（2）液壓回路泄漏。包括閥及液壓管路的泄漏。檢修方法是通過操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。（3）液壓油經溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進入臟物卡住閥芯，使溢流閥常開，液壓油會經溢流閥旁通直接流回油箱，導致液壓缸沒油進入。若負載過大，溢流閥的調節壓力雖已達到 大額定值，但液壓缸仍得不到連續動作所需的推力而不動作。若調節壓力較低，則因壓力不足達不到仍載所需的椎力，表現為推力不夠。此時應檢查并調整溢流閥。在需克服的負載力相同時，不同腔進油，所需要的供油壓力不同。海南液壓油缸推薦廠家
?靠兩個螺旋副降液壓缸內活塞的直線運動轉變為直線運動與自轉運動的復合運動，從而實現擺動運動。螺旋擺動式又分單螺旋擺動和雙螺旋兩種，現在雙螺旋比較常用。根據進油方向，葉片將帶動轉子作往復擺動。葉片式式：定子塊固定在缸體上，而葉片和轉子連接在一起。擺動式液壓缸是輸出扭矩并實現往復運動的執行元件，有單葉片、雙葉片、螺旋擺動等幾種形式。有多個一次運動的活塞，各活塞逐次運動時，其輸出速度和輸出力均是變化的。此種液壓缸常用于工程機械和農業機械上。泉州液壓油缸推薦廠家液壓系統控制壓力太低。控制管路中節流阻力可能過大，流量閥調節不當，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。
措施：要正確設計液壓泵的結構參數和泵的吸油管路，盡量避免油道狹窄和急彎，防止產生低壓區；合理選用機件材料，增加機械強度、提高表面質量、提高抗腐蝕能力。[2]氣蝕現象原因：空穴伴隨著氣蝕發生，空穴中產生的氣泡中的氧也會腐蝕金屬元件的表面，我們把這種因發生空穴現象而造成的腐蝕叫氣蝕。部位：氣蝕現象可能發生在油泵、管路以及其他具有節流裝置的地方，特別是油泵裝置，這種現象 為常見。氣蝕現象是液壓系統產生各種故障的原因之一，特別在高速、高壓的液壓設備中更應注意。危害和措施與空穴現象的相同。[2]
流量損失影響運動速度，而泄漏又難以 避免，所以在液壓系統中泵的額定流量要略大于系統工作時所需的 大流量。通常也可以用系統工作所需的 大流量乘以一個1.1~1.3的系數來估算。[2]液壓沖擊原因：執行元件換向及閥門關閉使流動的液體因慣性和某些液壓元件反應動作不夠靈敏而產生瞬時壓力峰值，稱液壓沖擊。其峰值可超過工作壓力的幾倍。危害：引起振動，產生噪聲；使繼電器、順序閥等壓力元件產生錯誤動作，甚至造成某些元件、密封裝置和管路損壞。按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式，齒輪齒條式等；
（2）潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因為活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均有相對運動，如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差，就會加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。這樣，活塞在液壓缸內工作時，摩擦阻力會時大時小，產生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導向套。（3）液壓泵或液壓缸進入空氣。空氣壓縮或膨脹會造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵，設置專門的排氣裝置，快速操作全行程往返數次排氣。（4）密封件質量與滑移或爬行有直接關系。O形密封圈在低壓下使用時，與U形密封圈比較，由于面壓較高、動靜摩擦阻力之差較大，容易產生滑移或爬行；U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大，雖然密封效果也相應提高，但動靜摩擦阻力之差也變大，內壓增加，影響橡膠彈性，由于唇緣的接觸阻力增大，密封圈將會傾翻及唇緣伸長，也容易引起滑移或爬行，為防止其傾翻可采用支承環保持其穩定。[2]采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。泉州液壓油缸推薦廠家
長時間的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件，這點在液壓行業特別重要。海南液壓油缸推薦廠家
異物進入缸內的途徑有下列幾種。①進入缸內的異物a.由于保管時不注意使油口敞開著，將產生時刻接受異物的條件，這是 不允許的。保管時必須注入防銹油或者工作油液，并且塞好。b.缸體安裝時進入異物。進行安裝操作的場所，條件不好，無意識中即可進入異物。因此安裝地點周圍必須整理干凈，尤其是安放零件的地方一定要清掃干凈，不使其存在臟物。c.零件上有"毛刺"，或擦洗不充分。缸蓋上的油口或緩沖裝置內常有鉆孔加工時留下的毛刺，應加以注意，在砂研去除后再行安裝。海南液壓油缸推薦廠家