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2018年，受宏觀環境整體遇冷的影響，全球汽車配件，汽車零部件，配件，拆車件均收到不同程度的影響，中國汽車銷量增速首先呈現負增長。截至2019年8月，我國汽車銷量達1610.4萬輛，同比上年下降6.94%。由于我國汽車配件，汽車零部件，配件，拆車件產業已放開了股比限制，外資零部件巨頭紛紛在中國汽車市場上以獨資或控股合資的方式建廠，向合資品牌車企提供配套零部件，占據著中國汽車配件，汽車零部件，配件，拆車件較高的市場占比，攫取了巨大的收入，也擠壓了本土零部件企業的生存空間。總體來看，國外發達地區汽車領域的塑料使用量正在持續增長，塑料模具占汽車模具總量的比例已經超過了60%，占到了車身總質量的10-15%左右。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態，外資汽摩及配件企業仍看好中國市場，一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛，市場占比不斷提升，對外資**零部件的需求也在不斷增加。長城騰翼C50離合器
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