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TE2018財年營收中有87%來自嚴苛環境下的應用。滿負荷高速運轉的工廠流水線、存在毀滅性壓力的大洋深處、微創手術、高速高風險的賽車賽事，越是這類不容閃失的嚴苛環境越是對TE胃口，美國兩座火星探測器“機遇號”和“好奇號”都曾裝備上TE溫度傳感器，成功登陸火星。“比如在高速汽車網絡中要實現100Mbit/秒，甚至1Gbit/秒的傳輸速率，這要求芯片組實現快速的數據傳輸，需要用到很多高精尖的線纜和連接技術。TE的線纜和連接解決方案能幫助系統實現這樣的高速數據傳輸速率。”近日在上海舉行的TE首席技術官圓桌會議上，該公司副總裁兼交通解決方案首席技術官AlanAmici對包括澎湃新聞在內的記者說道。 杭州連接器公司2010 年，TE 收購了 ADC ； 2011年泰科以15.5億歐元收購Deutsch（德馳）。

“無人駕駛會運用到很多傳感器，需要大量數據，比如，雷達、天線以及其他車載系統都會涉及大量的數據傳輸。此外，汽車自身系統之外也有多信息，包括地圖信息、V2V信息，存儲在云端。問題的關鍵在于如何實現這些大量數據的傳輸。”AlanAmici介紹說，汽車發展越來越傾向于在汽車內部建立高速數據網絡。之前采用的是汽車局部連接網絡，現在已轉換到以以太網為基礎的連接網絡，速度提高。TE所開發的是以太網為基礎的汽車數據網絡，其現在的數據傳輸速率可以達到100Mbit/秒或1Gbit/秒的速率。TE正在研發下一代能實現更快數據傳輸速率數據網絡。

全球的電子解決方案制造商Molex（莫仕）于美東時間11月1日宣布，在現任首席執行官MartinP.Slark退休后，JoeNelligan正式開始擔任首席執行官。Nelligan擔任該公司的首席運營官兼總裁，他擁有超過30年的行業經驗。作為首席執行官，Nelligan將負責監督公司的業務增長，讓它的新業務和現有業務中繼續在全球范圍內擴展。今年10月份，就已經有消息，Molex傳奇MartinP.Slark將于11月辭去公司首席執行官(CEO)的職務。Slark于1976年在英國與該公司合作，此后在世界各地擔任過許多領導職務。1988年至1994年任Molex遠東南部地區總裁，1994年至1999年擔任美洲地區總裁，1999年至2001年擔任執行副總裁。隨后，他接任首席運營官(COO)，直到2005年擔任首席執行官。莫士目前的首席運營官JoeNelligan將在Slark離職后擔任首席執行官。 3M------美國公司，在光纖HOT MELT方面，有很強的**技術，另外MBR連接器等也不錯.

我國生產的連接器主要以中低端為主，連接器占有率比較低，但需求增速較快。目前我國連接器發展正處于生產到創造的過渡時期，對連接器，特別是汽車、電信與數據通信、計算機及周邊設備、工業、航空等領域需求巨大，使得連接器市場快速增長。在中國電子元件中，連接器企業從2009入榜6家到2017年入榜16家，中連接器收入總和也從2008年的38億元迅速擴大到2017年的630億元，其2008-2017年復合增長率30.54%，遠高于整個電子元件行業12.51%的復合增長率。TE作為全球比較大的連接器供應商，TE連接類產品種類繁多.成都光纖連接器代理

電子線束遭到外部揉捏、沖擊,致使電子線束內電線絕緣層損壞.北京板對板連接器公司

電連接器簡稱連接器，也叫做接插件，是電子元器件的一個細分領域，主要用于電路與電路之間的連接。在工業生產中，線路連接可以說是無處不在，因而連接器的使用范圍當然是十分，應用在各個行業。連接器具體分很多品類，如矩形連接器、圓形連接器、階梯型連接器等等，接線端子排是連接器的一種，一般屬于矩形連接器。端子排的使用范圍也比較單一，一般應用于電子電氣領域，用于PCB線路板、印制板和配電柜的內外連線。接線端子的使用范圍越來越多，而且種類也越來越多。目前用得的除了PCB板端子外，還有五金端子，螺帽端簧端子等，在電力行業有專門的端子排，端子箱，上面全是接線端子，單層的、雙層的，電流的，電壓的，普通的，可斷的等。北京板對板連接器公司

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