面上常見的輪輞類型與散熱的關系。傳統多爪式 采用傳統的細條五爪或六爪型的設計，屬于經典的耐看式樣，這種設計對于制動系統的散熱效率就很有幫助。輻射線式 采用多輻式，甚至是類似樹枝形狀的造型設計，感覺很有運動氣息，其平衡對稱的鏤空間隔，對散熱很有幫助。包覆式 采用多個大面積的輪輻，具有豪華的感覺，不過對于散熱功能來說卻毫無作用，有些反而會因為造型的關系產生聚熱的效果。我國輪輞規格代號，基本上與國際接專軌。其名義寬度屬和名義直徑用英寸表示。中間的聯結符號（*或-）表示是否整體輪輞。例如：4.50E*16表示名義寬度為4.5英寸，輪緣代號為E的整體輪輞。6.5-20表示名義寬度為6.5英寸，名義直徑為20英寸的多件式平底寬輪輞。在使用時，汽車的輪輞規格是很重要的。它決定汽車可以裝用哪些輪胎。 車輪的尺寸主要取決于輪胎的乘載能力。無錫汽車鋼輪批發廠家
將輪輞從車上拆卸下來注意安全。架機保護使用，架機防護架，支在輪盤處，防止萬一架機歸位，制動盤著地碰撞損傷。準備輪輞清潔劑將桶裝的輪輞清潔劑倒入噴壺內。擦洗輪輞正面，將輪輞正面擦洗干凈。同時將輪胎正面刷洗干凈。將輪輞背面擦洗干凈。將輪輞正面沖洗干凈。沖洗輪輞背面，將輪輞背面沖洗干凈。噴輪輞清潔劑將輪輞清潔劑噴在輪輞正回。浸泡讓輪輞清潔劑浸泡一段時間。刷洗輪輞正面使用牙刷刷洗輪輞縫隙注意避免遺漏。使用毛刷刷洗輪輞表面注意避免遺漏。將輪輞正面沖洗干凈。 溫州汽車鋼輪廠家車輪用鋼強度等級的不斷升高，車輪鋼的材質特點也在發生變化。
輪輞升級是當下非常流行的，隨著時代的發展，越來越多的年輕人追求時尚及個性，在輪輞的要求上也是越來越高，因此，市場上就有了升級輪輞的需求。但是大家有所不知，輪輞可不是隨隨便便就能升級的，輪輞升級必須滿足輪輞孔數和PCD這兩個數據是完全一樣的，才能升級。輪輞的節圓直徑及中心孔直徑一致就可以升級了嗎？不是的，輪輞還有一個很重要的參數那就是偏心距，輪輞的中心線與輪轂安裝面在同一位置時那么偏心距為0，輪輞中心線與輪轂安裝面未重合，中間的距離為正值，輪輞中心線與輪轂安裝面為過盈配合時為負值，選擇輪輞時原配輪輞的偏心距與升級輪輞的偏心距相差不超過5mm是可以選用的，節圓直徑 中心孔距相同但偏心距相差過大會影響四輪定位的效果有可能會造成輪胎偏磨現象的發生。因此，通過了解，我們發現所以輪輞選用必須按照節圓直徑、中心孔距、偏心距的三個標準進行選擇，這樣升級的輪輞是可以放心使用的。反之，行車的危險性就會增加
車輪由輪轂、輪輞以及這兩元件間的連接部分（稱輪輻）所組成。輻板式車輪的構造由擋圈，輪輞，輻板和氣門嘴伸出口組成。輻條式車輪的構造輪輻是鋼絲輻條或是和輪輞鑄造成一體的鑄造輻條。 車輪上的各種標識編輯本段 輪胎規格：輪胎規格常用一組數字表示，前一個數字表示輪胎斷面寬度，后一個表示輪輞直徑，以英寸為單位。例如165／70R14表示胎寬165毫米，扁平率70,輪輞直徑14英寸。中間的字母或符號有特殊含義：“X”表示高壓胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低壓胎。 層級：層級是指輪胎橡膠層內簾布的公稱層數，與實際簾布層數不完全一致，是輪胎強度的重要指標。層級用中文標志，如12層級；用英文標志，如“14P．R”即14層級。輪緣和直線段部位的厚度較小。
大家都有經驗，有些路段的路面上會有一些縱向的溝槽，或者有的路段經常有重載的卡車經過，路面就會呈現出類似于W形的橫截面，我們車子開上去就會感覺到拉扯方向和跑偏。還有我們遇到路上有一小塊凸起或者凹陷，又或者是我們開著車斜著壓過減速帶的時候，或多或少都會有拉扯方向盤的感覺。此時，如果你撒開方向盤，還可以明顯地看到方向盤自主的轉動。以上，都屬于是轉向抗干擾的能力。輪輞改不好，轉向抗干擾的能力就很可能惡化很多。不過，話分兩面說，這種方向盤被拉扯的感覺也是一種對駕駛員的反饋，是路——車——人的交流，適當的反饋還是必要的。能讓人感覺到一些反饋、又不至于很干擾你的正常駕駛，才是一種良好的表現。 用手指觸摸看輪輞表面加工是否圓滑，這也是判別質量的一個標志。舟山汽車鋼輪哪家便宜
輪輞的桶，用英寸（1英寸=2.54厘米）標記。無錫汽車鋼輪批發廠家
在考慮輪輞安裝問題的時候，不光要看中心孔尺寸是不是正好、螺栓能不能安裝上去，還要看裝上輪胎之后，輪胎與減振器、輪眉等部分的間隙夠不夠懸架運動時候避免干涉，除此之外，輪輞內部的空間能不能容納下改大了的剎車盤和卡鉗也是一個問題，而這一點，不實際試一試一般很難得知。一般大家在改輪輞的時候，都想讓車輪比原先往外凸一點，輪距加大一點，所以很多情況下大家都會選擇偏置距比原車小的輪輞。貿貿然減小了輪輞的偏置距。車子會更容易在急加速或者大力制動時出現跑偏、拉扯方向盤的感覺，抵抗路面干擾的能力也很可能會明顯變弱。無錫汽車鋼輪批發廠家