輪輞和輪胎的升級(jí)，是汽車改裝的基礎(chǔ)項(xiàng)目之一。不管是喜歡動(dòng)力升級(jí)的朋友還是喜歡提升操控性的朋友，都需要對(duì)車輛的輪胎和輪輞進(jìn)行升級(jí)，因?yàn)檩喬ズ洼嗇y的改裝不僅是一種直接的能夠體現(xiàn)車主個(gè)性的方式，而且只有提升了輪輞和輪胎的規(guī)格，才會(huì)有效地增大輪胎的抓地力，防止輪胎出現(xiàn)打滑失控現(xiàn)象(當(dāng)然，喜歡玩甩尾、側(cè)滑的朋友另當(dāng)別論)。一般車主更換輪輞的目的，除了損壞之外，主要的都是為追求外觀的多樣性變化或者為了滿足特殊的功能性需求。如果是純粹為了追求外觀的變化，除了會(huì)選用原廠尺寸的輪輞之外，大多數(shù)人都會(huì)選擇加大尺寸的輪輞，因?yàn)榇筝嗇y在視覺(jué)上更美觀，同時(shí)能夠?qū)?yīng)加大尺寸的輪胎，提供更好的操控穩(wěn)定性，可謂一舉兩得。但是在更換大尺寸的輪輞時(shí)要注意相應(yīng)的換算方式，只有經(jīng)過(guò)正確的換算，才可以選擇合適的輪胎，否則會(huì)造成時(shí)速表的顯示誤差。 汽車鋼輪具有節(jié)能、安全、舒適效果。江蘇汽車鋼輪一般多少錢
現(xiàn)代車輪一般包括輪輞和輪輻或幅板。輪輞就是車輪的框，其上裝有輪胎。輪輻把輪輞連接到輪轂上。車輪的尺寸主要取決于輪胎的乘載能力。重要的參數(shù)是：輪輞寬度，輪輞直徑，中心孔，螺栓孔分布圓直徑，螺栓孔數(shù)量錐形座及雙頭螺栓的結(jié)構(gòu)及輪輞的偏距。輪輞的結(jié)構(gòu)：不同的輪輞 的零件數(shù)和輪輞橫截面形狀各不相同（取決于輪胎的類型）。輪輞重要的幾個(gè)部分是：輪緣，胎圈座和輪輞槽。輪輞有下列幾種橫截面形狀：深槽式，平底式，5度斜底式，15度斜底式。 上海汽車鋼輪公司有哪些對(duì)開(kāi)式輪輞由內(nèi)外兩部分組成，其內(nèi)外輪輞的寬度可以相等，也可以不等。
輪轂和輪輞的區(qū)別：輪輞是車輪中固定安裝輪胎的部件，輪轂是連接車輪和車軸的負(fù)責(zé)輪胎和車軸之間承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)組件。輪輞是輪轂的一部份，指與輪胎接觸的那一部分，輪轂就是平時(shí)說(shuō)的車輪。輪轂：是汽車車輪上的中間那部分，就是去掉輪胎，中間的金屬部分。轎車一般用鋁合金的，也有低配或者老爺車用的是鋼輪。大家所常見(jiàn)的輪轂都是一體的，在專業(yè)描述上將其分成三個(gè)部分：1、輪輞：輪轂的外面一圈。2、輪輻：輪轂中間有柱狀體或者網(wǎng)狀的那部分。3、輪盤（安裝盤）：輪轂中心部位，就是裝螺絲的那塊區(qū)域。
輪輞作為汽車的一個(gè)重要配件，其造型設(shè)計(jì)在很大的程度上影響著汽車的美觀度。雖然設(shè)計(jì)局限性較大，但是設(shè)計(jì)師們依然對(duì)其造型設(shè)計(jì)做著各種各樣的創(chuàng)新，那么，對(duì)于愛(ài)車一族來(lái)說(shuō)，輪輞的設(shè)計(jì)也是展現(xiàn)個(gè)性化的關(guān)鍵一步。為此，集功能、材料、工藝、結(jié)構(gòu)和色彩等元素于一身的輪輞設(shè)計(jì)就顯得別具一格了，汽車起初的輪輞設(shè)計(jì)的是對(duì)稱的；隨著車輛重量和車輪直徑的變化，就慢慢演變成現(xiàn)在這樣的了。這樣設(shè)計(jì)是能使壓力較均勻的施壓給軸承。輪輞是汽車的高速旋轉(zhuǎn)部件,在實(shí)際行駛過(guò)程中對(duì)汽車空氣動(dòng)力學(xué)性能有很大的影響。 為了確保安全和可靠性，不管車齡多長(zhǎng)都要經(jīng)常檢查輪輞。
平底輪輞：這種輪輞的結(jié)構(gòu)形式很多，擋圈是整體的，而用一個(gè)開(kāi)口彈性鎖圈來(lái)防止擋圈脫出。在安裝輪胎時(shí)，先將輪胎套在輪輞上，而后套上擋圈，并將它向內(nèi)推，直至越過(guò)輪輞上的環(huán)形槽，再將開(kāi)口的彈性鎖圈嵌入環(huán)形槽中。對(duì)開(kāi)式輪輞：這種輪輞由內(nèi)外兩部分組成，其內(nèi)外輪輞的寬度可以相等，也可以不等，兩者用螺栓聯(lián)成一體。拆裝輪胎時(shí)，拆卸螺母即可。擋圈是可拆的，不過(guò)，有的車輪是無(wú)擋圈。一般來(lái)說(shuō)，它由于內(nèi)輪輞制成一體韻輪緣代替擋圈的作用，內(nèi)輪輞與輻板焊接在一起。 汽車輪輞，車輪周圍邊緣的部分。無(wú)錫汽車鋼輪廠家報(bào)價(jià)
輪輞是用一塊鋼板制成的。江蘇汽車鋼輪一般多少錢
輪輞是固定輪胎的骨架，它與輪胎共同承受作用在車輪上的負(fù)荷，并且散發(fā)輪胎產(chǎn)生的熱量。輪輞斷面呈槽型，整圈槽底均布有若干小孔。輪輞表面需要進(jìn)行電鍍或噴涂防腐層，目前多數(shù)采用鍍鉻處理，使表面色澤光亮美觀，并具有耐腐蝕能力。輪胎的規(guī)格用一組數(shù)字加字母表示，印在輪胎的側(cè)面。前一個(gè)數(shù)字表示輪胎的斷面寬度；第二個(gè)數(shù)字表示扁平比；第三個(gè)是字母，表示輪胎結(jié)構(gòu)，接下來(lái)的數(shù)字指的是輪輞直徑；一個(gè)數(shù)字一個(gè)字母，分別表示載系數(shù)和速度級(jí)別。比如：255/45 ZR18 99W，表示胎寬255毫米，扁平比率45，輪輞直徑18英寸。扁平比與輪輞中間的字母或符號(hào)，常見(jiàn)的是“R”，它和“Z”一樣，是子午胎的意思；其它，“X”是高壓胎；“一”是低壓胎；“B”表示斜交輪胎。 江蘇汽車鋼輪一般多少錢