配電變壓器有載分接開關產品的基本常識

根據IEC60214-1[1]的要求，每臺開關在制造工序完成后都要接受一次例行試驗。開關只有在成功通過了這些試驗后才可以出廠，發送給用戶。其中，IEC60214-1就要求測試切換開關或選擇開關切換程序和時間。在MR，該試驗在開關經過3000次機械操作后進行，測試時有載分接開關油室注滿了70℃的礦物油。這種例行試驗的條件與有載分接開關的實際操作條件很接近，機械操作測試是MR額外進行的一項性能測試，并不是IEC60214-1所要求的。測試時，每個觸頭均與一個單獨的測試電路或通道相連。觸頭間的電氣連接在測試時應臨時斷開，測試結束后再重新接上。用不同的通道來測試可以精確顯示每相中各個觸頭的通斷時間。用這種方法還可以準確測定主觸頭和主通斷觸頭重疊的時間。測試時，每個觸頭的直流測試電壓和測試電流可高達60V和100mA。60V電壓配100mA的測試方法可以很好地兼顧測試人員的安全和測試結果的可靠度。其它更低電壓和更低電流組合的測試方法可能會引起一些麻煩。圖1顯示的就是對稱旗循環切換開關操作的多通道測試。安裝有載分接開關可以有效保護用電設備！配電變壓器有載分接開關產品的基本常識

調壓變壓器有載分接開關的波形測試，制造有載分接開關和調壓變壓器時要做各種測試。其中一種稱作“波形測試”，原理上它是一種動態直流電阻的測量，當有載分接開關從變壓器的一個分接位置切換到下一個分接位置時進行測試。本文比較了幾種不同波形測試法并指出了其局限性。波形受直流電壓和測試匹配電阻的影響很大。必須對切換開關操作過程中的測試電流變化的時間常數進行小心調整。文章中對一些特殊現象如施加在閉合觸頭的微弱電壓，觸頭間的油膜以及觸頭彈跳等進行了詳細的解釋。只有建立在以上技術分析的基礎上，我們才可能正確評估并具體解讀測試的結果。本文還給出了評估結果的準則。35KV有載分接開關智能控制器國內做分接開關的廠家有哪些？排名情況如何？

負載對這兩類的變壓器的要求不一樣，所以在如何選擇所配的有載分接開關時也不同。一般地說在選擇用于電力變壓器的有載分接開關時，只需要本著恰好滿足變壓器運行和試驗的要求，就可以達到比較好的技術與經濟效果。完全沒有必要對選用的有載分接開關的技術參數要求上加保險系數，增加裕度。作為工業變壓器上用的有載分接開關，在大多數情況下不僅操作頻繁而且過載系數高、過載下操作又是經常的。因此，在大多數的情況下選擇高一個等級的切換容量的有載分接開關，加上保險系數增加一定的裕度是完全必要的，這樣可以達到比較好的技術和經濟效果。如何根據變壓器的要求來選擇合適的分接開關，首先必須知道變壓器以下主要的參數；變壓器負載的類型：是電力變壓器，還是工業變壓器。如果說是電力變壓器，是用于發電機側的還是電網上的；是一般的電力變壓器還是自耦變或者是聯絡變；還是近些年出現了用于直流輸電的換流變壓器。如果是工業變壓器的話，是用于電弧爐的還是其它電爐上的；至于整流變壓器是用在化工上的還是用在電解上的。變壓器的額定容量，包括是恒容量運行的，還是從某一個分接至某一個分接是降容量運行的。

    油室的滲漏油故障起因及相應措施:油室的密封缺陷或由于油室內的放油螺栓沒有擰緊等，使分接開關儲油柜油位異常升高或降低直至變壓器儲油柜油位。變壓器本體內絕緣油的色譜分析中氫、乙炔和總烴含量異常超標，停止分接變換操作，對變壓器本體絕緣油進行色譜跟蹤分析，如溶解氣體組分含量與產氣率呈下降趨勢，則判斷為油室的絕緣油滲漏到變壓器本體中出現在中心軸與底盤之間的內滲，主要是密封不嚴，密封材料質量差所致。分接開關揭蓋尋找滲漏點，如無滲漏油，則應吊出芯體，抽盡油室中絕緣油，在變壓器本體油壓下觀察絕緣護筒內壁、分接引線螺栓及轉軸密封等處是否有滲漏油。然后，更換密封件或進行密封處理，也可采用快速補漏膠對滲漏部位進行補漏。對有放氣孔或放油螺栓的應緊固螺栓，更換密封圈。 可控硅開關壞了怎么辦？

有載分接開關是指能在變壓器勵磁或負載狀態下操作、變換變壓器的分接，從而調節變壓器輸出電壓的一種裝置。有載分接開關的基本原理，就是在變壓器高壓繞組中引出若干分接頭后，在不中斷負載電流的情況下，由一個分接頭切換到另一個分接頭，來改變有效匝數，即改變變壓器的電壓比，從而實現調壓的目的。有載分接開關必須滿足以下基本條件：(1)在切換過程中，保證電流是連續的。(2)在切換過程中，保證不發生分接頭問短路。因此，在切換分接的過程中必然要在某一瞬間同時連接（也稱為橋接）兩個分接以保證負載電流的連續性，而在橋接的兩個分接問必須串入阻抗以限制循環電流，防止發生分接問短路，開關就可由一個分接過渡到下一個分接。該電路稱為過渡電路，該阻抗稱為過渡阻抗。過渡電路的原理就是有載分接開關的原理，其阻抗是電抗的，稱為電抗式有載分接開關；是電阻的，稱為電阻式有載分接開關。此外，由于調壓變壓器繞組有多個分接頭，需要有一套裝置來選擇這些分接頭，該裝置稱為選擇電路。而不同的調壓方式就要求有不同的調壓電路。為滿足上述要求，有載分接開關的電路由過渡電路、選擇電路和調壓電路三部分組成。變壓器油是分接開關基本的絕緣材料，它作為絕緣和滅弧介質，還具有冷卻、潤滑、防腐蝕作用。干式有載分接開關多少錢

有載分接開關可以保證電壓穩定，延長用電設備使用壽命。配電變壓器有載分接開關產品的基本常識

有載分接開關曾經在國際上有許多生產廠家，如德國有TU，在ABB合并前原是瑞士的BBC和瑞典的ASEA，比利時的AECE，奧地利、法國、日本、英國、美國或前蘇聯都曾生產制造有載分接開關，由于有載分接開關結構復雜、技術難度大、涉及應用材料多，工藝要求高而廣，又因是組件，銷售受制約，服務難度大，國際上逐步由MR成為一家獨大、壟斷世界市場。我國有載分接開關早在1952年制造仿美，西德UT型，1952年有仿前蘇聯PT型，1958年應用東德技術才制成實用的SYXZ/J110kV/400A和60kV/200A，在此之前有載分接開關都分散于各大變壓器廠自行生產配套，據說大多作擺設很少實用。1977年我國開始標準化分接開關的生產，山東億金電氣技術始于1985年，有著二十多年的技術積累。配電變壓器有載分接開關產品的基本常識