惠州機房冰蓄冷廠家

自動控制，蓄冷系統的控制，除了保證蓄冷和供冷模式的轉換以及空調供水或回水溫度控制以外，主要應解決制冷機組與蓄冷設備之間供冷負荷分配問題，特別是在部分負荷時，應保證盡可能地將蓄冷設備的冷量釋放完，即可采用融冰優先式運行策略，甚至可采用全蓄冷運行，即白天制冷機組停開，空調負荷全部由蓄冷設備滿足。而在設計日空調負荷時，應采用制冷機組優先式運行策略，以保證逐時空調負荷要求。目前蓄冷系統的自動控制系統，大多采用以計算機技術的直接數字控制器與電子傳感器及執行機構相結合的直接數字控制系統。制冷機組的蓄冷量是定量的輸出，而蓄冷設備的釋冷是總量的輸出。冰蓄冷系統的控制有所不同。惠州機房冰蓄冷廠家

制/融冰率，制冰率（IPF）有兩種定義，一是指對于冰蓄冷式系統中，當完成一個蓄冷循環時，蓄冰容器內水量中冰所占的比例。另一個是指蓄冰槽內制冰容積與蓄冰槽容積之比。而融冰率是指在完成一個融冰釋冷循環后，蓄冰容器內融化的冰占總結冰量的百分比。制冰率與融冰率這兩個概念是冰蓄冷式系統中評價蓄冰設備的兩個非常重要數值 融冰率與系統的配置有關，對于串聯式制冷機組下游的系統，蓄冷設備的融冰率較高；反之，則較低。而并聯系統的融冰率界于兩者之間。福建專業冰蓄冷儲能冰蓄冷工藝流程中，制冷貯存可通過蓄冷槽、蓄冷罐等設備實現，釋放冷能則通過水冷卻循環實現。

封裝冰蓄冷：將蓄冷介質封裝在球形或板形小容器內，并將許多此種小蓄冷容器密集地放置在密封罐或開式槽體內，從而形成封裝式蓄冰裝置。封裝冰冰槽結構：蓄冷時：低溫載冷劑從罐底流入，高溫載冷劑從罐頂流出；釋冷時：高溫載冷劑從灌頂流入，低溫載冷劑從罐底流出。封裝冰蓄冷及釋冷特點：蓄冷：蓄冷速度慢：冰的熱阻及內部自然對流熱阻大； 載冷劑平均水溫影響大。釋冷：出水溫度高，釋冷速率低； 需要載冷劑釋冷，出水溫度>5~7℃，一般替代常規冷源（而非低溫冷源）。

蓄冷溫度與速率，通常蓄冷系統的蓄冷溫度取決于蓄冷速率和這一時間蓄冷槽體的狀態特性，對于外融冰式系統是指內管壁的結冰量。對于蓄冷時間短的蓄冰系統，一般需要較高的蓄冷速率，即指較低的（平均）蓄冷溫度蓄冷；反之，蓄冷速率慢，蓄冷溫度較高。一般情況下蓄冷設備生產廠商都可以提供各種蓄冷速率下較低蓄冷溫度值。 對于蓄冷設備如容器式、優態鹽式，在蓄冷過程的初期會產生過冷現象，過冷現象只發生在蓄冷設備已完成釋冷，內無一點余冰時，其結果是降低了蓄冷開始階段的換熱速率。過冷現象可以通過添加起成核作用的試劑來削減其過冷度值。據國外資料介紹，某種專業技術成核劑可限制過冷度在-3℃～-2℃之間。冰蓄冷利用夜間蓄存的冰來滿足空調冷負荷需求的一種節能手段。

冰蓄冷就是將水制成冰的方式，利用冰的相變潛熱進行冷量的儲存。與水蓄冷相比，儲存同樣多的冷量，冰蓄冷所需的體積將比水蓄冷所需的體積小得多。由于工業發展和人民物質文化生活水平的提高，空調的普及率逐年增長，電力消耗增長迅速，高峰電力緊張，離峰電力又得不到充分應用。因此，如何轉移高峰電力需求，“移峰填谷”，平衡電力供應，提高電能的有效利用，就成為當前許多國家重視解決的問題。采用“分時電價”政策以及某些鼓勵性政策進一步推動了使用離峰電力的積極性。這就使離峰蓄冷技術得到重視和發展。 [1]冰蓄冷空調是利用夜間低谷負荷電力制冰儲存在蓄冰裝置中，白天融冰將所儲存冷量釋放出來，以減少電網高峰時段空調用電負荷及空調系統裝機容量。冰蓄冷制冷機組的平均耗電率增加3％。福建專業冰蓄冷儲能

冰蓄冷技術的設計、安裝與運行需要符合嚴格的標準，確保系統安全穩定。惠州機房冰蓄冷廠家

冰蓄冷的特點：1. 可擴展性，冰蓄冷系統的儲冰槽可以根據空調負荷的增減隨時進行擴容或縮容，因此具有很強的可擴展性和靈活性，可滿足不同建筑空調負荷的需求。2. 應用普遍，冰蓄冷技術已經普遍應用于各種大型建筑物的空調系統中，包括商業寫字樓、醫院、酒店等，不只能夠提高空調的效率和穩定性，還能夠為建筑節能減排做出貢獻。冰蓄冷技術作為一種新型的能源利用方式，具有環保、低成本、高效率等特點。在當前的綠色建筑設計和城市能源規劃中，冰蓄冷已經成為一個不可忽視的重要組成部分，并且在今后的發展中將會得到更普遍的應用。惠州機房冰蓄冷廠家