混凝土建筑的防水沒有做好，將大幅縮短地下室建筑使用壽命，70年的混凝土建筑，安全使用的壽命可能不足50年。在建筑滲漏如此狀況下，人們的錯觀念和錯誤防水方法使得問題變得更嚴重了。導致如今的防水行業產能越來越大，混凝土建筑結構滲漏卻越來越嚴重。抗裂減滲劑可降低水泥水化熱，縮小及平衡混凝土內外溫差，清理混凝土凝固過程中產生的抗強度拉力。在二戰期間美國掩體就抗裂防滲劑（抗裂減滲劑），該產品由美國有名化學家霍爾發明。抗裂減滲劑有效改善新拌混凝土工作性能以及硬化后混凝土的力學性能和變性性能。廣東抗裂減滲劑配方
從混凝土泵的選型、混凝土配合比及混凝土拌制、運輸、泵送的整個過程中，任意一個環節出現偏差，都可能造成泵送失敗。設備要求：泵的輸送能力，和其他輔助設備要符合施工要求。混凝土要求：混凝土在泵送過程中具有良好的流動性、阻力小、不離析、不易泌水、不堵塞管道等泵送過程中混凝土質量不發生變化。配合比設計的原則是既滿足強度、耐久性要求，又要經濟合理、具有良好的可泵性。由于超高層泵送混凝土是一項系統工程，從混凝土泵的選型、混凝土配合比以及混凝土拌制、運輸、泵送的整個過程中，任意一個環節出現偏差，都可能造成泵送失敗。廣東抗裂減滲劑配方抗裂減滲劑根據設計及相關標準要求做好其他施工準備工作。
無機納米抗裂減滲劑灌漿對比。一、灌漿主要技術要求： 1、滲透半徑 2、灌入量比 3、凝結時間與強度 。二、效果 ，同樣的普通硅酸鹽水泥，同等的水灰比（5:1）條件下， 摻入抗裂防滲劑2％后，可提高25-65％的水泥單位灌入量。在普通水泥中摻入抗裂防滲劑后，能大幅促進水泥中熟料礦物的水化程度，優化了水泥產物，使漿體互融而不 離析，漿體在屈服應力下降的情況下仍有較高的凝聚力和傳遞能力。普通水泥價格較低，但難以滿足施工要求。普通水泥摻入無機納米抗裂防滲劑后，比普通水泥成本提高50%，比超細水泥低50%，且效果較好。超細水泥成本較高，比普通水泥高67%，比內摻高33%，且灌漿效果不好。
合理適用的混凝土配合比。配合比設計的原則是既滿足強度、耐久性要求，又要經濟合理、具有良好的可泵性，因此除通常須考慮的因素外必須處理好如下幾個方面。水泥用量。適用于超高層泵送混凝土，其水泥用量必須同時考慮強度與可泵性，水泥用量少強度達不到要求，過大則混凝土的粘性大、泵送阻力增大則增加泵送難度，而且降低吸入效率。坍落度，普通的泵送作業中混凝土的坍落度在160mm左右較利于泵送，坍落度偏高易離析、低則流動性差。在超高層泵送中為減小泵送阻力，坍落度宜控制在180~200mm。無機納米抗裂減滲劑主要應用于下綜合管廊、噴射混凝土、外墻防水。
無機納米抗裂減滲劑介紹。無機納米抗裂減滲劑是從混凝土微觀角度研發，研究混凝土整個水化反應中存在的不足，針對研究發現的問題，利用各種激發材料，讓水泥無序的水化相對有序化，提高水泥水化率、抑制早期水化熱過高、降低干縮值，從多方面來提高混凝土抗裂、抗滲、耐久性的能力，大量檢測及應用證明，混凝土中摻入無機納米抗裂減滲劑能較大程度上提高混凝土抗裂、密實、耐腐蝕的能力。產品名稱為：無機納米抗裂減滲劑，混凝土納米抗裂減滲劑；產品形態：液態；儲存條件：常溫常壓保存。抗裂減滲劑改善新拌混凝土工作性能：滿足現場泵送與振搗要求，保證施工進度順利推進。廣東抗裂減滲劑配方
無收縮性裂縫，結構性裂縫通過細部處理解決，抗滲等級≥P12。廣東抗裂減滲劑配方
近幾年來，我國的基礎設施建設逐漸增加，包括城市交通等多個行業。交通作為社會經濟發展的關鍵部分，在社會經濟快速發展的同時，交通事業也取得了飛速的前進。交通工程質量的好壞，直接影響著物流、出行等社會活動的方方面面，故而工程的施工質量也受到了人們的高度重視。大數據顯示，多數交通工程質量問題是混凝土結構開裂所導致，如何提供混凝土力學性能及變形性能、較大程度降低開裂可能性是提高交通工程質量必須解答的難題。另外由于公路、鐵路等設施所處環境和施工模具的特殊性對混凝土施工性能、耐久性能同樣提出了較高要求。廣東抗裂減滲劑配方