我們通過無人/少人值守的解決方案,減輕勞動力成本帶來的壓力,用科技手段代替人工,讓用戶更快的找到車位,更便捷的完成支付,而且可以享受停車場的其他服務,大幅提升用戶體驗;·從停簡單的數據平臺可以看到,已經接入停簡單,進行線上遠程運營管理的停車場,其停車位的周轉率可以提升150%,停車場的通行效率可以提升200%,停車場的管理成本可以降低30%,停車場的收入可以提升25%;其次,我們會持續向全國一二線城市的高價值停車場提供全智能停車解決方案及平臺化車生活服務。解決方案包括:無人自助繳費停車場方案可以說我國目前流行的 9類停車設備 都有適合不同類型露天停車場的可能。紹興二層升降橫移式立體智能車庫結構圖
以下是停簡單CEO柳文超的演講實錄: 各位好!我是停簡單的CEO柳文超。出行領域已經是顛覆式創新為集中的領域,停車又是出行領域中重要的一環。停車難、停車貴是大家一直以來的痛點。沿著這個新風向的議題,本次我想跟大家分享的觀點就是:打造未來出行的平臺基礎設施。提到行業的新風向,它一定有著非常大的市場空間,我們先看一下目前互聯網+停車的現狀,我先給大家帶來一組數據,目前中國市場城市的高價值車位達1,000萬個以上,對應20,000億資產總量和每年2,000億的停車費交易規模。在此基礎上,官方統計的超過5,000萬車位缺口還將帶來約10萬億的投資機會。互聯網停車的活躍用戶將在約3年內達到億級水平。西安升降類立體智能車庫規格把綠地下面挖空,占用地下空間建設倉儲類停車設備,而地面回填3米深土層恢復綠化是普遍使用的方法。
立體車庫工作原理:電機通過減速器驅動傳動機構,牽引機構的鏈條上間隔一定距離安裝有儲車支架。電機啟動時,儲車支架隨鏈條循環運動,達到取車的目的。根據機械升降橫移原理,車板在平面上做水平圓周運動,移動到出入口對應位置后,通過升降機構將車輛放入和放出倉庫。垂直平面內設置有多個吊籃等載體,可循環存取和停放車輛。當需要停車取車的搬運車順時針或逆時針循環移動到車庫出入口時,司機進入車庫存放或取出車輛,完成存取過程。
垂直循環立體車庫主要有三種類型:POP型、鏈板型和手推車搬運型。因此廣泛應用于機場、車站、繁華商業區、體育場館、寫字樓等城市不同區域,是理想的機械式停車庫類型之一。(1)所謂POP式立體車庫,即車廂板通過安裝在巷道上的POP和安裝在各車架上的單向POP運輸機構進行車廂板的縱向和橫向運輸,通過升降系統完成車輛的入庫或出庫。(2)鏈板式(俗稱履帶式)立體車庫,即固定在車架上的橫送鏈板機構和固定在小車上的橫送鏈板機構可以與升降系統配合實現車庫存取。若在停車過程中應因人為操作不當或者其它外部因素出現緊急情況時,一定要注意應急處置問題。
雙層停車設備受到關注的原因是什么?經過大量研究,可以將雙層停車設備放置在雙層位置。可以說,無論是租用雙層停車位還是在家門口安裝停車位都可以解決無處停放車輛的問題。因此,這種停車位也引起了人們的關注。那么,為什么要使用雙層停車設備呢?1.可以減輕停車困難的問題。雙層停車位的使用已成為一種趨勢,因為將來購買汽車的人數會增加,而且人們的停車位會越來越稀缺。人們使用雙層停車設備時,通常可以在一定程度上減輕停車困難。使用相同的地板空間可以增加多輛車的停車位。露天公共停車場想要倍增停車數量所適合使用的停車設備類型較多。常州地下升降立體智能車庫答疑解惑
小區停車設備小區停車泊位按照規劃停車泊位總數量控制,不實行車位固定以提高車位使用率。紹興二層升降橫移式立體智能車庫結構圖
臨沂智能立體停車場即將啟用 在大型起重機的牽引下,一根H型鋼梁被吊到空中,并由工人安裝至立體停車框架上,這是市民政局福彩中心機械式立體停車庫項目建設時的場景。去年11月1日,臨沂聯席會議討論通過了市民政局福彩中心機械式立體停車庫項目建設方案。據悉,這是中心城區獲批的室外智能機械式立體停車庫項目。該項目是地上垂直升降式機械車庫,位于市區通達路與聚才路交會處,屬于大愛家園健康養老醫院的重要配套設施,是市民政局招商引資項目。紹興二層升降橫移式立體智能車庫結構圖
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