提高了生產率。3.能源密集型的設備居多,能源消耗大;同時現代設備投資和使用費用十分昂貴,是資金密集型的,因而提高管理的經濟效益對物流企業來說非常重要。2011年,中國物流運行形勢總體良好,物流需求雖然增幅有所回落但仍然保持較快增長,物流業增加值加快增長,為保證國民經濟平穩較快發展發揮了重要的支撐保障作用。2011年,全國社會物流總費用,同比增長,增幅比上年提高,按可比價格計算,同比增長,增幅比上年回落,按可比價格計算,同比增長,增幅比上年提高。具體而言,自2010年取得歷史性突破,出現井噴式增長后,2011年叉車市場繼續保持井噴式增長,2011年1-11月份叉車產銷量累計達到292398萬臺,同比增長。2011年以來,托盤行業也產銷兩旺,很多托盤企業反應市場銷售狀況良好,1季度同比增長28%以上,二季度、三季度產銷量有所下降,全年產銷量增長速度達到20%以上。現有托盤保有量超過8億個,并且還在以每年20%的速度增長。受工業經濟增長的拉動,倉儲業投資大幅增加的影響,中國貨架市場需求也快速增長,2011年1季度中國工業貨架總銷售量超過10億元,同比增長30%以上,二季度、三季度有所回落,全年貨架出貨量超過40億元,同比增長25%。只有當組成物流系統的設備成套、匹配時,物流系統才是經濟的。香洲區幾種物流輔助器材現價
2)雜貨船。即普通貨船,一般載重量不是很大,為了理貨方便而設有兩三層甲板,通常裝有起貨設備(如吊桿或液壓旋轉吊),許多萬噸級的雜貨船,常設有深艙。雜貨船的運輸速度不是很高。雜貨船主要用于裝載一般包裝、袋裝、箱裝及桶裝的什雜貨物。新型的雜貨船一般為多用途船,既能運載普通什雜貨物也能運載散貨、大件貨、冷藏貨與集裝箱。(3)冷藏船。冷藏船是指冷藏并運輸肉、魚、蛋、鮮奶、水果、蔬菜等物品的船舶。多數的食品類物品在常溫條件下長時間運輸、保管,會發生腐爛變質。而冷藏船**大的特點就在于其貨艙實際上是一個大型冷藏庫,可提供貨物久藏所需的溫度。因為不同種類的貨物所要求的溫度不同,所以冷藏船又據此分為保溫運輸船(主要用于運輸水果、蔬菜)和冷凍船(運輸肉、魚等冷凍性貨物)。(4)木材船。顧名思義,木材船是專門用來裝載木材或原木的船舶。這種船的特點是艙口大,船艙和甲板上都可裝載木材。(5)原油船。專門載運原油的船舶。這種船舶的載重量很大。(6)成品油船。專門運輸汽油、柴油等石油制品的船舶,有很高的防火、防爆要求。(7)集裝箱船。是專門運載集裝箱的船舶,又稱箱裝船或貨箱船。集裝箱船的全部或大部分船艙都用來裝載集裝箱。香洲區幾種物流輔助器材現價流通加工設備。主要包括金屬加工設備、攪拌混合設備、木材加工設備及其他流通加工設備。
成為調查中預計購買比例**高的產品。其中回答預計采購電瓶叉車的占49%,內燃叉車的占34%,特種叉車的占39%,倉儲叉車的占32%,輕小型搬運車輛的占21%。物流設備是完成物流各項活動的工具與手段,是組織物流活動的物質技術基礎。離開一定的物質技術條件,任何物流活動都將無法進行.運輸、倉儲保管、裝卸搬運、流物流設備通加工、包裝、信息處理等都需要相應的物流設備。所謂物流設備是指進行各項物流活動所必需的成套建筑和器物,組織實物流通所涉及的各種機械設備、運輸工具、倉儲設施、站場、電子計算機、通訊設備等。物流設備的功能和類型是根據物流各項活動逐步形成的,按照不同的標準可以進行如下分類:①按照設備所特有的功能可以分為運輸設備、倉儲保管設備、裝卸搬運設備、流通加工設備、包裝設備、信息處理設備等。②按照設備在物流活動中的相當位置,可分為固定設備和活動設備。固定設備如鐵路、公路;橋隧、車站、港口、倉庫等建筑物I活動設備如火車、汽車、輪船、移動式裝卸搬運設備等。③按照設備在物流活動中的服務范圍,可分為企業(生產)物流設備和社會(供銷)物流設備。企業物流設備是企業固定資產的_部分,屬于企業的自有設備。
并根據運輸需要適時調整運輸安排,靈活性高。2.管道運輸設備。物流企業在進行管道運輸時,主要是對不同輸送管道進行選擇。運輸管道按輸送物品的不同分為:原油管道(運送原油)、成品油管道(輸送煤油、汽油、柴油、航空煤油、燃料油和液化石油氣)、天然氣管道(輸送天然氣和油田伴生氣)和固體料漿管道(如輸送煤炭料漿)。一般以設備所完成的物流作業為標準,把設備分為:1.包裝設備。包裝設備是指完成全部或部分包裝過程的機器設備。包裝設備是使產品包裝實現機械化、自動化的根本保證。主要包括填充設備、罐裝設備、封口設備、裹包設備、貼標設備、清洗設備、干燥設備、殺菌設備等。2.物流倉儲設備。主要包括貨架、堆垛機、室內搬運車、出入境輸送設備、分揀設備、提升機、搬運機器人以及計算機管理和監控系統。這些設備可以組成自動化、半自動化、機械化的商業倉庫,來堆放、存取和分揀承運物品。3.集裝單元器具。主要有集裝箱、托盤、周轉箱和其他集裝單元器具。貨物經過集裝器具的集裝或組合包裝后,具有較高的靈活性,隨時都處于準備運行的狀態,利于實現儲存、裝卸搬運、運輸和包裝的一體化,達到物流作業的機械化和標準化。4.裝卸搬運設備。年運行成本是使用設備過程中不斷發生的費用。
自動化立體倉庫等**的倉儲貨架系統還不多見,使用了計算機信息化管理的現代化倉庫較少。②我國尚處于物流設備發展的起步階段,既缺少行業標準,又沒有行業組織,致使各種物流設備標準不統一,相互銜接配套差。③物流設備供應商數量眾多,但普遍規模偏小,發展不規范。④物流企業只重視單一設備的質量與選型,沒有通盤考慮整個系統如何達到**優化。⑤絕大多數物流企業仍將價格作為選擇物流設備的首要因素,而忽視了對內在品質與安全指標的考察。⑥部分物流企業對物流設備的作用缺乏足夠的認識,在系統規劃、設計時帶有盲目性,造成使用上的不便或資源的浪費。⑦物流設備的管理并沒有被***納入物流管理的內容,物流設備使用率不高,設備閑置時間較長。選擇物流設備,原則上要技術上先進、經濟上合理、生產作物流設備業上安全適用、無污染或污染小。適用性原則這是針對物流設備是否具有運送貨物的能力而言,包括適應性和實用性。物流企業在選擇運輸設備時,要充分考慮到物流作業的實際需要,所選設備要符合貨物的特性和貨運量的大小,能夠在不同的作業條件下靈活方便地操作。實用性就涉及到恰當選擇設備功能的問題。物流設備并不是功能越多越好,因為在實際作業中。大型化指設備的容量、規模、能力越來越大。南雄主要物流輔助器材系統
載到客貨分載,出現了運輸客貨物的飛機、輪船、汽車以及車輛等設備和設施。香洲區幾種物流輔助器材現價
導致物流設備生產無法持續完成等。物流設備的生產、銷售、消費的系統已經基本形成,國內擁有一批物流設備的專業生產廠家、物流設備銷售的專業公司和一批物流設備的消費群體,使得物流設備能夠在生產、銷售、消費的系統中逐步得到改進和發展。④物流設備在物流的各個環節都得到了一定的應用。無論是在生產企業的生產、倉儲,流通過程的運輸、配送,物流中心的包裝加工、搬運裝卸,物流設備都得到了一定的應用。⑤專業化的新型物流設備和新技術物流設備不斷涌現。隨著物流各環節分工的不斷細化,隨著滿足顧客需要為宗旨的物流服務需求增加,新型的物流設備和新技術物流設備不斷涌現。這些設備多是專門為某一物流環節的物流作業,某一專門商品、某一專門顧客提供的設備,其專業化程度很高。問題物流的高速發展使先進的物流設備得到了應用,但從整體上來看我國物流設備的發展并不能滿足新世紀全新物流任務的要求,具體說來主要有以下幾個方面:①物流基礎設施建設多元化投入太少。長期以來我國物流基礎設施投入較少,發展比較緩慢。雖然近些年也新建了一些較先進的倉儲物流設施,但從總體來看,中低端應用較多,20世紀50—60年代建造的倉庫仍在使用。香洲區幾種物流輔助器材現價
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