蓄冰筒的材料技術要求,蓄冰筒外殼采用電冰箱外殼生產工藝,筒體由8MM工程材料制成;蓄冰筒保溫材料由50毫米厚的聚氨酯發泡材料整體發泡而成,外殼用1.0毫米厚的防火防撞防潮鋁合金保護板,整個蓄冰桶由聚氨酯發泡成為一個整體,具有強度高,保溫性能好的特征;蓄冰筒的關鍵導熱材料均系國外特殊定制進口,工廠化批量生產能保證每一個蓄冰筒性能完全一致;蓄冰筒采用逆流熱交換器平均控制法,在結冰的過程中,水不會被冰包圍,冰塊可以自由滑動,因而避免產生應力或凍壞冰筒。冰蓄冷技術基于大數據分析,結合系統智能控制,實現較優的冷能儲存釋放方案,提升系統能效。浙江一體化冰蓄冷案例
濕空氣保鮮冷庫的好優點是流經農產品的空氣是濕空氣,經長時間儲存的農產品水分損失少,不會干縮、變形、變色,上市后顧客的感覺是"剛采摘下來的"因此銷路好,售價也高。濕空氣保鮮冷庫的另一明顯優點是入庫農產品初冷凍速度快,在較短時間內即可達到冷藏所需溫度。這是因為冰蓄冷器中的冰水能保持恒定的冰點零度,來自于冰蓄冷器的溫度接近于零度的冷凍水能有 效地利用冰積蓄的冷量,使庫內空氣迅速降溫。而在傳統的冷庫中,由于初冷凍階段負荷大,蒸發器溫度較高,以后再逐漸降低、到達冷藏溫度時間長。惠州一體化冰蓄冷技術冰蓄冷系統的智能監控模塊可實時監測溫度、濕度等參數,根據實時數據進行適時調節,提高運行效率。
中載冷劑選擇:1)要求載冷劑在工作溫度下處于液體狀態,不發生相變。2)要求載冷劑的凝固溫度至少比制冷劑的蒸發溫度低4~8℃,標準蒸發溫度比制冷系統所能達到的較高溫度高。比熱要大,在傳遞一定熱量時,可使載冷劑的循環量小,使輸送載冷劑的泵耗功減少,管道的耗材量減少,從而提高循環的經濟性。另外當一定量的流體運載一定量的熱量時,比熱大能使傳熱溫差減小。3)熱導率要大,可增加傳熱效果,減少換熱設備的傳熱面積。4)粘度要小,以減少流動阻力和輸送泵功率。5)化學性能要求穩定。載冷劑在工作溫度內不分解;不與空氣中的氧化合,要求不腐蝕設備和管道。
負荷控制式(限制負荷式),負荷控制式就是在電力負荷不足的時段,對制冷機組的供冷量加以限制的一種控制方法。通常這種方法是受電力負荷限制時才采用,超過制冷機組供冷量的負荷可由蓄冷設備負責。例如城市電力負荷高峰時段(上午8∶00~11∶00),禁止制冷機組運行。均衡負荷式,均衡負荷式是指在部分蓄冷系統中,制冷機組在設計日24小時內基本上滿負荷運行;在夜間滿載蓄冷,白天當制冷機組產冷量大于空調冷負荷時,將滿足冷負荷所剩余的冷量(用冰的形式)蓄存起來;當空調冷負荷大于制冷機組的制冷量時,不足的部分由蓄冷設備(融冰)來完成。這種方式系統的初期投資較小,制冷機組的利用率較高,但在設計日空調負荷高峰時段與當地電力負荷高峰時段是否相同時,即是否與當地電價低谷時段相重疊,如不重疊,則系統的運行費用較高。冰蓄冷技術在大型商業、公共建筑的應用,使其能更好地適應高溫天氣下的制冷需求,提高了設施利用率。
蓄冷裝置構成:蓄冷介質:要求:單位體積蓄冷量大、換熱能力強、過冷度小、腐蝕性毒性小、性質穩定;常用:水、冰、共晶鹽、氣體水合物等;載冷介質:要求:凝固點低于蓄冷介質、性質穩定、粘度低、腐蝕性毒性小;常用:乙二醇溶液、丙三醇溶液、水等;蓄冷介質與載冷介質分隔;要求:高導熱、抗腐蝕、能形變;常用:金屬、塑料、高分子材料或者沒有。常用蓄冷裝置分類:冰蓄冷特征:利用冰的融解潛熱,335KJ/Kg;蓄冷密度:0.02~0.025 m3/kWh;制冷機應提供-3~-7℃的溫度,它低于常規空調用制冷設備所提供的溫度(這意味著需要選用專門使用制冰機組或者雙工況(制冷+制冰)機組)。冰蓄冷技術的應用明顯優化了建筑物的能源消耗結構,提高了建筑物的用能效率,為可持續發展貢獻力量。廣西冰片滑落式冰蓄冷裝置
冰蓄冷技術增加了建筑和設施的運行靈活性,使其更具環境友好性和能效性。浙江一體化冰蓄冷案例
盤管冰蓄冷:冰盤管式蓄冷裝置是由沉浸在水槽中的盤管構成換熱表面的一種蓄冰設備,蓄冷時載冷劑通過管內,冰在管外凍結。主要冰槽形式:盤管式冰蓄冷:蓄冷特點:管內流速高(處于過渡流或者湍流),換熱系數大;冰的熱阻大,后期蓄冷效率低;管外自然對流,換熱系數小,非完全凍結式可采用空氣攪拌;末期管材導熱系數對蓄冷性能影響不大。盤管式外融冰系統簡化原理圖:外融冰釋冷特點:溫度較高的空調回水直接送入盤管表面結有冰層的蓄冰水槽,使盤管表面上的冰層自外向內逐漸融化;換熱效果好,取冷快,供水溫度低(1~2℃)。理論上不需要二次換熱裝置;不可搭接(non ice-bridging),蓄冰率(IPF)不大于50%,故蓄冰槽容積較大。浙江一體化冰蓄冷案例