2018年國內電解液出貨量14萬噸，同比增長。我們預計未來幾年電解液的需求仍將保持較快增速，這主要得益于全球電動汽車快速增長帶來的動力電池需求增長。據瑞士銀行（UBS）預測，全球新能源電動汽車的銷量將從2018年的180萬輛提升至2025年的1750萬輛，而動力電池的需求量將增長，預計從2018年的93GWh提升至2025年的973GWh。隨著需求的激增，電解液、六氟磷酸鋰的價格也在2016年達到了歷史高，隨后行業產能大幅擴張，產能過剩嚴重，2018年行業甚至進入了價格戰的泥潭，電解液、六氟磷酸鋰的價格跌到冰點，經過此輪行業洗牌，強者恒強的行業格局逐漸明確，據高工鋰電統計2018年電解液CR6已經達到了72%，相較2017年提升，并且**企業未來規劃產能巨大，將進一步鞏固其**地位。在當前時點，我們認為：1.六氟磷酸鋰產能利用率在逐年提升，行業集中度已經非常高，價格有望走出底部區間；2.溶劑方面，行業內已經出現新的更環保的DMC生產工藝，成本將進一步降低；3.隨著對續航里程的要求越來越高，要求動力電池能量密度不斷提升，動力電池將向高壓、高鎳發展，添加劑的作用將日益凸顯，成為各生產企業提升產品差異化的主要途徑。偏磷酸鋰 LiPO3=85.91,無**狀固體 密度2.461加熱至紅熱時熔不溶于水,溶于稀酸由磷酸二氫鋰加熱失水轉變得。新疆高純磷酸鋰
六氟磷酸鋰是電解液的電解液是鋰離子電池的“血液”。鋰離子電池由正極、負極、電解液和隔膜組成，其工作原理是鋰離子在正負極之間往返脫嵌導致外電路電子定向移動形成電流。電解液是鋰離子遷移和電荷傳遞的介質，被喻為鋰離子電池的血液。電解液的電導率、水分和酸含量、穩定性等指標直接影響鋰離子電池的能量密度、充放電倍率、循環壽命、安全性、穩定性等性能，是鋰離子電池體系的重要組成部分。六氟磷酸鋰是電解液的。電解液由高純溶質、溶劑和高純添加劑按照一定的比例配制而成，其競爭力在于工藝控制和配方。溶質是電解液的，六氟磷酸鋰綜合性能較好，是目前商業化應用廣的鋰鹽，中期內可替代性較低。一方面，六氟磷酸鋰的性能決定了電解液的離子電導率、電化學穩定窗口、高低溫穩定性和氧化穩定性等重要性能；另一方面，六氟磷酸鋰是電解液的成本重心，成本占比較高，其價格變動直接決定了電解液的價格走勢。六氟磷酸鋰是電解液乃至鋰離子電池材料中進入壁壘較高的領域之一。六氟磷酸鋰行業平均單噸固定資產投資約為6萬元，投資強度大，對于企業的資金實力要求高；由于固定資產投資大，六氟磷酸鋰行業具備較強的規模效應，行業內企業具備成本優勢。浙江水性磷酸鋰磷酸鋰白色結晶粉末，難溶于水，溶于稀酸。
市場需求回暖，電解液原材料六氟磷酸鋰提價明顯。9月以來，國內六氟磷酸鋰價格啟動連續上漲模式。高工產研鋰電研究所（GGII）調研統計，六氟磷酸鋰市場Q3均價在，相較于Q2的。六氟磷酸鋰價格再度引起熱議，其中六氟磷酸鋰漲價原因、可持續性問題及未來價格走勢預判成為業內人士和資本市場關注的重點。結合近日調研結果，高工產研鋰電研究所（GGII）認為本輪價格上漲主要受市場需求恢復和原材料成本上漲推動兩方面因素影響：1、當前六氟磷酸鋰供需不平衡，引發新一輪漲價周期受**影響，年初對全年鋰電市場的走勢比較悲觀，導致部分企業產能停產。第二季度開始，國家一系列政策措施推動及國內**得到有效控制，經濟復蘇超過預期，使得六氟磷酸鋰下游市場需求在第三季度快速回暖，導致整個市場短期出現供求不平衡態勢，帶動材料價格上漲。此外，頭部六氟磷酸鋰企業產能偏緊張，產能利用率維持在較高位置，使得市場供需不平衡進一步加劇，引發價格上漲。2、六氟磷酸鋰短期需求超預期，助推價格上調短期來看，動力電池領域成為拉動六氟磷酸鋰需求增長的主要力量。根據GGII數據統計顯示2020年Q3我國新能源汽車銷售，同比增長41%，環比增長35%；動力電池裝機量，同比增長36%。
三元材料動力電池電解液、新型負極成膜添加劑、高電壓成膜添加劑、新型鋰鹽等鋰電化學品重點項目取得重大進展，目前公司擁有新型添加劑產品達到300多種，占據了市場領域，尤其是自主開發的用于高鎳方向的新型添加劑，獲得了客戶的高度認可。電容器化學品自2016年下半年開始市場需求轉暖，2018年市場需求持續了2017年的恢復性增長，在國家安環政策趨嚴、監管趨緊的大勢下，公司憑借長期積累的優勢，量價齊升，繼續提高市占率，此業務毛利率2018年提高。有機氟化學品業務主要來源于2015年并購的三明市海斯福，主要產品為六氟丙烯下游精細化工品，包括含氟醫藥中間體、含氟農藥中間體等等，2018年公司產品結構不斷優化，國際市場新客戶開發進展順利，并實現了批量交付。半導體化學品業務是近兩年惠州二期項目投產后公司新開拓的業務，主要產品包括蝕刻液、剝離液、清洗類高純試劑等等，得益于公司前期的技術積累、客戶認證以及國內半導體/面板行業的迅猛發展，公司此項業務是所有業務中2018年增速快的業務。擴展海外市場，可在一定程度上減弱國內補貼政策滑坡的影響公司多年來憑借優異的產品質量與技術服務體系，通過建立與行業重點客戶的深度互信和戰略合作關系。磷酸鋰貯存：產品不需要特殊條件貯存。
環氧乙烷的價格都低于環氧丙烷，目前它們之間的價差已經在2000元/噸以上，按照當前價格計算，公司路線生產的DMC比環氧乙烷路線成本要低2500元/噸左右。并且國內市場上的環氧丙烷60%源自于氯醇法環氧丙烷生產技術，氯醇法需要消耗大量的氯氣和水資源，產生大量的廢水和廢渣，對環境污染巨大。每生產一噸環氧丙烷將會產生約40-50噸的含氯化物廢水以及2-4噸以上的廢渣，同時廢水廢渣難以處理。其次，采用DMC/EG裝置有如下技術優勢：充分利用環氧乙烷裝置排放的CO2資源，符合當前環保理念和低碳經濟的要求；中間產物碳酸乙烯酯是一種低毒的多用途化學品，既可以作為中間產物進一步生產下游的碳酸二甲酯和乙二醇，也可以作為終端產品直接進行銷售，有利于盈利模式的擴展；高轉化率的同時避免了水作為原料帶來的高能耗和雜質問題，該工藝環氧乙烷和碳酸乙烯酯的轉化率均在99%以上，乙二醇和碳酸二甲酯的選擇性高達99%，同時產品分離提純過程中的能耗降低；降低了反應過程的成本及反應裝置的損耗問題；該工藝的兩步反應屬于原子利用率100%的反應，屬于“零排放”的清潔生產工藝，未來受到的環保壓力非常小。、PC擴能大，DMC需求將大增聚碳酸酯。磷酸鋰具有明顯的刺激作用,能刺激皮膚和黏膜,對胃腸道和***系統有損害。山東應用磷酸鋰
磷酸鋰分解溫度是多少?鐵鋰成品表面有包覆層,一般在空氣氣氛400度以上就會發生氧化。新疆高純磷酸鋰
目前主要采用氟化鈣和五氧化二磷為原料干法反應制備五氟化磷氣體，再將高純氟化鋰與五氟化磷氣體在加壓條件下干法合成六氟磷酸鋰。LiF（固）+HF（氣）—LiHF2（固）—LiF（多孔）+HF（氣）LiF（多孔）+PF5——LiPF6氣固反應法操作比較簡單，但是反應需要在高溫高壓條件下進行，生成的六氟磷酸鋰會在氟化鋰表面形成一層致密的保護膜，阻止反應的進一步進行，導致終產品中含有大量的氟化鋰，一次性產率*為30%左右，產品純度不高。雖然采用反復通脫氟化氫、通五氟化磷的方法可以提高產率，但仍難以達到商品化六氟磷酸鋰的純度標準，且增加了制備成本，目前氣固反應法并沒有實現大規模應用。離子交換法*用于實驗室離子交換法是將六氟磷酸鹽和含鋰化合物在有機溶劑中發生離子交換反應從而生成六氟磷酸鋰，珠海賽緯具備離子交換法制備六氟磷酸鋰的技術。XPF6+Li+——LiPF6+X+離子交換法避免使用腐蝕性較強的五氟化磷作為原料，反應一步到位。但是該方法反應效率較低，使用的強堿很容易與有機溶劑發生反應，制得的六氟磷酸鋰純度不高，且成本較高，一般只用于實驗室制備六氟磷酸鋰。新疆高純磷酸鋰