液壓傳動系統由于其獨特的優點，即具有 的工藝適應性、優良的控制性能和較低廉的成本，在各個領域中獲得愈來愈 的應用。但由于客觀上元件、輔件質量不穩定和主觀上使用、維護不當，且系統中各元件和工作液體都是在封閉油路內工作，不象機械設備那樣直觀，也不象電氣設備那樣可利用各種檢測儀器方便地測量各種參數,液壓設備中， 靠有限幾個壓力表、流量計等來指示系統某些部位的工作參數，其他參數難以測量，而且一般故障根源有許多種可能，這給液壓系統故障診斷帶來一定困難。柱塞重量往往較大，水平放置時 容易因自重而下垂，造成密封件和導向單邊磨損，故其垂直使用更有利。黑龍江多級油缸
氣態污染物主要是混入系統中的空氣。這些顆粒常常是如此的細小，以至于不能沉淀下來而懸浮于油液之中， 被擠到各種閥的間隙之中，對一個可靠的液壓系統來說，這些間隙的對實現有限控制、重要性和準確性是極為重要的。3、污染物的來源：系統油液中污染物的來源途徑主要有以下幾個方面：1、外部侵入的污染物：外部侵入污染物主要是大氣中的沙礫或塵埃，通常通過油箱氣孔，油缸的封軸，泵和馬達等軸侵入系統的。主要是使用環境的影響。徐州模具液壓油缸根據進油方向，葉片將帶動轉子作往復擺動。
⑥盡量用回油塊代替各個配管；⑦針對使用的比較高壓力，規定安裝時使用螺栓的扭矩和堵頭扭矩，防止結合面和密封件被蠶食；⑧正確安裝管接頭。方案三：減少動密封件的磨損大多數動密封件都經過精確設計，如果動密封件加工合格，安裝正確，使用合理，均可保證長時間相對無泄漏工作。從設計角度來講，設計者可以采用以下措施來延長動密封件的壽命：1、消除活塞桿和驅動軸密封件上的側載荷；2、用防塵圈、防護罩和橡膠套保護活塞桿，防止磨料、粉塵等雜質進入；3、設計選取合適的過濾裝置和便于清洗的油箱以防止粉塵在油液中累積；4、使活塞桿和軸的速度盡可能低。
二、控制液壓系統泄漏的控制方案方案一：設計及制造缺陷的解決方法1、液壓元件外配套的選擇往往在液壓系統的泄漏中起著決定性的影響。這就決定我們技術人員在新產品設計、老產品的改進中，對缸、泵、閥件，密封件，液壓輔件等的選擇，要本著好中選優，優中選廉的原則慎重的、有比較的進行。2、合理設計安裝面和密封面：當閥組或管路固定在安裝面上時，為了得到滿意的初始密封和防止密封件被擠出溝槽和被磨損，安裝面要平直，密封面要求精加工，表面粗糙度要達到0．8μm，平面度要達到0．01/100mm。表面不能有徑向劃痕，連接螺釘的預緊力要足夠大，以防止表面分離。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。
3、總結參數測量法是一種實用、新型的液壓系統故障診斷方法，它與邏輯分析法相結合， 提高了故障診斷的快速性和準確性。首先這種測量是定量的，這就避免了個人診斷的盲目性和經驗性，診斷結果符合實際。其次故障診斷速度快，經過幾秒到幾十秒即可測得系統的準確參數，再經維修人員簡單的分析判斷即得到診斷結果。再者此法較傳統故障診斷法降低系統裝拆工作量一半以上。此故障診斷檢測回路具有以下功能：（1）能直接測量并直觀顯示液流流量、壓力和溫度，并能間接測量泵、馬達轉速。單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。鹽城非標液壓油缸
伸縮缸可實現較長的行程，而縮回時長度較短，結構較為緊湊。黑龍江多級油缸
或者說在系統壓力調定后，環衛垃圾車液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同。在需克服的負載力相同時，不同腔進油，所需要的供油壓力不同。在供油量相同時，不同腔進油，活塞的運動速度不同；它只在活塞的一側設有活塞桿，因而兩腔的有效作用面積不同。而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油，靠液壓力的作用來完成。反方向運動則靠外力（如彈簧力、自重或外部載荷等）來實現；在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實現單方向運動。黑龍江多級油缸