靜安區質量汽車配件概念

來源: 發布時間:2020-08-20

汽車零部件迎接機遇的挑戰: 機遇之一——國內汽車市場的高成長。 “未來十年我國對汽車的需求量仍將保持在13%—15%的年均增長率,比起世界上的汽車強國,我國的汽車市場有一個相對較長的快速增長期,這個時間大概是從2009年—2023年,跨度在15年左右,這對國內所有零部件企業來說是一個很好的發展機遇。” 我國有著自己特殊的國情,我們的收入差距比起那些汽車強國的要大。收入差距的大小對耐用消費品的普及速度會起到至關重要的作用。收入差距越小,耐用消費品的普及時間就越短,反之亦然。 收入差距相對較大,決定了我國汽車的普及速度也相對緩慢,由此我國汽車市場將維持一個更長的持續增長期,這也為在一定時期競爭力還比較弱的自主品牌企業贏得了一個相對較長的發展時間。汽車零部件各類細分產品均由汽車的四個基本部分衍生而來。靜安區質量汽車配件概念

汽車零部件在通常情況下是指除汽車機架以外的所有零件和部件,其中,零件指不能拆分的單個組件;部件指實現某個動作或功能的零件組合。部件可以是一個零件,也可以是多個零件的組合體。在這個組合體中,有一個零件是主要的,它實現既定的動作或功能,其他的零件只起到連接、緊固、導向等輔助作用。隨著中國經濟的穩步發展,居民消費水平的逐步提高,新車配套對汽車零部件的需求增長。 同時,隨著中國機動車保有量的不斷提升,在汽車維修和汽車改裝等后市場中對零部件的需求也逐步擴大,對零部件的各項要求也越來越高。中國汽車零部件行業在近年來取得了良好發展成就。奉賢區汽車配件概況汽車維修和汽車改裝等后市場中對零部件的需求也逐步擴大。

2011年,中國汽車零部件銷售產值已突破2萬億元人民幣,未來幾年仍將保持20%以上的增幅。預計到2015年中國汽配行業規模產值可達到2.5萬億元人民幣。2002年以來,中國汽車產銷量保持了近10年的高速增長,汽車工業已發展成為中國經濟的支柱產業。2009年,中國汽車產銷雙雙突破1300萬輛,躍居全球前列,到2011年,中國汽車產銷突破1900萬輛,連續3年位居全球前列。 隨著汽車零部件行業競爭的不斷加劇,大型汽車零部件企業間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內好的汽車零部件生產企業愈來愈重視對行業市場的研究,特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內好的汽車零部件品牌迅速崛起,逐漸成為汽車零部件行業中的**。

汽車零部件迎接機遇的挑戰: 機遇之一——自主整車企業的迅速發展。 中國的汽車市場正發生著一個新的變化,就是二三線市場,特別是三線市場正在成為未來我國汽車發展的主要增長點和支撐點。而三線市場的消費者對外國的名車并沒有那么敏感,相反他們更看重汽車的經濟適用性,同時受中國傳統思想的影響,對汽車的外形有著自己的偏好,針對這些特點,自主品牌汽車在其中更具有發展優勢。 隨著國內自主品牌企業的逐漸強大,也必將拉動國內零部件企業的快速發展。國內自主品牌企業在迎來機遇的同時,也面臨著挑戰。挑戰之一是自主零部件企業的成本優勢正在受到削弱。隨著生產要素價格的不斷上漲,自主零部件企業的成本逐漸提高。而外商獨資和合資的零部件企業由于規模的不斷擴大以及研發的不斷推進,反而使得成本不斷下降。汽車零部件是汽車工業的基礎。

汽車制動系配件包括: 剎車蹄、剎車片,剎車盤、剎車鼓、壓縮機、制動器總成、制動踏板總成、制動總泵、制動分泵、ABS-ECU控制器、電動液壓泵、制動凸輪軸、制動滾輪、制動碲銷、制動調整臂、制動室、真空加力器、手制動總成、駐車制動器總成、駐車制動器操汽車作桿總成。 轉向系配件包括: 轉向機、轉向節球頭、轉向節方向盤、轉向機、總成助力器、轉向拉桿、助力泵。 汽車行走系配件包括: 后橋、空氣懸架系統、平衡塊、鋼板、輪胎、鋼板彈簧、半軸、減震器、鋼圈總成、半軸螺栓、橋殼、車架、總成、輪臺、前橋。零部件的自主創新對整車產業的發展產生強大推動力。普陀區品質汽車配件前景

汽車零部件原材料需求量較大的有鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、玻璃。靜安區質量汽車配件概念

近年來我國各種運輸方式都得到了飛速發展,但多種運輸方式間的信息交互服務滯后,制約了有限責任公司綜合協同與服務。未來隨著綜合交通的發展和便捷出行的要求,信息共享和智能化服務技術將得到充分發展和應用。充分運用現代信息技術,整合機動車駕駛服務、汽車租賃、汽車銷售信息資源,不斷提升交通運輸管理精細化、智能化水平,極大限度降低危險,努力讓**出行更加安全、便捷。通過對即有運輸方式流入適應現代經濟發展需求的新的內涵,使銷售在服務效率、成本、質量、安全等方面達到更高的水平和層次。交通運輸是基礎性、先導性、戰略性產業,是經濟社會發展的重要支撐和有力保證。中國交通運輸史上創造了許多舉世矚目的“中國速度”和“中國模式”。靜安區質量汽車配件概念

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