操作難點：1.進倉時間要求：次日08：00盡量進倉，因需憑貨物實際數據報關，故對時效有要求，但相比空運而言，一般情況會提前安排1-2日進倉，故沒有空運那么緊迫；2.交錯貨：海運LCL貨物如同空運一樣，交錯貨的情況也成為**災難性的差錯，而且比空運更為嚴重的是，海運貨更重更大，國外調換貨的成本往往是空運的數倍，故而海運進倉的風險比空運過之而無不及。3.代墊費：海運不同于空運的是，大部分海運倉庫都會當場向送貨司機收取價格不菲的進倉費用，更讓人頭疼的是大部分上海海運散貨倉庫都會憑各種借口不能當場提供發票，取而代之的是給收據，讓發貨人以后再去換取發票，而換發票時又往往設置各種障礙，嚴重影響了發貨人、物流公司的資金周轉、財務處理等工作。因為上海倉庫經營單位出于自身既得利益的考慮，會讓這種現象長期延續下去。4.倉庫排隊：上海海運拼箱倉庫近年來越來越集中，因為市場競爭的原因，集中的結果卻是效率及服務水準的越來越低下，往年只有逢年過節排隊的情況現在成為常態，給物流公司及送貨人造成了極大的困擾。淺談FOB客戶必須指定貨代!擔心無單放貨,該怎么辦?上海國際貨運公司FOB咨詢問價
儲存和準備集裝箱以便繼續運輸的自動化倉儲起重機系統依靠綠色電力運行。 HHLA執行董事會成員Jens Hansen評論道:“通過使用新技術，我們希望在漢堡比較大的碼頭CTB實現集裝箱處理流程的完全電氣化，同時顯著提高我們的能源效率。使用可再生能源發電將使我們能夠繼續減少港口工作流程中的碳排放。我們之前在鄰近的Altenwerder集裝箱碼頭演示了這是如何工作的。轉向環保型倉儲起重機系統將使我們向這一目標邁進一大步。”安發國際貨運代理。東莞到深圳FOB行價國際海運中FOB,CIF,CFR 三者區別。
守時租船。守時租船是按必守時間租用船舶進行運送的辦法，又稱期租船、船方應在合同規矩的租賃期內供應適航的船舶，并擔負為堅持適航的有關費用。租船人在此期尚可在規矩航區內自行調度支配船舶，但應擔任燃料費、港口費和裝卸費等運營過程中的各項開支。首要特色國際海運的首要特色是成本低，時間長，合適出貨量大的外單。國際海運分兩種辦法：1、海運集裝箱（CY）：一票一柜或一票多柜。2、海運拼箱（CFS）：三票以上集拼一個柜。
指定貨”“指定貨代”“FOB貨”“FOB指定貨”這些說法是一回事兒嘛？“指定貨”其實就是“指定貨代”“FOB貨”或“FOB指定貨”一般來說，也是“指定貨代”。但嚴格來說，并不等同。因為“指定貨代”還有其他情況。因為“指定貨代”并不一定意味著FOB成交。例如：成交方式是CIF，但依然由客戶“指定貨代”。這就不是FOB指定貨，而是“CIF指定貨”了。當然，這種情況“不正常”。因為CIF成交，賣方負責運輸并承擔運費，理應由賣方尋找貨代或承運人，而不應由買方（客戶）指定。如果CIF成交，但貨代或承運人卻由客戶指定，這意味著賣方放棄了一些應有的權利。因為對指定貨代或承運人來說，國外的買方才是它的直接客戶，賣方不是它的直接客戶。因此賣方對貨代或承運人，以及貨物的控制權都會減弱，還容易發生買方指定的貨代或承運人向賣方高收費，甚至亂收費。海運訂艙流程圖忠實的集裝箱物流伙伴,助您專注中心業務!
使用FOB的這些變形，可起到明確地改變雙方關于費用的劃分，但不改變風險劃分的原有界線，即裝運港的船舷仍是雙方劃分風險的界限。（3）同美國和其他美洲國家貿易使用FOB術語時，應在FOB后加詳Vessel。因為美國的《1941年美國對外貿易定義修正本）對FOB術語的解釋與《1990年通則》有較大差異，只有在FOB與裝運港名稱之間加上Vessel才意味著在裝運港船上交貨，與一般的解釋相一致。國際貿易FOB條款運用頗多。2.（指定裝連港）船邊交貨價（FAS,FreeAlongsideShip,namedportofShipment)按此價格術語，賣方須將貨物運送到指定的裝運港靠買方指定船只的船邊碼頭或駁船上。所謂船過即指該指定船只的吊機上吊鉤可吊及之處。FOB是什么意思?FOB中的國內費用包括哪些?深圳到美國FOB對比價
FOB裝運港船上交貨的含義和流程-出口外貿。上海國際貨運公司FOB咨詢問價
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