總線底板的電磁兼容設計(1)改變控制板在底板上的位置,使其遠離干擾嚴重的電源端口(下圖圖3左面兩排端子),將其放置在底板的與電源端口相對的另一側(圖3右端)。(2)底板設計成四層板,除了中間兩層作為走線層以外,將外側的兩層(頂層、底層)作為屏蔽層,與機箱配合,構成屏蔽體。底板與機箱之間連接,如圖2所示,在線路板板上屏蔽層,與機箱配合預留一周導電層,在上面安裝彈性電磁密封材料(例如導電泡棉),與機箱構成連續導電體。(3)上面第2項中的屏蔽層與直流電源地在信號電纜的端口處相連,但要設計成通過短路線連接,將來做試驗時,根據試驗情況決定是否需要連接。(4)將5v轉3.3v、5v轉2.5v和24v轉5v的部分器件及其周圍電路放置到底板上,防止電源板上的干擾直接串入這些二次電源對電路形成的干擾。并在每路輸出加lc濾波電路。具體放置位置:將這些電壓轉換電路(直流變換器和lc濾波電路)安裝在離電路板電源輸入插槽近的地方電氣作業人員因故間斷電氣工作連續六個月以上者,必須重新考試合格,方能工作。西寧變頻控制器銷售代理
在討論高壓變頻器常見故障時,應當先區分重故障和輕故障。輕故障時,系統發出報警信號,故障指示燈閃爍;重故障發生時,系統發出故障指示,故障指示燈常亮。同時發出指令去分斷高壓、合閘禁止,并對故障信息、高壓分斷指令作記憶處理。重故障狀態不消除,故障指示、高壓分斷指令依然有效。輕故障包括:變壓器超溫報警、柜溫超溫報警、柜門打開、單元旁路,系統對輕故障不作記憶處理,只有故障指示,故障消失后報警自動消除。變頻器運行中出現輕故障報警,系統不會停機。停機時出現輕故障報警,變頻器可以繼續啟動運行。定西軟啟動控制器維修聯系方式產品采用高質量材料制造,確保產品穩定性和安全性,為客戶提供可靠的使用體驗。
該項目測試適用于那些交流市網供電的電子電氣產品。對那些由公共的長直流電源線供電的電子電氣產品和那些有電信端口和長距離的控制、信號端口的電子電氣產品的相應端口也應進行該項目測試,因為這些長的交/直流電源線和信號控制線在工作時可能會感應到周圍的設備產生的電快速瞬變脈沖干擾;同時,與公共的交/直流供電網絡共用電源的其他設備可能會產生電快速瞬變脈沖干擾傳輸到公共供電網絡,干擾同一供電網絡的其他設備。高壓變頻器控制器的功能方框圖如圖1所示,主控制器的結構為單元組合式,其中心為雙dsp的cpu單元,通過總線底板與信號采集板和相控a、b、c板互通信息。從接口子模塊di、ai可接受操作命令、給定信號、電機電流與電壓等。cpu板根據操作命令、給定信號及其它輸入信號,計算出控制信息及狀態信息。相控a、b、c板接受來自cpu板的控制信息,產生pwm控制信號,經電/光轉換器,向功率單元發送控制光信號。
高低高變頻器采用升降壓的辦法,將低壓或通用變頻器應用在中、高壓環境中而得名。原理是通過降壓變壓器,將電網電壓降到低壓變頻器額定或允許的電壓輸入范圍內,經變頻器的變換形成頻率和幅度都可變的交流電,再經過升壓變壓器變換成電機所需要的電壓等級。這種方式,由于采用標準的低壓變頻器,配合降壓,升壓變壓器,故可以任意匹配電網及電動機的電壓等級,容量小的時侯(<500KW)改造成本較直接高壓變頻器低。缺點是升降壓變壓器體積大,比較笨重,頻率范圍易受變壓器的影響。變頻器柜根據用途的不同和功能的各異其差別也很大。
電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗:試驗波形電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗,目的是驗證由閃電、接地故障或切換電感性負載而引起的瞬時擾動的抗干擾能力。這種試驗是一種耦合到電源線路、控制線路、信號線路上的由許多快速瞬變脈沖組成的脈沖群試驗。此波形不是感性負載斷開的實際波形(感性負載斷開時產生的干擾幅度是遞增的),而實驗所采用的波形使實驗等級更為嚴酷。電快速脈沖群是由間隔為300ms的連續脈沖串構成,每一個脈沖串持續15ms,由數個無極性的單個脈沖波形組成,單個脈沖的上升沿為5ns,持續時間為50ns,重復頻率為5khz。根據傅立葉變換,它的頻譜是從5khz-100mhz的離散譜線,每根譜線的距離是脈沖的重復頻率。用于調節設備的工作頻率,減少能源損耗,能夠平穩啟動設備,減少設備直接啟動時產生的大電流對電機的損害。臨夏變頻控制器調試安裝廠家哪家好
易燃、易爆場所的電氣設備和線路的運行及檢修,必須按照國家有關標準執行。西寧變頻控制器銷售代理
概述:高壓變頻調速系統,主要應用于風機、泵類等通過調速控制大量節能的場合。具有:(1)高可靠性:采用高—高電壓源型變頻調速系統,直接高壓輸入,直接高壓輸出,無需輸出變壓器。(2)高質量的功率輸入、輸出:輸入功率因數高,輸入諧波少,無需功率因數補償/諧波抑制裝置。(3)完善、簡易的功能參數設定:完整的通用參數設定功能(頻率給定、運行方式設定、控制方式、自動調度等)。高壓變頻器是一種串聯疊加性高壓變頻器,即采用多臺單相三電平逆變器串聯連接,輸出可變頻變壓的高壓交流電。按照電機學的基本原理,電機的轉速滿足如下的關系式:n=(1一s)60f/p=n。×(1一s)(P:電機極對數;f:電機運行頻率;s:滑差)從式中看出,電機的同步轉速n。正比于電機的運行頻率(n。=60f/p),由于滑差s一般情況下比較小(0~0.05),電機的實際轉速n約等于電機的同步轉速n。所以調節了電機的供電頻率f,就能改變電機的實際轉速。電機的滑差s和負載有關,負載越大則滑差增加,所以電機的實際轉速還會隨負載的增加而略有下降。西寧變頻控制器銷售代理