集中在卡車等商用車領域。轎車發展起來之后，在整車的帶動下，零部件行業才起步。那個時候，國外零部件企業通過轉讓一些即將淘汰的技術，就能夠滿足我國市場需要。現在不同了，經過30多年的發展，國內自主品牌零部件行業技術水平提升很快，不少零部件企業不僅有能力為自主品牌整車配套，也進入到合資品牌的配套體系中。零部件企業對技術來源的認識，存在三個誤區：首先，以仿制代替技術創新；其次，依賴從外面購買；再次，不愿抓住“走出去”利用國際科研資源的機遇。與此同時，國外零部件企業一方面把中國同行當成競爭對手，一方面又怕中國同行的模仿，這是問題的關鍵。”在整體技術水平逐漸的提升，也不能掩蓋自主品牌零部件企業在自主創新上的誤區，即把仿制當成主要的技術來源。我們應借全球資源謀發展。“模仿只是發展中的一個手段，**技術模仿不來，也買不來，必須要走自主創新的路子。”隨著汽車電子化時代的到來，模仿將無法奏效，一個零部件要真正的拷貝，不是看圖紙能做到的，因為有好多內在的**圖紙是表現不出來的。“零部件行業的模仿，就跟唱歌一樣，模仿得再像，你沒有自己的東西，連譜都不識，怎么會知道原創者的情感和原意。我們的車***模仿奔馳。當人坐在汽車中準備啟程時，卻發現發動機無法啟動，這是令人十分懊惱的事。遼寧在線汽車維修怎么樣
規模經濟效益極其明顯。汽車服務品牌服務意識天使通過特許的方式吸引眾多的店鋪加盟連鎖系統來共用一個品牌、共樹一個形象，總部不僅需有獨具特色的商品、銷售或服務，而且還要有保持這種優勢的能力使特許連鎖體系穩步發展。天使（中國）汽車服務的特許連鎖經營以品牌、商品、服務為中心，進行統一經營管理來實現它的特許連鎖能力。通常，特許總部在選定加盟店時，先要與其簽訂一份嚴格的特許合同，對商品質量、服務標準等作出明確的規定。為了使加盟店順利地開展業務，履行合同，總部還要給予其大量的“授后服務”：開店前總部會對加盟店進行一段時間的培訓，包括人員培訓、業務咨詢等，有的總部還會組織他們在公司的樣本店參觀實踐；經營期間，總部也會對加盟店的商品和服務進行監督管理。一旦發現問題便給予其必要的幫助和建議，情節嚴重的就會中止加盟店的特許使用權。如：麥當勞在法國經營時，就曾因為加盟店的衛生不符合公司標準，終止了數家加盟店的特許權。汽車服務規范化管理天使汽車服務特許連鎖經營和傳統的單店經營相比具有店鋪眾多、網點分散、業務量大的特點。安徽正規汽車維修銷售電話電腦洗車，因為人工成本越來越高。
四、創業者要認真審讀加盟合同，可以咨詢專業的法律人士。合同是惟一具備約束力的一個重要憑據。**重要的就是合同期限，國內多為三年或五年，因為有的加盟商為了保險起見，考慮到某些因素對加盟點的約束，所以合同年限設為較短。發展較為穩定的加盟企業合同年限一般比較長，成熟的管理理念保證加盟者能夠在該行業穩定發展。其實，創業者在簽立加盟合同之前，就應深入了解合同內容，以確保自身權益。切莫以為加盟合同都是總部制式的范本不可修改，其實合同應該是透過彼此雙方協議之后做成的。換句話說，創業者不僅該睜大眼睛看清楚內容，更有權利要求修改內容。五、加盟總部的樣板店，其實，只是個樣子。眼見，未必為實！很多汽車美容連鎖加盟總部的樣板店，都很氣派，這是項目炒做必須的。樣板店，就是做為投資者看的，尤其是外行投資者。樣板店，贏利不是目的，只要能平倉即可。當然，能贏利更好。樣板店關鍵要做好形象設計和門市熱鬧。要做到這兩點，并不難。所以，投資者考察市場，要明白，很多時候眼見未必為實，要學會理性的分析。投資，其實首先要了解自己，其次，才是了解市場。六、假如您一定要嘗試加盟，建議您，從小做起！
不少企業居然把模仿策略當做是持續發展之道、基業長青之道。當一個行業仿制文化當道，那么仿制就變成了萬惡之源。之所以說仿制是萬惡之源，基于兩點理由：一個是仿制已經讓中國零部件行業在國際上喪失信譽，一個是它從根本上***了國內零部件企業自主創新的沖動。對比韓國，上世紀50年代的時候，我們已經會制造卡車，韓國什么都不會，幾十年過去了，韓國汽車不僅走出國門，還打進了歐美市場。尋根溯源，這一切也都是仿制文化作祟的結果。2008年以來的國際金融危機，使得國際汽車市場格局發生重大變化。國外一些專門服務于大汽車公司的研發機構，因為客戶各項費用縮減，無活可干，這恰恰為我國零部件企業提供了機遇。“前一段時間和以色列的汽車行業同行接觸，他們告訴我，以色列雖沒有自己的汽車工業，但有很多**的研發機構，都很期望和中國的企業合作。這些資源都可以利用。”董建平認為，在借用國際資源的形式上，可以有多種，比如在國外建立研發機構，長安汽車就是這么做的。比如，把項目拿出去，成立專門的研發團隊，還有和國外研發機構建立戰略合作伙伴關系等。隨著國內自主品牌零部件行業技術水平不斷提高。在**開放初期，我國汽車零部件行業很小。汽車服務行業已經在走連鎖加盟品牌化的進程。
明天模仿大眾，你就不會有自己的東西。一定要有自己的東西，這個要靠我們的試驗，靠我們的技術積累。”這是中國汽車工業協會副秘書長董建平在**近的“自主品牌的機遇與挑戰”研討會上的一段發言。他把國內零部件企業的模仿比喻成不識譜的歌手唱歌，振聾發聵。目前我國正處在由汽車大國到汽車強國邁進的階段，同時，新能源汽車的發展急需加速，零部件理應成為整車的基礎和支撐。如何成為有力支撐，***件事應該徹底摒棄仿制的思想，扎扎實實地積累數據，培養人才，積極參與整車的研發過程，依靠自身力量以及借助國際科研資源，向實現自主創新時代邁進。汽車服務發展總結編輯語音慧聰網：已近年底，對2005年公司的發展做一個總結。楊偉東：達到公司年初既定目標，企業發展健康，主要表現為四個形成：形成了自己的規模。我們總部的規模和實力，軟件和硬件，在全國同行中都是****的。可以這么認為，從各項指標的排名上看，我們公司不能排***，也能排第二！同時，我們加盟戶的數量也是全國**多的，我們已經初步形成了一個覆蓋華東地區并且輻射全國的連鎖網絡。形成了自己的品牌。經過這些年的辛勤培育，“天使”已經在全國汽車服務行業中成了一個“明星”。進行時滯試驗，檢查日動變速器的離合器、制動器的磨損情況。河南安裝汽車維修價格表
中國汽車配件行業從模仿時代邁進自主創新時代。遼寧在線汽車維修怎么樣
經過近二十年的發展，中國機械設備，汽車配件，汽車服務已由高速增長階段轉向高質量發展階段，中國汽車銷量增速在2010年呈現出斷崖式下降，隨后幾年銷量增速也未能反彈。由于我國機械設備，汽車配件，汽車服務產業已放開了股比限制，外資零部件巨頭紛紛在中國汽車市場上以獨資或控股合資的方式建廠，向合資品牌車企提供配套零部件，占據著中國機械設備，汽車配件，汽車服務較高的市場占比，攫取了巨大的收入，也擠壓了本土零部件企業的生存空間。當然，除了汽車輕量化以外，隨著銷售的發展，汽車電動化、智能化程度也在不斷提高，未來汽車的發展將更多地由汽車電子技術驅動。而電子化和智能化涉及的各電控系統中的重點執行器。因此，適合新能源車的高效率空調對占領市場至關重要。汽摩及配件發展引發空調技術新變革。能源車尤其是電動車的發展，對于空調的設計提出較大挑戰，因采暖方式不同，空調的設計、結構、理念亦發生較大變化，迫使企業不得不采取新的解決方案。遼寧在線汽車維修怎么樣
沃富林（北京）汽車服務連鎖有限公司上海分公司主要經營范圍是汽摩及配件，擁有一支專業技術團隊和良好的市場口碑。公司業務分為機械設備，汽車配件，汽車服務等，目前不斷進行創新和服務改進，為客戶提供良好的產品和服務。公司秉持誠信為本的經營理念，在汽摩及配件深耕多年，以技術為先導，以自主產品為重點，發揮人才優勢，打造汽摩及配件良好品牌。沃富林汽車服務憑借創新的產品、專業的服務、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑，讓企業發展再上新高。