、經濟、迅速、便利和舒適的目的，在公路運輸領域中，30年代初出現了一門新興學科──交通工程（又稱運輸工程）。內容包括公路工程學、汽車工程學、公路運輸學、生理學、心理學、環境學、材料學等。50年代以來，隨著高速公路的建設和公路運輸現代化的發展，研究內容也日益豐富，已成為許多國家對公路運輸進行科學規劃和綜合治理的理論和技術依據。南通到江蘇公路運輸專線
浙江川貴國際物流有限公司擁有公司以鐵路運輸為主體，集公路運輸、多式聯運、倉儲物流、物流配送、信息咨詢、物流策劃、國際貨運代理等服務為一體的物公司以管理系統化、操作標準化、信息現代化、服務專業化、辦公智能化建設為管理理念。自行研發了適合于自身特點的物流管信息理系統，實現了對內管理自動化，對外反饋快速化的目標。提高了物流服務水平，提升了客戶服務效率。公司實現所有經營實際網絡化管理，建立自動查詢和人工查詢的物流在途信息跟蹤系統。 公司在上海、蘇州、無錫、常州、南京、合肥、蕪湖、杭州、寧波、金華、義烏設有自己的分公司，負責該區域貨物的攬收、裝載、發運等服務。分別在成都、重慶、貴陽、昆明、遵義設有配送中心，負責到達貨物卸車、倉儲、配送、中轉等服務。等多項業務，主營業務涵蓋鐵路、公路運輸，集裝箱運輸、多式聯運，鐵路整車、零擔班列運輸，國際物流中歐班列。一批專業的技術團隊，是實現企業戰略目標的基礎，是企業持續發展的動力。公司業務范圍主要包括：鐵路、公路運輸，集裝箱運輸、多式聯運，鐵路整車、零擔班列運輸，國際物流中歐班列等。公司奉行顧客至上、質量為本的經營宗旨，深受客戶好評。一直以來公司堅持以客戶為中心、鐵路、公路運輸，集裝箱運輸、多式聯運，鐵路整車、零擔班列運輸，國際物流中歐班列市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。