目前在市場上汽車輪轂較多的就是鋁輪和鋼輪了，在以前基本上是鋼輪的天下，但隨著這幾年國家汽車輕量化政策不斷變革，鋁輪正在逐步瓜分鋼輪的市場，并且有超之的趨勢。為什么越來越多的人會選擇鋁輪呢？現在小鎂就從6個方面帶大家來看看鋼輪與鋁輪之間的區別。一、關于省油鋁輪比鋼輪要輕得多，鍛造鋁輪的重量只相當鋼圈的二分之一重，以尺寸22.5*8.25為例，鍛造鋁圈為24公斤，鋼圈至少為48公斤。鋁輪由于輕的緣故，油耗也會相應降低，就像跑步時在小腿綁上沙袋，和沒綁沙袋所用的力氣肯定是不一樣大的。據世界鋁業協會數據，汽車每減少10%的重量，燃油消耗相應減少6%~8%。輪輞進行焊接操作，那么必須將輪胎從輪輞上拆卸下來，否則可能有的危險。麗水汽車鋼輪批發
允許輪輞就是可以用的輪輞，6.5T/7.0都是輪輞的規格，6.5T：6.5是輪輞寬度6.5英寸,T是輪輞形式，7.0：也是輪輞的寬度7英寸，7.0T 5°：7.0是輪輞寬度7英寸,T是輪輞形式,5°說明是5°的輪輞（輪輞有5°的還有15°等）。 鑄造輻條輪輞由一個金屬鑄件組成，其中包括輪轂和輻條。可拆卸的輪輞使用夾鉗固定在車軸部件上。每個鑄造輻條都需要為這個輪輞特別設計的夾鉗。在雙胎配置下，鑄造輻條系統需要擋環將兩個輪圈隔開，并提供適當的輪距。必須使用正確的車輪部件。請注意，有些輪轂定心和螺桿定心的輪輞可能具有相同的螺栓圓周樣式。因此，它們可能會被錯誤地互換。每種安裝系統都需要正確的匹配部件。因此，每種安裝系統都需要使用正確的部件，而且輪輞需要用正確的螺母進行固定。如果輪轂定心的輪輞部件（螺桿、輪輞、緊固件等）于螺桿定心的部件搞混，由于這些部件并非設計用來組裝在一起，就可能會發生扭矩不足、螺桿斷裂、輪輞開裂或者輪輞掉失。 紹興汽車鋼輪怎么賣使用高強度鋼材制造車輪，既可減輕重量，同時又由于具有良好的工藝性。
車輪是介于輪胎和和車軸之間所承受負荷的旋轉組件，通常由兩個主要部件輪輞和輪輻組成（GB/T2933―1995）。輪輞是在車輪上安裝和支承輪胎的部件，輪輻是在車輪上介于車軸和輪輞之間的支承部件。車輪除上述部件外，有時還包含輪轂。分類：1.按輪輻的構造：車輪可分為輻板式車輪和輻條式車輪。2.按車輪材質：可分為鋼制、鋁合金、鎂合金等車輪。3.按車軸一端安裝一個或兩個輪胎：可分為單式車輪和雙式車輪。現在，轎車和貨車上比較廣采用輻板式車輪。此外，還有對開式車輪、組裝輪輞式車輪、可反裝式車輪、和可調式車輪。
面上常見的輪輞類型與散熱的關系。傳統多爪式 采用傳統的細條五爪或六爪型的設計，屬于經典的耐看式樣，這種設計對于制動系統的散熱效率就很有幫助。輻射線式 采用多輻式，甚至是類似樹枝形狀的造型設計，感覺很有運動氣息，其平衡對稱的鏤空間隔，對散熱很有幫助。包覆式 采用多個大面積的輪輻，具有豪華的感覺，不過對于散熱功能來說卻毫無作用，有些反而會因為造型的關系產生聚熱的效果。我國輪輞規格代號，基本上與國際接專軌。其名義寬度屬和名義直徑用英寸表示。中間的聯結符號（*或-）表示是否整體輪輞。例如：4.50E*16表示名義寬度為4.5英寸，輪緣代號為E的整體輪輞。6.5-20表示名義寬度為6.5英寸，名義直徑為20英寸的多件式平底寬輪輞。在使用時，汽車的輪輞規格是很重要的。它決定汽車可以裝用哪些輪胎。 如果在輪輞表面或內圓有孔洞和細小的裂紋，則說明輪輞的制造過程中存在問題。
輪輞是固定輪胎的骨架，它與輪胎共同承受作用在車輪上的負荷，并且散發輪胎產生的熱量。輪輞斷面呈槽型，整圈槽底均布有若干小孔。輪輞表面需要進行電鍍或噴涂防腐層，目前多數采用鍍鉻處理，使表面色澤光亮美觀，并具有耐腐蝕能力。輪胎的規格用一組數字加字母表示，印在輪胎的側面。前一個數字表示輪胎的斷面寬度；第二個數字表示扁平比；第三個是字母，表示輪胎結構，接下來的數字指的是輪輞直徑；一個數字一個字母，分別表示載系數和速度級別。比如：255/45 ZR18 99W，表示胎寬255毫米，扁平比率45，輪輞直徑18英寸。扁平比與輪輞中間的字母或符號，常見的是“R”，它和“Z”一樣，是子午胎的意思；其它，“X”是高壓胎；“一”是低壓胎；“B”表示斜交輪胎。 汽車鋼輪選用的材料要有較好的經濟性。金華汽車鋼輪哪家比較便宜
輪胎和輪輞在清洗完畢后，一定要用大量的清水沖洗。麗水汽車鋼輪批發
輪輞升級是當下非常流行的，隨著時代的發展，越來越多的年輕人追求時尚及個性，在輪輞的要求上也是越來越高，因此，市場上就有了升級輪輞的需求。但是大家有所不知，輪輞可不是隨隨便便就能升級的，輪輞升級必須滿足輪輞孔數和PCD這兩個數據是完全一樣的，才能升級。輪輞的節圓直徑及中心孔直徑一致就可以升級了嗎？不是的，輪輞還有一個很重要的參數那就是偏心距，輪輞的中心線與輪轂安裝面在同一位置時那么偏心距為0，輪輞中心線與輪轂安裝面未重合，中間的距離為正值，輪輞中心線與輪轂安裝面為過盈配合時為負值，選擇輪輞時原配輪輞的偏心距與升級輪輞的偏心距相差不超過5mm是可以選用的，節圓直徑 中心孔距相同但偏心距相差過大會影響四輪定位的效果有可能會造成輪胎偏磨現象的發生。因此，通過了解，我們發現所以輪輞選用必須按照節圓直徑、中心孔距、偏心距的三個標準進行選擇，這樣升級的輪輞是可以放心使用的。反之，行車的危險性就會增加麗水汽車鋼輪批發
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