氫化丁腈橡膠(HNBR)是一種綜合性能極好、極具發展潛力的特種橡膠。氫化丁腈橡膠(HNBR)與腈橡膠(NBR)相比,其分子主鏈上的碳-碳雙鍵(C=C)少,化學結構穩定,具有優異的耐油、耐腐蝕,耐低溫、耐高溫、耐熱氧老化、耐動態疲勞和耐臭氧性能,可耐150~170℃高溫,其耐寒性能優于氟橡膠,耐酸性汽油是普通丁腈橡膠(NBR)的5倍多,耐磨性比普通NBR提高50%以上,熱降解溫度隨著氫化度的提高而提高,比NBR高30~40℃,其優異的耐新型制冷劑、耐硫化氫性能更是無以倫比。因而,它作為高性能膠管、膠帶、密封和減震零部件、膠輥、特殊電線電纜等制品的材料,在高鐵、航空、新能源、汽車、石油等重大工業領域,具有其他材料無法替代的作用。比較簡單有效地提高粘合力的辦法是提高溫度和壓力。KEP-2371錦湖三元乙丙膠350
EPDM共混改性三:EPDM/氫化丁腈橡膠(HNBR):中國CNl621441A提出用乙烯含量60%以下的EPDM與不超過30份的HNBR并用,并配有50份甲基丙烯酸鋅,其中EPDM作為海相,HNBR為島相的共混物,具有耐高低溫、耐油、高硬度、耐疲勞性能,可用于高負荷傳動帶。EPDM/乙烯.醋酸乙烯共聚物(EVM):通過與不同VA含量的EVM橡膠的并用,以及采用不同的共混比,研究了EPDM與EVM并用膠料對物理機械性能的影響。結果表明:EPDM與EVM并用,可以有效改善EPDM膠料的耐熱性、耐油性、耐低溫性、耐溶劑性及阻燃性,粘合性能增加。同時降低了膠料的門尼粘度,并用膠具有良好的混煉工藝及成型加工性。EPDM/EVM并用膠以其優良的耐熱性、低壓變性、耐油性、無鹵阻燃性廣泛應用于以汽車工業為主的工業用、普通用各種密封制品、擠出制品、膠輥、膠帶、符合環保要求的電纜等各種橡膠制品。耐撕裂錦湖三元乙丙膠直銷在汽車產業中EPDM市場也受到了新興經濟體生活標準提高的推動。
輪胎用EPDM選擇胎側:輪胎胎側是輪胎側向變形比較大的部位,又與大氣直接接觸,要求膠料的耐屈撓性能、耐臭氧性能和耐天候老化性能良好。在胎側膠配方中添加少量防護蠟可對輪胎胎側起靜態防護作用,但在動態條件下防護作用**減弱,輪胎在使用一段時間后胎側仍會出現大量龜裂。EPDM具有突出的耐臭氧性能、耐天候性能和耐熱性能,并用少量的EPDM可以***提高胎側的耐臭氧、耐候性能和耐裂口增長性能。推薦牌號:錦湖KEP5560推薦理由:窄分子量分布,超高的ENB含量,硫化速度快,用于輪胎制品時能夠很好的與NR、SBR等二烯類橡膠共混,保證良好的物理性能內胎:因具有良好的氣密性能和耐熱性能而在輪胎內胎中得到廣泛應用"但其加工性能較差存在膠料收縮大&滯后生熱大和加油后易粘輥等問題并且老化時分子鏈傾向于斷裂導致使用后期膠料發粘嚴重時造成內外胎粘在一起。
三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯和少量的非共軛二烯烴的共聚物,是乙丙橡膠的一種,以EPDM(EthylenepyleneDieneMonomer)表示,因其主鏈是由化學穩定的飽和烴組成,只在側鏈中含有不飽和雙鍵,故其耐臭氧、耐熱、耐候等耐老化性能優異,可***用于汽車部件、建筑用防水材料、電線電纜護套、耐熱膠管、膠帶、汽車密封件等領域。三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物,1963年開始商業化生產。每年全世界的消費量是80萬噸。EPDM主要的特性就是其優越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯(PA66)烴家族,它具有極好的硫化特性。在所有橡膠當中,EPDM具有比較低的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。乙丙橡膠有優異的耐天候、耐臭氧、耐熱、耐酸堿、耐水蒸汽、顏色穩定性、電性能、充油性及常溫流動性。
Estrin等用馬來酸酐聚丁二烯(PBDMA)處理芳綸、尼龍聚酯和棉等纖維,結果**提搞這些短纖維在EPDM的黏合作用。岑蘭等探討了幾種硅烷偶聯劑預處理棉短纖維(SCF)種類、取向和用量對短纖維/橡膠復合材料(SFRC)力學性能和老化性能的影響。研究結果表明:與未處理SCF相比,硅烷偶聯劑預處理的SCF.具有更佳的補強性能,SFRC的拉伸強度、撕裂強度和扯斷伸長率更高。其中,硅烷偶聯劑KH-570(3-氨丙基三乙氧基硅烷)和KH-580(3-巰丙基三乙氧基硅烷)處理SCF對EPDM的增***果更為明顯。吳衛東等比較了表面特殊處理、常規此理和未處理的尼龍纖維對EPDM/尼龍復合材料性能影響,結果表明,經表面特殊處理的SFRC屈服強度**提高,拉伸斷裂后纖維表面存在一定厚度且柔韌的界面過渡薄層。因此使用橡膠產品要求性能上年然而,在不能準確把任何時候添加材料,都可能成為泄漏、起霜等負面因素。KEP-650錦湖三元乙丙膠980
硫載體硫化膠交聯密度大,綜合力學性能較好,長久變形大,耐熱老化性能差。KEP-2371錦湖三元乙丙膠350
增強改性一:納米材料增強:用納米技術能夠在分子水平上重組物質結構,從而使新材料具有比傳統材料更優越的性能。通過填充納米填料制備橡膠納米復合材料(分散相至少有一維的尺寸介于1~100nm)已成為目前研究的新熱點。由于納米粒子具有的小尺寸效應、量子效應、不飽和價效應和電子隧道效應等表面效應,因此引入納米填料將使橡膠的性質發生很大改變,并有可能獲得一些新的性能。納米材料增強EPDM研究近年十分活躍,主要有納米粘土(層狀硅酸鹽)、納米二氧化硅、納米碳酸鈣、炭黑一白炭黑雙相納米填料、納米氧化鋅、納米氫氧化鎂、納米石墨、納米氧化鋁、納米氮化硅、納米丙烯酸金屬鹽、納米PTEE、碳納米管和納米級纖維等,使EPDM獲得更優異、更***的性能,進一步拓寬EPDM使用范圍。KEP-2371錦湖三元乙丙膠350
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