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受累于汽車產業的整體宏觀環境低迷，汽車配件，汽車零部件，配件，拆車件收入水平也出現下降的趨勢。據前瞻產業研究院統計，2014年，我國汽車配件，汽車零部件，配件，拆車件板塊收入達21.31%，至2019年上半年則下降至19.63%。同時我國目標在2025年形成若干家進去全球**的汽車配件，汽車零部件，配件，拆車件集團，行業內的兼并將會增多，資源向頭部企業集中;隨著汽車產銷量觸及天花板，汽車配件，汽車零部件，配件，拆車件在新車配套領域發展有限，巨大的售后市場將成為汽車零部件行業增長點之一。總體來看，國外發達地區汽車領域的塑料使用量正在持續增長，塑料模具占汽車模具總量的比例已經超過了60%，占到了車身總質量的10-15%左右。因此，適合新能源車的高效率空調對占領市場至關重要。汽摩及配件發展引發空調技術新變革。能源車尤其是電動車的發展，對于空調的設計提出較大挑戰，因采暖方式不同，空調的設計、結構、理念亦發生較大變化，迫使企業不得不采取新的解決方案。日產途樂發電機